difference is kung gaano ka "labnaw" yung oil. kung mas ma-labnaw ang oil, mabilis umakyat ito sa makina (from start up), so energy saving kasi hindi hirap ang makina due to friction.

but, kung pre-1990s ang kotse mo or high milage, hindi adviseable ang masyadong ma-labnaw coz papasok ito sa pistons and susunugin lang ito dahil malaki na ang "tolerances" ng makina (wear & tear, etc.) and maririnig mong kumakatok ang makina!!

so ganito ang conversion ng "oil weights" ... 10w30 means "10" is ang minimum temp ng makina from cold (mas mababa, mas mabilis umakyat, esp kung malamig ang temp sa labas) and ang "30" is ang temp before the oil changes chem composition (yata).... hindi ito ang "10 / 30" in degrees C ... pero ito lang ang rating ng langis ... for example, Mobil 1 Synth is 0w50 ... so very high performance and very expensive .... pero pang high tuned cars lang (from 400HP and above) coz parang tubig na ito