di makaharurot/makahatak ang oto... ano po ang problema???

[kools]

Mga sir, ask ko lang kong ano po ba ang problema ng oto na di makatakbo or yong di maka harurot, yon bang mabagal ang pag accelerate ng oto??? Nissan super saloon 1.6 engine, 16 valve yon oto ko kaso ganito nga ang problema. Daig pa nong oto ng pren ko na toyota 1.3 engine.

Diagnose nila:

1. baka daw sa transmission. “ sliding “ ( sabi ng mekaneko)
2. baka rin daw sa fuel filter, air filter, timing, ( tapos na pong nagawa ang mga ito) so ok na. Kaso ganon parin
3. Baka daw sa fuel pump. ( may connection ba ito? Nagiiba rin ba ang lakas ng pagbumba pag mabilis ang makena??? EFI na po ang oto ko.)
4. At baka rin daw sa sparkplug? Laso ok naman ang makena ko tahimik siya actually yong idle ng oto ko nasa 600-650 rpm pag ala aircon at 800-900 rpm pag may aircon.

Ito naman ang observation ko… pag binubumba yong silinyador( tama ba?) maganda naman ang response ng oto ko.. pero pag deretso na apak lang ng silinyador mahina ang hatak ng oto . at ang aksaya ng gas consumption yong 40 liters almost 300km lang ang natakbo.. thanks po in advance.

[garyq]

pag sliding ang transmission madali malaman yun. mataas na rpm di humahatak yung oto. of course assuming properly adjusted clutch mo.

[kools]

pag sliding ang transmission madali malaman yun. mataas na rpm di humahatak yung oto. of course assuming properly adjusted clutch mo.

sir, sa tingin ko parang ok pa naman transmission ko kasi pwede ko pa paiyakin gulong ko kaso parang mabagal ang response ng rpm ko... mabagal tumaas lalo na pag di mo binubumba yong silinyador.

[finchy18]

baka fuel pump or somewhere sa clutch?

[chris_d]

Di ko napansin na kung namention mo, pero manual ba yan or automatic?

[kools]

Di ko napansin na kung namention mo, pero manual ba yan or automatic?

sir chris, manual po.


sir/madam finchy18, yon bang pagbumba ng fuel pump ay nagiiba rin?

[chris_d]

Alam ko medyo kakaiba yung tanong ko pero at what gear ka nag try magharurot o mahina hatak? 2nd gear? 3rd gear?

[kools]

Alam ko medyo kakaiba yung tanong ko pero at what gear ka nag try magharurot o mahina hatak? 2nd gear? 3rd gear?

sir, parang mahina ang hatak niya kahit sa 1st, then sa 2nd, and 3rd gear... yong pag arangkada eh mahira... parang malambot ang dating... yong RPM ko mahina rin ang response/ mahina ang pagtaas ng RMP...

[manilenio]

baka kelangan na pa-tune up? (sorry kung stupid response, newbie eh hehe)

[ian_rex]

sir, pa-tune up mo kaya muna? nagpalit ka na ba nang langis? baka barado yung mga fuel injector mo? pa-calibrate mo muna. or baka sa throttle body. or try mo magpalit nang air filter element. baka naman maluwag na mga piston rings mo at kelangan mo na mag-overhaul?

[flakez]

napansin mo ba nagbago ung takbo niya kaya mo natanong o parang pakiramdam mo lang mabagal? baka kasi ganyan talaga ung response ng kotse mo. testing mo muna humawak ng parehong kotse tulad ng sa iyo saka mo compare.

