Newbie here: What is the difference between a timing belt and a fan belt?

[niwde11]

baka timing belt. di kasi pinapalitan timing chain(maintenance wise).

[niky]

The chains are supposed to last longer than the engine, but it's a good idea to have the tensioners (tama ba yun?) checked every 50-60,000 km to be sure.

Although a timing chain failure is very rare, having the tensioners loosen is not unheard of.

[rage1018]

niky pde din ba na timing chain ilagay kahit sa anong car? iba ba yung tensioner na gagamitin pag nagpalit ka ng chain instead of belt?

[alwayz_yummy]

alam ko pag belt na ang makina di na pwede i-convert sa chain...unless, palit ka ng engine na may chani na talaga...

ang isa pang nga pangit sa belt is prone sa slippage, that is kung sira/leaky ang oilseals ng cam/crank shaft mo...nangyari sa maxima ko, 3x nakapagpalit kasi na-overlook ung oil seal sa sa crank/cam shafts,e....

alam ko sa fan belt masmaganda ung v-shaped na grooved kaysa sa solid v-shape...how true is this? kasamaang palad, maxima ko iba ang fan belt, not the v-shape but the flat one..

nga pala, mostly older engines have multiple fanbelts...than sa bago na 1 or 2..bibihira na ang 3 or more...

[sirkosero]

uhm... since ngayon nadiscuss na ano ang fanbelt at timing belt, i think u better ask dun sa nagbigay sayo ng revo kung ano ang talaga ang pinalitan. kung fan belt ba o timing belt. kung di pa napapalitan ang timing belt, palitan mo na

[XTO]

alam ko lang nasa loob ng engine ang timing belt, gear at chain.

mahirap palitan di gaya ng fan belt na visually seen kung dapat na

i-replace.

[afrasay]

yun timing chain usually mag make ng noise first thing in the morning when u start it up cold, then in a few seconds tatahimik na. maiinis ka lang pag tuloy tuloy na ang ingay, that's the time need mo na magpalit.