OT, yung patrol ba naka LSD na?
newbee,
Pajero io/Pinin, Pajero Mini at Pajero Jr. siguro yung sinasabi mo. Malaki at malawak ang Pajero family.
GEN III Pajero is still a mid-size SUV like the current one.
boybi,
Hindi siguro kasi a real locking diff ang option sa Patrol, eh.
http://docotep.multiply.com/
Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.
boybi,
Mas hardcore ang locking diff. Talagang 50/50 ang L and R distribution ng torque. Kahit walang traction ang kabilang side, tuloy pa rin ang power delivery sa kabila.
Yung LSD kasi hindi 50/50, eh. Kapag nawalan ng traction ang isang side, konti din lang yung natra-transfer na torque sa kabila. Hindi 50%. Minsan nasusunog pa ang clutch packs and kailangan mo ng special diff oil.
http://docotep.multiply.com/
Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.
bakit parang masyadong binibigyan ng importansya ang LSD, like sa mga starex, meron pang sticker na LSD sa rear windshield.
Signature
eto po ang pics ng gen 3 pajero. :wink:
http://www.pbase.com/boy2/gen_3_pajero
Bumababa na ang presyo ng GenII :D Kaso bumababa din ang presyo ng Gen I![]()
boybi::: mas mahal kasi ang LSD vs plain diffs kaya manufacturers leverage on that for more sales (and stickers, in the starex's case hehe :D )
newbee::: the gen3 in as big more or less as the gen2. It looks lower than the gen2 coz mas mababa ang floor nito. In real metal, the fascia of the Gen3 is soooo muscular! gwapo talaga with those fender bulges..... hardly pang girl.