Bike to Work

[dreamur]

Cycling in pinas has started to gain a decent number of followers out of necessity when public transportation ground to a halt as a result of the lockdown. It is really good for the heart while saving mother earth. I started biking 2 months ago and have noticeably lose weight.

[Sarsi]

Cycling in pinas has started to gain a decent number of followers out of necessity when public transportation ground to a halt as a result of the lockdown. It is really good for the heart while saving mother earth. I started biking 2 months ago and have noticeably lose weight.

I saw that yesterday, bro. You are slim, biking is good for you, and you have the best place to bike.

[dreamur]

I saw that yesterday, bro. You are slim, biking is good for you, and you have the best place to bike.

Lots of vitamin-see bro!

[shadow]

Nasaan na ba yun cable car na idea ni kingkong tugade? [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kagalingan]

from a facebook post

Viral ngayon sa social media ang post ng isang commuter matapos nitong maglabas ng kanyang saloobin patungol sa presyo ng pamasahe sa point-to-point (P2P) buses.

Ilang araw matapos mawala ang libreng sakay sa MRT, ibinahagi ng nasabing commuter na siya'y "natuwa" nang malaman na mayroong ruta ang P2P mula Makati hanggang Fairview.

"Kaninang umaga yung unang sakay ko sa MRT na walang libreng sakay. Syempre tulad ng inaasahan, mahaba ang pila sa ticketing booth. Mabuti na lang meron akong beep card kaya hindi na ako pumila nang matagal," saad nito.

Kahit pa man nakasakay na, sinabi nito na siya'y "napakamot ng ulo" matapos malaman na P160 pala ang pamasahe sa P2P.

"Kung balikan ay 320 - lagpas doble sa pamasahe ko kung sasakay ako ng MRT at ordinaryong bus na pumapatak lang ng halos 150 ang balikan," wika nito.

"Hindi afford ng isang minimum wage earner ang sumakay araw-araw sa ganitong transportasyon dahil lagpas sa kalahati ng sahod nila ang presyo ng pamasahe. Kaya pala kahit may mabilis at mas magandang alternatibo ay mas pinipili nilang makipagsiksikan sa MRT," dagdag nito.

Hiling ng commuter, sana ay maging prayoridad umano ng bagong administrasyon ang pag-aayos ng lagay ng transportasyon sa bansa.

"Sana ay maging prayoridad ng bagong administrasyon ang pagsasaayos ng transportasyon para sa mga commuters lalo’t malaking porsyento ng 31 million ay mga ordinaryong mamamayan na sumasakay ng pampublikong sasakyan," wika nito.|Pilipino Star Ngayon

(��JP Garcia/Facebook)

- - - -

ang masa kung may choice ahyaw magbayad ng pamasahe. Kaya maganda talaga kung meron bike lane = no need to fuel, easy to repair, durable, negligible expenses.

The government should study sa point of view ng genuine service. Wag na yung mga natutunan nyo sa mga supot na topschool.

[dr. d]

Wag na yung mga natutunan nyo sa mga supot na topschool.

ang natutunan ko sa top school,
"mag-aral at mag-sumikap, para magkapera at makabili nang kotse atbp."
heh heh heh.

[kagalingan]

^
may kotse nga.... ASAN ANG KALSADA

how many % nagmamay-ari ng kotse pero sobra traffic na. (but not in my trueQC )

[Stigg ma]

^
may kotse nga.... ASAN ANG KALSADA

how many % nagmamay-ari ng kotse pero sobra traffic na. (but not in my trueQC )

nag bike ka ba? ano type ng bike na gamit mo at ano size?