Need help for my LANCER GLXI AT (95model)

[VONO]

hi guys im a new comer and wanted to ask help trouble shoot my LANCER GLXI AT 95 model im the second owner and my problem with this car
1. unstable idling kahit na pinalitan ko na yun cervo drive ko noon una ok maintain ko yun 900rpm pero nun tumagal mga 1 month balik uli bumababa ng 300rpm ng idling pagmainit na yun makina pag binuksan ko yun aircon dun lang tataas ng 900 rpm ko pinatune up ko na din ito 1 wk pa lang balik uli sa dati ano kaya dapat ko ipaayos?
2. Normal ba sa lancer ang maalog ang dashboard kasi maski pino na yun makina ko mdyo maalog na parang taxi yun dashboard or kailangan ko na magpalit ng engine support?
3. tanong ko lang ang model ba ng lancer itlog ang automatic transmission kadalasan ang madaling magkaproblema kasi may isa ko kakilala nun nalaman nya AT yun nakuha ko sabi nya kadalasan problema daw sa model na yun at transmission ... totoo ba yun?

mga kapatid sa pagkokotse konting tulong lang po butas na ang bulsa ko he he he

[BlueBimmer]

tahian mo na bulsa mo baka lumaki pa butas hehehe, la ako alam sa lancer antayin mo mga experto dto hehe

[chris_d]

I could suggest maybe have the car checked sa casa. Di naman cguro ganun kamahal sa mitsubishi.

[johnart]

when was the last time your lancer had a tune up ? baka its in need of change oil, air filter, spark plug, fuel filter

[SubaruSti]

kadalasan sa mga 4cylinder with automatic transmission maalog yung dashboard,pero check mo din yung engine support kasi kapag tumatagal medyo lumuluwag yung turnilyo nya. Tama ang sabi ni johnart,check mo ang spark plug at airfillter. check mo na rin yung ignition wires,baka masyadong mataas yung resistance,o baka may open. pacheck mo din ang oxygen sensor,pwedeng sa engine oil din yan,paglapot ng engine oil paghirap magstart may connection din yun sa rpm.

[SubaruSti]

Pahabol pa,check mo din yung o rings.

[VONO]

thanks all of you guys for the response its really a big help and i really appreciate your help :
for Bluebimmer and Chris D ill consider your option thanks
for Johnart i had my tune up 2nd wk of march and had it changed oil last wk of jan of this year also change my timing belt and all of the stuff needed for, when your replacing timing belt kasi gusto ko lang makasigurado sa car pagnagbyahe.
for subaru sti ok naman pag nagstart yun kotse ko 1 click lang . ang observation ko lang sa umaga yun idling ko ang taas di pa na on ang aircon umaabot 1200rpm ko pag mdyo mainit na balik uli ng 900rpm pero pag matagal na tumaktakbo dun na yun bumababa ng 300rpm. sa QC ako nauwi any one knows kung magaling yun 1 motor shop sa visayas ave na expert daw sa AT cars ... feedback naman malapit lang sa place ko yun tnx uli

[jmpet626]

Sa may Tapat no COcoys sa visayas Ave.. meron ako nakita dun na gumagawa ng AT

[JohnM]

'96 Itlog GLXi AT rin ako and most of the problems na meron ka na-encounter din namin when we got our car last March 2004.

May sticker ng A/T Master (ata) sa ilalim ng hood. Visayas Ave din shop nila. Sabi nung nabilhan ko na kaka-overhaul lang daw ng tranny ko dun. Wala namang problems so far. Medyo rough lang sya kung bagong start sa umaga.

Kung maalog palit engine supports na yan. Kung walang budget get replacements pero madaling masira. Kung medyo may budget hanap ka ng surplus na ok pa. Kung malalim ang balon get a full set of originals (nasa 7K ang isang set).

Bago servo mo? Mahal ng bagong servo hehe. Baka TPS (throttle positioning sensor) ang kelangan i-check. Try to contact Raymond Sarol at 0920-9252290. He works from his house in San Juan. He used to be a mechanic ng Mitsu casa. Madaling kausap. Bring your own can of carb cleaner if you want your throttle/servo checked.

Take care of your egg and it will take care of you.

Good luck!

[BlueBimmer]

yes ur egg will see u thru every step of d way hehe