Roof Rail

**Syuryuken** · February 4th, 2007 03:19 PM

Dikit o barena? Anong mas maganda?

**Horsepower** · February 6th, 2007 08:41 AM

Mas secure siempre yung naka-bolt.

**leinahtan** · February 6th, 2007 08:54 AM

I agree with Horsepower. For sturdiness, firmness and security, drilling is preferable though you have to sacrifice the car's roof from holes.

**ARB** · February 6th, 2007 09:17 AM

if you want to put roof rails and plan to drill holes, buy the best roof rail. ang mga taiwan with plastic end caps always break easily. find those na sturdy ang plastic ends and look if the screw has a plastic coating that when installed will act as a seal in the holes.

**XTO** · February 6th, 2007 09:45 AM

dikit lang kung plainly roof rail. kung kakapitan ng rack, bolt on ang
mas matatag.

**Syuryuken** · February 6th, 2007 10:16 AM

Pamporma lang hindi ko lalagyan ng carrier. Ayokong pabutasan ang bubong ng oto. Yung nakita kong screw nung roof rail plain metal lang hindi plastic/rubber coated naisip ko yun pagmumulan ng kalawang pag hindi maganda pagkalagay/pagkabutas.

Yung dikit ba hindi basta-basta natatanggal? Ang ilalagay kasing pandikit yung double adhesive tape lang baka lumipad makadisgrasya pa ako. Bili na lang ako ng roof rail ako ng gagawa wala akong tiwala sa ilalagay nilang pandikit. Baka may recommended kayong pandikit para sa roof rail ng hindi ako makadisgrasya ng tao.

Maraming salamat sa inyo.

**Horsepower** · February 6th, 2007 10:34 AM

I don't really trust the adhesives. You'll be working against the elements here, Sun heat, rain, wind - all those would tear the adhesives apart which, most likely is only clinging to the paint which is removable in itself. Mataas ang probability na maka-disgrasya ka pa.

Not worth the porma IMO. And to be candid, why on earth would you want to put a roof rail if you're not gonna use it? Additional drag lang yan.

**totoybato** · February 6th, 2007 10:40 AM

Tama , saka kadalasan daw e sumasabit sa garage door ng victoria court yan

**XTO** · February 6th, 2007 11:09 AM

Originally Posted by Syuryuken

Pamporma lang hindi ko lalagyan ng carrier. Ayokong pabutasan ang bubong ng oto. Yung nakita kong screw nung roof rail plain metal lang hindi plastic/rubber coated naisip ko yun pagmumulan ng kalawang pag hindi maganda pagkalagay/pagkabutas.

Yung dikit ba hindi basta-basta natatanggal? Ang ilalagay kasing pandikit yung double adhesive tape lang baka lumipad makadisgrasya pa ako. Bili na lang ako ng roof rail ako ng gagawa wala akong tiwala sa ilalagay nilang pandikit. Baka may recommended kayong pandikit para sa roof rail ng hindi ako makadisgrasya ng tao.

Maraming salamat sa inyo.

same ng pinakabit ko 5 yrs ago, adhesive lang pero hindi double adhesive
tape na ordinary. similar to epoxy steel ang ginamit kaya parang metal
din ang kapit. nga pala ilang paa ng roof rail na nagustuhan mo? sa kin kasi
2 lang at manipis lang so magaan lang at walang drag. they suggest kung
yung 3 paa ang kukunin mo dapat butas na pero they put silicone sa bawat
drilled holes bago i-screw.

**deedee** · February 6th, 2007 11:13 AM

i agree with horsepower.they add drag no matter how skinny they are and if its not done right..youll get a whistling sound too when driving fast.my SUV actually had a roof rack and i took it off so no one can suggest/ask me to put their stuff up there if/when they need a ride carrying something heavy/long.

**alwayz_yummy** · February 6th, 2007 11:37 AM

i say no to barena-->pinagsisimulan ng kalawang(kasi sila, pagka barena, di pinipinturahan ulit! plus roof yan, magiging prone to seapage yan!

if you want roof rails, buy OEM ones, kung di pwede lagyan ng rails, buy racks w/ correct footing(pang gutter dapat pang gutter, crvs, spacegrears and those gutter-less ride require a different footing for their racks(para safe din noh! at max of 20 kgs lang po, evenly distributed lang po!

**Syuryuken** · February 6th, 2007 01:12 PM

*XTO bro tatlong paa yung nagustuhan ko mas maporma kasing tingnan.

* Alwayz_yummy napansin ko nga din yung ginawa nila sa d-max nung nag-inquire kami minadali ang trabaho pagkabarena nilagyan ng double adhesive tape yung butas tapos salpak agad ng roof rail yung aanga-anga namang may-ari hindi siguro alam ang apekto pag nagtagal puring-puri pa niya yung gumawa.

