Question to all OFW Tsikoteers especially to those working in the oilfield

[jeanpierre]

I think sa sweldo at sa schedule kung may family ka, wala ng gaganda pa sa oilfield. It's a risky job minsan but most oil companies are spending lots of money sending their employees to attend different trainings to minimize the risk or accidents.
Saka sa work na'to, whether nasa jobsite ka o naka bakasyon, parehong salary paid.At maraming opportunities to travel in different countries all expenses paid by the company. Infact, di ko na mabilang kung ilang passport na ang na avail ko...

[qman]

I think sa sweldo at sa schedule kung may family ka, wala ng gaganda pa sa oilfield. It's a risky job minsan but most oil companies are spending lots of money sending their employees to attend different trainings to minimize the risk or accidents.
Saka sa work na'to, whether nasa jobsite ka o naka bakasyon, parehong salary paid.At maraming opportunities to travel in different countries all expenses paid by the company. Infact, di ko na mabilang kung ilang passport na ang na avail ko...

I agree da best talaga ang Gas and Oil industry lalo na ngayon nagsusulputan ang mga gas and oil field dumadami ang options mo. Isa lang ang di ko gusto kasi di pa gaano nape penetrate ng mga noypi ang Production job sa industry na ito karamihan nasa Maintenance.

Have you heard what happened sa mga roughneck sa Malampaya, puro pinoy yon di ba pero pirated sila at sa Shelll Brunei ng kanilang amo they thought it would be better to work there eh kaso ang rate na tanggap ata eh rate ng pinas at me tax sila... I don't know kung totoo to.

[BoEinG_747]

mechanical technician lang position nya e mechanical engineer kasi. di bale basta makapasok sya pag andun na bahala na sya dumiskarte. ako nga 15 years ago $1200 lang sweldo ko.

madali din po ba pumasok kung wala po experience sa mga off/on shore .at maging sa age limit po

yun daw mga ece mas malaki ang offer at trainee wireline operator ang position.

sir Yebo, ano po ba normally ginagawa ng wireline operator at ano po ba ang wireline.sorry po wala po ako idea sa mga ganyan

[qman]

malakas ang kita sa wireline operations gandang trabaho nyan.

Kamo ligtas sya rito sa Qatar, ito lang ang meron CHR sa middle east and pra naring dubai to kaibahan lang mas mababa ang cost of living kumpara doon.

[qman]

regarding sa salary discrepancies

me explanation samin yan eh ang cost of living kasi sa mga western world daw ay mas mataas kaya ang compensation nila kumpara sa asian eh kaya ganon na lang. And noon nga sa offshore environment pagka ang isang puti ay tumira sa isang kuwarto at ang ka kuwarto nya eh isang asian me extra allowance sila roon. Di ko lang alam kung anong allowance tawag nila roon. IPEDEX ganon sila noon eh inabutan ko pa yan noon that was more than a decade ago.

Ngayon sa amin pare parehas na pero me tinatawag pa rin silang monetary adjustment allowance na pagka bumaba ang rate ng pera ng bansa mo against US dollar eh dinadagdagan ka to compensate. (malabo ba explanation hehehehe)

[NightRock]

regarding sa salary discrepancies

me explanation samin yan eh ang cost of living kasi sa mga western world daw ay mas mataas kaya ang compensation nila kumpara sa asian eh kaya ganon na lang. And noon nga sa offshore environment pagka ang isang puti ay tumira sa isang kuwarto at ang ka kuwarto nya eh isang asian me extra allowance sila roon. Di ko lang alam kung anong allowance tawag nila roon. IPEDEX ganon sila noon eh inabutan ko pa yan noon that was more than a decade ago.

