KUng daily driven lang ang car mo di naman pansin yung difference sa handling. Mas ok nga eh kasi di matagtag sa likod. Baka masyado mataas ang spring rates sa harap ng nabile mo. Soli mo kung pwede pa coil overs ang bilhin mo, halos pareho lang ang price nun.Originally Posted by otrivera
O kaya yung rubber spacers sa pring try mo kung trip mo talaga yung springs mo. iniipit lang naman yun sa inuupuan ng srings sa struts.




Reply With Quote