Bilhin ko na lang kaya tapos DIY ko na lang. Ibarena tapos pinturahan , lagyan ng silicone para hindi kalawangin at pasukin ng tubig pati turnilyo pinturahan na din.

**XTO** · February 6th, 2007 01:38 PM

Bilhin ko na lang kaya tapos DIY ko na lang. Ibarena tapos pinturahan , lagyan ng silicone para hindi kalawangin at pasukin ng tubig pati turnilyo pinturahan na din.

Pwede rin bro, makakatiyak ka pang lahat ng sides malagyan mo ng epoxy
at the same time naka-screw pa with silicone.

**ARB** · February 6th, 2007 08:53 PM

ang mga OEM binubutasan din yan. kaya lang pagbili mo ng oto nan dyan na, hindi din natin alam kung ano ang ginawa nila para hindi ma kalawang. its just the same as putting aftermarket rails.

**Syuryuken** · February 6th, 2007 10:53 PM

Bumili na ko kanina at pinakabit ko na rin yung roof rail after kong mabasa yung forum ng isang car club. Wafung-wafu na naman ride ko hehehe

Ganito pinagpagawa ko

Pagkatapos ng mabutasan:
1. lagyan ng grasa ang butas, lagyan din ang bolt (lower portion)
2. lagyan ng sealant ang binutasan
3. palibutan din ng sealant ang bolt (upper part).
4. ilagay ang roof rail
5. lagyan ng sealant ang butas ng roof rail
6. ilagay na ang bolt
7. lagyan ng sealant ang palibot at ulo ng bolt.

Useless ang pintura kasi nagagasgas din ng bolt yun.

HTH sa mga magpapakabit ng roof rail.

**ownertype** · February 7th, 2007 09:23 AM

Originally Posted by Syuryuken

Bumili na ko kanina at pinakabit ko na rin yung roof rail after kong mabasa yung forum ng isang car club. Wafung-wafu na naman ride ko hehehe

Ganito pinagpagawa ko

Pagkatapos ng mabutasan:
1. lagyan ng grasa ang butas, lagyan din ang bolt (lower portion)
2. lagyan ng sealant ang binutasan
3. palibutan din ng sealant ang bolt (upper part).
4. ilagay ang roof rail
5. lagyan ng sealant ang butas ng roof rail
6. ilagay na ang bolt
7. lagyan ng sealant ang palibot at ulo ng bolt.

Useless ang pintura kasi nagagasgas din ng bolt yun.

HTH sa mga magpapakabit ng roof rail.

sa casa ba yan bro? magkano damage all in all?

**XTO** · February 7th, 2007 11:27 AM

Originally Posted by Syuryuken
Bumili na ko kanina at pinakabit ko na rin yung roof rail after kong mabasa yung forum ng isang car club. Wafung-wafu na naman ride ko hehehe

Ganito pinagpagawa ko

Pagkatapos ng mabutasan:
1. lagyan ng grasa ang butas, lagyan din ang bolt (lower portion)
2. lagyan ng sealant ang binutasan
3. palibutan din ng sealant ang bolt (upper part).
4. ilagay ang roof rail
5. lagyan ng sealant ang butas ng roof rail
6. ilagay na ang bolt
7. lagyan ng sealant ang palibot at ulo ng bolt.

Useless ang pintura kasi nagagasgas din ng bolt yun.

HTH sa mga magpapakabit ng roof rail.

bro, all black ba kinuha mo or combination with silver?

**Syuryuken** · February 7th, 2007 11:37 AM

*ownertype Hindi sa casa masyadong mahal pag casa 7,500 yung roofrail nila wala ka pang pagpipilian. 1,700 petot yung roofrail kasama na ang pagkabit nila. Bumili lang ako ng grasa sa labas

*XTO black and silver siya

Nagkabuhay bubong ng oto ko hehehe

**ownertype** · February 7th, 2007 01:41 PM

Originally Posted by Syuryuken

*ownertype Hindi sa casa masyadong mahal pag casa 7,500 yung roofrail nila wala ka pang pagpipilian. 1,700 petot yung roofrail kasama na ang pagkabit nila. Bumili lang ako ng grasa sa labas

*XTO black and silver siya

Nagkabuhay bubong ng oto ko hehehe

ang laki ng dipirensiya ng presyo talaga sa casa and sa labas. What a rip-off.

Congrats sa new roof rail mo!

**Syuryuken** · February 7th, 2007 02:43 PM

Originally Posted by ownertype

ang laki ng dipirensiya ng presyo talaga sa casa and sa labas. What a rip-off.

Congrats sa new roof rail mo!

Thanks bro.

The Largest Car Forum in the Philippines

Roof Rail

Thread Tools

Search Thread

Display