di makatulog dahil sa car problem ko

**finchy18** · September 25th, 2005 02:26 AM

mga tsikoters pls po help mga kuya sa problems ko.

1.) sumisingaw ng malakas air breather ko. ( "sheshhhhh "grabe lakas talaga)
2.) pag tapak ko ng brake parang namamatay engine ko ( bumababa rpm hindi na normal to )
3.) may kaunting langis ang mga spark plugs ko ( valve seal daw kasi maputi na ang usok )
4.) gastos na nman kahit binibaby ko na ang car ko. ( parang baby mag alaga ksi ako )

carburator po engine ko 2e engine 96' corolla xe

pls po.. di ako makatulog nag troubleshoot pati isip ko. waaaa...!

help po mga expertz... kuya help!

**Mojo** · September 25th, 2005 04:27 AM

blowby/loose compression tawag dyan bro.

ibig sabihin, may singaw isa o marami ang compression chamber/cyclinders mo, usaully ang may basa na sparkplug na cyclinder ang may loose compression.

1. singaw sa air breather/ talsik na langis sa air breather, classic sign ng blowup, kasi yung pressure ng mula sa crankcase lumulusot, kasi loose compression/maluwag na ang piston rings, kaya yung pressure umaakyat sa taas.

2. namamatay brake, kasi yung brake, vacuum operated yan, at nag rerelay sa vacuum created ng intake stroke, kaya na mamatay yung engine mo kasi nahihirapan na, or palyado ang isang cyclinder mo or hindi na nag proproduce power kasi basa na ang langis, kung sa lamesa pa, instead 4 paa nya, 3 na lang, kaya pag nilagyan mo load yung lamesa babagsak.

3.Langis sa sparkplug, pwede sa valve seal, pero kung valve seal yan, di dapat tumalsik pataas yung hangis/langis sa air breather. usually pag valve seal, pumapasok lang ang langis sa ignition chamber kaya nababasa ng langis yung sparkplug, at wala upward pressure, kasi tingnan mo yung valve seal, maliit lang yan, para lang yan sa langis.

4. wala ka magagawa,magastos talaga pag nag kotse ka, especially gas engine, yung diesel matagal masira kasi heavy duty,kaso lang pag nasira mahal. heheh

sa tingin ko bro, piston ring na yan, pwede rin valve seal, pero kung valve seal yan bat malakasyung upward pressure or blowby

**buknoy2002** · September 25th, 2005 08:22 AM

bring it to reputable shop. if you like check the list thats posted here at tsikot.

**yebo** · September 25th, 2005 10:50 AM

engine overhaul. for sure bibili ka ng head gasket and oil pan gasket, piston rings, valve seals and valve guides, valve seats, valves and connecting rod bearings at the barest minimum partial overhaul. pero pag nakita ng mechanic na gasgas na cylinder liners saka pistons full overhaul na yan.

**kimpOy** · September 25th, 2005 11:31 AM

yikes...bili ka muna ng sleeping pills he..he

**jim** · September 25th, 2005 11:42 AM

engine overhaul na yan bro. hanap ka na ng shop. mas maganda kung kakilala mo yung mechanic ng shop or yung may ari ng shop mismo. good luck!!!

**speedyfix** · September 25th, 2005 01:26 PM

seems like you need to have it fixed asap. better sooner than later when it comes to overhauling para di na madamay lalo yung ibang parts like bearings and sleeves.

**finchy18** · September 25th, 2005 01:31 PM

Originally Posted by Mojo

blowby/loose compression tawag dyan bro.

ibig sabihin, may singaw isa o marami ang compression chamber/cyclinders mo, usaully ang may basa na sparkplug na cyclinder ang may loose compression.

1. singaw sa air breather/ talsik na langis sa air breather, classic sign ng blowup, kasi yung pressure ng mula sa crankcase lumulusot, kasi loose compression/maluwag na ang piston rings, kaya yung pressure umaakyat sa taas.

2. namamatay brake, kasi yung brake, vacuum operated yan, at nag rerelay sa vacuum created ng intake stroke, kaya na mamatay yung engine mo kasi nahihirapan na, or palyado ang isang cyclinder mo or hindi na nag proproduce power kasi basa na ang langis, kung sa lamesa pa, instead 4 paa nya, 3 na lang, kaya pag nilagyan mo load yung lamesa babagsak.

3.Langis sa sparkplug, pwede sa valve seal, pero kung valve seal yan, di dapat tumalsik pataas yung hangis/langis sa air breather. usually pag valve seal, pumapasok lang ang langis sa ignition chamber kaya nababasa ng langis yung sparkplug, at wala upward pressure, kasi tingnan mo yung valve seal, maliit lang yan, para lang yan sa langis.

4. wala ka magagawa,magastos talaga pag nag kotse ka, especially gas engine, yung diesel matagal masira kasi heavy duty,kaso lang pag nasira mahal. heheh

sa tingin ko bro, piston ring na yan, pwede rin valve seal, pero kung valve seal yan bat malakasyung upward pressure or blowby

NYAY.. sabi na nga bah.. gastos na naman.. mga june ako nag pa change oil pero ngayun bigla bumaba ang meter ng engine oil dipstick ko muntik na sa empty. parang na wala na ako ng langis..
bro hindi pa nman bumuga ng langis yong air breather ko pero ang lakas na ng buga.. mahangin na lumalabas.. di ko kasi pina change yong valve seals ko dati pumuputi na ang usok sa exhaust ko.

bro magkano ba mag pa overhaul? top at engine overhaul? pls bro kunting help kung magkano ilalabas na budget. salamat talaga sa inyo.

**finchy18** · September 25th, 2005 01:36 PM

Originally Posted by speedyfix

seems like you need to have it fixed asap. better sooner than later when it comes to overhauling para di na madamay lalo yung ibang parts like bearings and sleeves.

hay.. wak naman sana... ty talaga sa mga tulong nyo mga sir. pag check ko ngayun sa engine oil ang baba na pala after 3 months lapit na mag empty.