[kools]

sir, pa-tune up mo kaya muna? nagpalit ka na ba nang langis? baka barado yung mga fuel injector mo? pa-calibrate mo muna. or baka sa throttle body. or try mo magpalit nang air filter element. baka naman maluwag na mga piston rings mo at kelangan mo na mag-overhaul?

sir ian rex , yong sabi nila sa model ng car ko eh self tune up daw kaya di na raw kaylangang e tune up.. ok pa naman engine ko ala pa usok at di nagbabawas ng langis. kondisyon pa naman .. bago ko reg. yong oto ko eh change oil na ko para sa smoke emission. yong air filter ko eh racing filter na siya at nalinis na rin yon.

sir flakeZ, bago palang kasi tong oto ko na galing sa bayaw ko. compare ko sa ibang oto na gamit ko yong toyota na 1.3 ibang iba ang hatak niya compare dito sa 1.6 na nissan ko.. tagal kasing na stuck kaya siguro ganito. pero bago mastuck eh kundisyon daw yon.. hataw kasi kong gumamit bayaw ko kaya alam ko na di ganito ang response ng oto... malambot kong umarangkada...

[ian_rex]

naka-mags ka ba? anong size? normal lang consumption a, 40L /300 kms? 7.5Km/L. obserbahan mo muna...

[kools]

naka-mags ka ba? anong size? normal lang consumption a, 40L /300 kms? 7.5Km/L. obserbahan mo muna...

sir 195/60r15 gulong ko... tamang tama sabi mo sir nagpafull tank ako 42L almost 330kms about 7.5-8.5 km/L city and highway driving. pag baguio to makati almost 18-20L one way. (hataw)

[chris_d]

cguro pwede mo check yung intake manifold and throttle body, baka madumi ito considering napalitan na rin pala yung air filter ng aftermarket...

[pitbullz]

tune up by a competent mechanic lang

[kools]

mga sir, sa wakas na tapos na rin problema ko.. galing ako kanina sa isang caltex service center pinakita ko yong car ko as is ganon parin ang ginawa.. nagpalit narin me ng spark plug ganon parin.... kong ano ano na kinakalikot sa oto ko naaawa na nga ako... mantakin ba naman na inulit yong timing niya at di ginamitan ng timing light... ayon gumanda na hatak niya...humaharurot na hehehe... ang kulit talaga ng lahi ng mga mekanikong mga yon oo.... sabi ko kasi pinatingin ko na yong last monday at sabi nakatiming siya.. tinignan din nila sabi nakatiming din daw.... yon pala nakukuha sa mano mano....

tanong ko lang ngayon kong magbabago rin ba ang KM/L ko incase na naka advance yong timing ko???? at isa pa pala pag patay ko ng engine ko may naamoy akong gas na galing sa car ko... may connection po ba yong pagpalit ng plug at pagpaptiming ko??? kasi di siya ganon dati...

[speedyfix]

mahirap kung puro baka yung sagot sayo ng mechanic. hehe!

[finchy18]

dami kasi possibilities sir.. mahirap kun sa side street mechanic lng.. mas maganda yung sa shop talaga.. ito ang mga baka baka ko.. hehe.. baka bardo yung fuel lines, madamumi na air filter at throttle body, barado yung fuel filter, spark plugs, engine oil, gear oil lasaw na.. dami pa possible causes dapat sa reputable shop kana wag dyan sa gasoline statione lobby lng.. gud luck!

[wildthing]

pag-inadvance mo ang timing (at eto ay beyond sa limits ng engine specs mo)...maaring bumilis ang takbo but the gas may become rich so the excess could be the one the naaamoy mo.

suggest ko sana was ay ipa-compression test mo muna. kung within specs at balance (all pistons have the same compression) it is possible na okay pa piston rings and walang singaw ang valves mo.

Parang nalalakihan ako sa 195/60R15 na gulong, eto ba ang stock?...ang alam ko kasi R13 and R14 lang halos lahat ng lumabas na oto...tapos 195/60 pa so malamang ang outside diameter mo ng oto ay lumaki compared to the stock. When you increase the outside diameter, wala talaga itong arangkada (kasi mabigat at malaki ang ikot)....pero sa 4th and 5th gear para na itong normal na takbo.

Kung sliding clutch naman, you won't be able to run the car on higher speeds (often hirap ito to exceed 120kph) while the engine rpm is high. Maamoy mo rin madalas ang burned rubber.

hth.