Mahina na ba baterya ko?

[Syuryuken]

same battery ba yun pinalit mo? (2sm or 3 sm) check mo alternator baka di na nagkakarga. malamang yan grounded yun wiring ng busina mo. pare-wire mo yun busina.

add lang ako ng question. I have seen pajero's na may nakalagay na 2 2sm batteries, meron din single 3 sm. ano ba talaga ang kailangan i-consider kung 2sm or 3sm or other type of batteries ang dapat ilagay?

Same lang na 2SM. Yung alternator nagkakarga naman.

[badsekktor]

malamang yan may grounded sa wiring ng busina mo. pa-check mo na lang yun wiring ng busina.

[alsosing]

tsek mo kaya h2o ng battery, baka madami ng bawas. pag transparent yung case nya, pwede mo silipin, or tangalin mo yung sticker on top (pero tangal din warranty). mostly kc sa MF battery H2O lang ang problema, d nami maintain ang water level kaya mabilis masira battery.

[Syuryuken]

Ayos na siguro tinanggal ko yung connection ng fog light na laging napupundi tapos nilagyan ko na ng electrical tape saka ko ikinabit yung baterya kaninang umaga hanggang ngayon hindi naman nagdischarge ang baterya, nung sabado ilang oras lang discharge na.

[Si 06]

Consulta mo sa electrician problema mo. Pwedeng ikasunog ng tsikot mo mga short at nabalatang wire. Pag 3 taon na battery malamang palitin na.

[Syuryuken]

Consulta mo sa electrician problema mo. Pwedeng ikasunog ng tsikot mo mga short at nabalatang wire. Pag 3 taon na battery malamang palitin na.

1 year and 33 days pa lang sa akin yung battery.

[yebo]

most probably the short circuit is the culprit, it's acting as a load (a very big one at that) and that is why when you put more electrical load the voltage drops. di pa naman battery yan, 1 year 33 days pa lang. ako nga 4 years na battery ko (june 2003, oh my gulay! b'day na naman pala nya!) lakas pa din 1 click pa din ang start hehehe. oversized lang nga siya, it used to be a 1sm, i replaced it with a 2sm in 2003 when the original battery died.

[alwayz_yummy]

syu > tap ka ng ammeter series between the negative ng battery terminal at sa battery cable going sa negative ng batterya mo.. note mo kung pumalo yung meter.. most kasi ng volt meters di makikitang kumakarga talaga--mataas nga ang karga, pero mahina ang amperage na pumupunta sa battery kung full load..

[Syuryuken]

syu > tap ka ng ammeter series between the negative ng battery terminal at sa battery cable going sa negative ng batterya mo.. note mo kung pumalo yung meter.. most kasi ng volt meters di makikitang kumakarga talaga--mataas nga ang karga, pero mahina ang amperage na pumupunta sa battery kung full load..

Umaandar ba dapat ang sasakyan pag ginawa? Masubukan nga bukas.

[alwayz_yummy]

para safe, tap mo muna while not running then patakbuhin mo, maganda may kasama ka din, para taga apak ng gas pedal para makita mo diiference din between idle speed charging, revving, a/c at full load..

ganun ginawa sa akin kaya nabawasan ng culprits,e...