Ngayon sa amin pare parehas na pero me tinatawag pa rin silang monetary adjustment allowance na pagka bumaba ang rate ng pera ng bansa mo against US dollar eh dinadagdagan ka to compensate. (malabo ba explanation hehehehe)

IPEDEX??? hahahah bago palang ako sa Oil Co. na ririnig ko na yang contractor na yan.. sa una mganda tapos later on dami ng nag rereklamo mga pinoy.. may na meet pa ako secretary dyan ng pinay.. susan yata ang name. dahil nag reklamo sakin mga secondee namin hindi daw binayaran Overtime nila.

[NightRock]

na alala ko lang dati nag interview kami ng mga Wireline Operator sa manila...Mirsi yata yung agency somewhere in Makati.... tawa kami ng tawa ng kasama kong british hehehe daming nag apply mga lineman ng meralco.. hindi yata binasa ng husto yung adds ng Agency.. tapos may offer din ng Pigging Crew hehhehe mga nag aalaga ng baboy ang nag punta hahahaha.. pag na aalala ko hangagng ngayon na tatawa pa rin ako hehehe

[qman]

na alala ko lang dati nag interview kami ng mga Wireline Operator sa manila...Mirsi yata yung agency somewhere in Makati.... tawa kami ng tawa ng kasama kong british hehehe daming nag apply mga lineman ng meralco.. hindi yata binasa ng husto yung adds ng Agency.. tapos may offer din ng Pigging Crew hehhehe mga nag aalaga ng baboy ang nag punta hahahaha.. pag na aalala ko hangagng ngayon na tatawa pa rin ako hehehe

haha tawa ko dito...
yan ang problem karamihan sa mga agency sa manila eh di nila filtered ang mga CV kanya nagiging dyahe sa mga interviewer. Nagiging katawa tawa tuloy minsan ang mga norpi.

[NightRock]

trabaho ng wire line Operator.. marami at complicated..after ma drill ang well.. sila mag aalis ng Plug kung peron pa.. Common Work nila
Gaslift Valve Change out
Open up Program
Well Stimulation, acid wash misan sila din depende sa exp. ng operator
Well Zone change

hayyy dami hindi ko na malala kung ano ano pa.. Basta basically ang work nila base on the gauges na kaharap nila para hindi mo na kikita ang ginagawa mo dahil nasa ilalim lang ng lupa. So mag base lang sila sa mga commom parameters like pressure, temperature, lalim na naabot nila medyo complicated pag wala kang training at wide experience hindi ka talaga ma qualify.

[qman]

meron pa isa na me ganyang allowance we call room allowance TPG ata eto french company yan base sa Abu Dhabi, IPEDEX din naman ang base sa Abu Dhabi din. But those were the days ngayon ata tinanggal na nila kasi racism iyon eh

[yebo]

sa questions ni boeing... depende sa need ng company, gaya ngayon kahit walang experience kinukuha nila kasi almost 95% na yata ng oil drilling rigs merong contract so hirap sila kumuha ng mga tao, at madaming nag-retire past few years at hindi naman sila nag-train ng bago.

15 years ago puro trainees ang hire ng company namin sa pinas, sama ako dun 27 yrs old ako nun. so kahit na sa airconditioning ang experience ko e nakuha ako na trainee chief mechanic sa oil rig. yun lang nga first day ko pinagapang ako sa langis at grasa ehehehehe! enjoy naman kahit mahirap ang training. ngayon sa company namin meron ako 2 trainee sa department ko. puro bata pa. yung pinsan ko 34 na sya pero dami nya experience sa diesel engines, makina ng barko ginagawa nila sa wartsila. nag-work din siya nuon sa napocor. afaik wala age limit basta papasa ka sa medical. lalo na kung meron ka experience sa related fields.

for mechanical department - diesel power, turbines, pumps, cranes and lifting equipment, compressors, etc. sa electrical/electronics dept - electronics measurements and calibration, electrical switchgear and DC motors controls, SCR systems, synchronous ac motors controls, plc programming and automation, etc, etc. sa mga malalaking oil rigs meron pang hydraulics engineers saka electronics technicians, dami na kasing equipment dun. meron din subsea department (blow out preventer valves, etc) saka barge dept (marine engineering grads and able seaman) pag sa drilling department naman usually petroleum o kaya mining engineers dun. pero mga old timers na drillers karamihan high school graduate lang (na may utak). experience after all is worth more than education lalo na mostly hands-on ang petroleum drilling industry.

dagdag ko sa sinabi ni nightrock na trabaho ng wireline operator: logging-while-drilling, well logging, well perforation (using explosive charges), well testing and flaring.

