Guys help me naman
yesterday byahe ako sa NLEX ang sarap dahil maganda ang daan.
Here is my problem
at 110 or 100kph pagminor ako tapak sa preno nanginginig kung manibel.
ano kaya problem.
![]()
Guys help me naman
yesterday byahe ako sa NLEX ang sarap dahil maganda ang daan.
Here is my problem
at 110 or 100kph pagminor ako tapak sa preno nanginginig kung manibel.
ano kaya problem.
![]()
check your tie rod ends/ball joints....
another culprit is camber alignment..
and the last is your wheels are out of balance..
think thats about it....
yung toyota inova kong bago ganun di ang problem pag around 80-100 km then step on the brake, nag wiwigle yung wheels ko, sabi ng tyta que ave. wheel balancing daw , but after a week ganun pa rin ang problema....Originally Posted by alwayz_yummy
what should i do? no problem naman sa wheel alignment...thanks in advance!
![]()
ibalik mo na lng sa service under warranty pa yan kung hindi nila ma solve problem papalitan mo bka lemon yanOriginally Posted by mattmatt
as far as I know, basic causes are as follows:
1. nginig when parked & idling - tune up problem.
2. nginig ng converted RHD vehicles from Japan - lack of lateral bracing sa steering shaft.
3. nginig at a certain speed - check wheel balancing first (wheel misalignment do not cause vibration, instead ay pumapaling ang takbo or uneven ang kain sa goma/gulong), if still vibrating check worned ball joint or tie-rod end or pit man arm, etc. (see mechanic at gas station or sa kasa).![]()
yup did that, accdg. to latest diagnosis baka daw sa rotor disc??Originally Posted by don
![]()
![]()
experience ko ito sa two different cars,e....kaya malamang ito mga ito..
Ako ganyan din..kung saan makinis at maganda daan saka mo mararamdaman na may problema pala sa kotse mo.
Check your suspension and allignment.
oo nga yung alingment ko -30 sa right side
problem ko yung camber nang honda civic
bro,
wla daw camber adjustment for the civic. pero there's a shop that could adjust your camber by straightening some suspension part.
the civic does not have camber alignment because of the double wishbone suspension setup. kapag nawala sa camber alignment yan, ibig sabihin nabangga na yan.
your rotor discs need refacing.Originally Posted by CLAVEL3699
Signature
nabangga na nga ako. sa kanan nang headlight pero malakas ang impact nya pero wala tinamaan na chasis.Originally Posted by boybi
how much naman kaya pa reface sa rotor disc?
![]()
guys, yung sa akin naman pagpatak ng 90KPH or above eh nanginginig na ang manibela, bago tie-rod and rack-ends ko. Pinagawa ko sa Fussion R and napa-camber align and wheel align ko na rin pero ganun pa rin po. Ano po kaya problema nito?
not necessarily nabangga. in my case, being lowered for years, nawala na talaga sa tamang specs yung camber ko.Originally Posted by boybi
btw the shop is ever car check center, its in banawe. they've 6 month warranty.
Bossing saan po yun banda?Originally Posted by non-vtec
mga magkano po ang damage....![]()
wala naman chassis ang mga civics. kung malakas ang impact, malaking chance na naapektuhan yung kabitan ng suspension. kahit 1mm lang ang nagalaw, malaking bagay na yun.
kalimutan ko na how much magpa reface ng rotor discs, pero hindi naman siguro aabot ng 1K each.
Signature
sa mga machine shops kaya nilang mag-reface ng rotors. yung ibang mga serviteks meron silang special torno na pang rotor discs talaga. sabay both sides ang pag-torno. yung sa mga machine shops kasi, one side at a time lang.
hindi naman delikado kapag mahina pa ang nginig, pero sa katagalan, palakas ng palakas ito, dito magiging delikado. also, kung masyado ng malakas ang nginig, mas makapal na ang ibabawas sa rotors, baka mawala na sa specs (sobrang nipis na) after ma-reface, you will end up replacing the whole rotor discs.
Signature