[plllandino]

sa questions ni boeing... depende sa need ng company, gaya ngayon kahit walang experience kinukuha nila kasi almost 95% na yata ng oil drilling rigs merong contract so hirap sila kumuha ng mga tao, at madaming nag-retire past few years at hindi naman sila nag-train ng bago.

15 years ago puro trainees ang hire ng company namin sa pinas, sama ako dun 27 yrs old ako nun. so kahit na sa airconditioning ang experience ko e nakuha ako na trainee chief mechanic sa oil rig. yun lang nga first day ko pinagapang ako sa langis at grasa ehehehehe! enjoy naman kahit mahirap ang training. ngayon sa company namin meron ako 2 trainee sa department ko. puro bata pa. yung pinsan ko 34 na sya pero dami nya experience sa diesel engines, makina ng barko ginagawa nila sa wartsila. nag-work din siya nuon sa napocor. afaik wala age limit basta papasa ka sa medical. lalo na kung meron ka experience sa related fields.

for mechanical department - diesel power, turbines, pumps, cranes and lifting equipment, compressors, etc. sa electrical/electronics dept - electronics measurements and calibration, electrical switchgear and DC motors controls, SCR systems, synchronous ac motors controls, plc programming and automation, etc, etc. sa mga malalaking oil rigs meron pang hydraulics engineers saka electronics technicians, dami na kasing equipment dun. meron din subsea department (blow out preventer valves, etc) saka barge dept (marine engineering grads and able seaman) pag sa drilling department naman usually petroleum o kaya mining engineers dun. pero mga old timers na drillers karamihan high school graduate lang (na may utak). experience after all is worth more than education lalo na mostly hands-on ang petroleum drilling industry.

dagdag ko sa sinabi ni nightrock na trabaho ng wireline operator: logging-while-drilling, well logging, well perforation (using explosive charges), well testing and flaring.

sir yebo,
musta po???
ask ko lng po sna kng mlakas din ba hiring ng mga safety officer sa offshore???
malaki po ba posibilidad mkapasok ang pinoy???
my training kc d2 sa pinas Rodech Intl kya nga lng mhal masyado...
ano po ma-aadvice nyo???
mtagal ko na po tlaga pangarap mkatrabaho sa offshore...
safety officer po pla ako for the past 4 years na... shipyard at ship repair po industry po ako gling...

thanks po...
ingat...

[jeanpierre]

sir yebo,
musta po???
ask ko lng po sna kng mlakas din ba hiring ng mga safety officer sa offshore???
malaki po ba posibilidad mkapasok ang pinoy???
my training kc d2 sa pinas Rodech Intl kya nga lng mhal masyado...
ano po ma-aadvice nyo???
mtagal ko na po tlaga pangarap mkatrabaho sa offshore...
safety officer po pla ako for the past 4 years na... shipyard at ship repair po industry po ako gling...

thanks po...
ingat...

Observation ko kasi, malimit lately kung saang country ang operation ay doon din nanggagaling ang mga safety officers maliban syempre sa mga nasa supervisory position. Yan Rodech I heard is mahal but once you completed your training ay may job placement naman agad sila

[BoEinG_747]

sir yebo,
musta po???
ask ko lng po sna kng mlakas din ba hiring ng mga safety officer sa offshore???
malaki po ba posibilidad mkapasok ang pinoy???

ano ba mga usual na duties ng SO sa off shore compare sa On shore or sa mga construction sites ??

my training kc d2 sa pinas Rodech Intl kya nga lng mhal masyado...
ano po ma-aadvice nyo???mtagal ko na po tlaga pangarap mkatrabaho sa offshore...
safety officer po pla ako for the past 4 years na... shipyard at ship repair po industry po ako gling...

Safety officer na po pala kayo ..pasagot nyo na lang sa Company ninyo ang ibabayad nyo sa rodech ..cguro nasa 28.5 K na ata sila

[jeanpierre]

ano ba mga usual na duties ng SO sa off shore compare sa On shore or sa mga construction sites?

Medyo madami-dami din trabaho ng SO though sa offshore at onshore halos magkaparehas lang din ewan ko lang sa construction sites. Sila conduct ng weekly safety meetings, weekly safety equipments checks, nag ko coordinate ng mga safety drills like fire drill and H2S drills etc..etc. Incharge sila sa mga safety training at safety observation system na kung tawagin "STOP" program at sila din nag iinput at updating ng mga file ng mga safety record, documents at kung ano ano pang documents pertaining sa rig safety. Pag may mga special o dangerous jobs na gagawin, sila nag di discuss ng Job safety analysis pertaining sa job na gagawin so it can be done safely. Tapos sila din ang ikot ng ikot ang trabaho making sure lahat ng personnel doing the their job safely at complete ng proper protective equipments at nag sa suggest ng mga changes at modifications kung sa tingin nila hindi safe ang isang lugar o equipment at pati enviromental issue minsan hawak pa rin nila yan

[teeyoh]

[quote=BoEinG_747;1153655]ano ba mga usual na duties ng SO sa off shore compare sa On shore or sa mga construction sites ??

Yes mostly local hires na ang kinukuha nila as SO sa onshore, but sa offshore well experienced expats talaga ang kinukuha nila bukod pa sa sea survival trainings, especialty in fire and gas tsaka emergency response. sa construction safety engineers tayo makaka-qualify, weakness ng locals eh communication kaya pupwede kahit limited experience basta fluent sa english at pc literate for documentations.

[NightRock]

Yung isang pinoy na Wireline Operator namin dati nalaglag yung isang blasting Canister nya sa truck gagamitin yata sa perforation..napulot ng isang katutubo sa africa ayon pinag laruan kala nya normal tin cans lang... sumabog dedbol.. maraming risk sa oil field.. kaya di mo rin ma sisi ang mga company kung bakit pa ulit ulit kang papa puntahin sa mga safety courses kahit sawang sawa kana...

[qman]

speaking of training ayokong ayoko ng HUET sakit sa ilong pagka nilubog kayo sa tubig then ibabaligtad pa kayo sa ilalim

[jeanpierre]

speaking of training ayokong ayoko ng HUET sakit sa ilong pagka nilubog kayo sa tubig then ibabaligtad pa kayo sa ilalim

Yaks! Grabe ang training ng HUET ( Helicopter under water training ). Did it with UNOCAL Thailand. Dami nag give up sa training na yan especially yong scenario na lalabas ka sa chopper nakablindfold nakabaliktad ka saka yong scenario na unconcious yong katabi mo at yong exit ay sa side niya at syempre upside down pa rin ang position. Grabeeee

[qman]

Yaks! Grabe ang training ng HUET ( Helicopter under water training ). Did it with UNOCAL Thailand. Dami nag give up sa training na yan especially yong scenario na lalabas ka sa chopper nakablindfold nakabaliktad ka saka yong scenario na unconcious yong katabi mo at yong exit ay sa side niya at syempre upside down pa rin ang position. Grabeeee

haha me simulation pa na ida drop ang helicopter sa tubig bigla then in seconds capsize agad and totally baligtad na liit pa ng window na lalabasan mo iyong sirit ng tubig sa ilong and tenga yan ang da best, buti na lang every 3 yrs ang renewal/recertification