magkano ka inabot sa shocks? nagpagawa ako sa servitek inabot ako 15k
magkano ka inabot sa shocks? nagpagawa ako sa servitek inabot ako 15k
kung sa servitek ka bumili ng shock at pinakabit mas mahal talaga aabutin pwede naman bumili ka sa labas ng shocks at sa kanila mo ipakabit at labor na lang babayaran mo . presyo depende sa brand at kung fluid type o gas type na shock. mas makakamenos ka kung sa labas ka bumili ng shocks.
mga sir need help po ano pong ATF fluid ang dapat bilhin pati oil po kung synthetic po ba? ano pong brand ang recomended.
Hi team. Kudos to sir speed for having this.... 1st of all. Newb po ako d2. I would like to share my experiences with my justine (exalta '03 GS Superio). Na encounter ko po na mag overheat due to crak plastic of radiator... nag pa convert na me to copper (cost me 2k to replace)... 2nd nasira ung motor ng rad fan (cost 1,3k). 3rd nabutas ung evaporator (cost 6k). Then nag tutubig sa loob -pasenger side..( bypass the heater) so under observation pa....i just learned today na... kung mag lalagay ng freon dont forget to ask kung pede din sila mag lagay ng compressor oil for maintenance din un... last job to is ung driver and passenger side doors... ang hirap ng isara.... merong akong nabili ng mga copper bushings i think mura na ito 40 ang isa.... nga pala nag palit na din ako ng ATF as per advice ni Sir speed uae Dextron 111... nawala ung pag sslide ng gears ko pero under observation pa din. But hopefully ma resolve sa change ATF.... guys and ko Exalta lovers... lets help those who seek assistance... ang concern ko lng is.. marami humihingi ng information/help pero pag nagawa/na ayos na ang mga rides hnd na nag fefeedback.... just my 2 cents... cheers to all... hoping to join the EB
my nissan exalta 2002 ds just stalled last week while driving along commonwealth. pinaayos ko sa casa quezon avenue 2 weeks ago kasi may lumabas na check engine light. walang talyer na may computer code reader. nung nasa ay nilinis nila ang IAC valve kas yun daw ang problema. pero sabi nila ay kailangan na raw na palitan. cost ay 34t daw! wala sa budget kaya nilabas ko na lang. kasama rin sa service nila yung tuneup. total cost ay mga 6t.
nung nagstall sa daaan ay pinatingin ko sa petron. sabi daw nila ay sunog daw ang spark plugs ko at sira ang fuel pump so pinapalitan ko ang fuel pump, filter at tuneup uli. total cost ay mga 4t.
ano kaya ang sira at wala pang 2 weeks ay sunog na ang spark plugs? yung spark plugs galing sa casa ay NGK 16r. sabi nung petron ay mali daw ang saprk plug na ginamit kaya madaling nasunog. pwede ba yon na mali ang type na ginamit ng casa? may tatak nissan pa nga yung box ng mga spark plugs.
may nakakaalam ba kung mali nga ang 16r? thanks.
I just got my door jam fixed by my neighbor talyer. Nag stock up daw yung actuator nya and palitin na din so I am planning to buy a central lock kit since yung passenger side din is wala ng actuator. I am also planning to install a car alarm yung beret brand kasi may blank key na kasama yung remote for nissan. Btw, the door got fixed by forcing the actuator to disengage through the interior lock. Pero sabi ng mekaniko ko di raw basta basta yun kasi pwede mabali yung plastic assembly ng lock. Good thing nagawa nya at na save ako ng higher labor fee sa banawe.
I need to replace my mud guards and find a front left side mud shield, sana may makapag suggest san sa banawe makakabili at how much kung may nakabili na. My antenna motor has also failed pero di naman sya priority so lista na lang muna sa to do list... thanks
Sa manual makikita mo yun, I don't have it handy pero somebody here might also confirm that. I don't like going to CASA's anymore, di naman mga mekaniko yung mga nandun, puro replace lagi bukambibig, eh pwede naman maayos like what was done dun sa transmission ko, I went to Nissan UN ave. and they just quoted me 150k for replacement ng tranny ko, eh nakuha ko lang yung kotse from my ninang * 140k... mas mahal pa yung tranny sa buong sasakyan hahahaha... anyway I decided to just gamble in banawe and did some research and finally decided to bring it to alex bulaong instead of going for a dialysis sa fronte, the decision paid off as my tranny was fixed by replacing some solenoids. The job is still subject for observation since 3 months warranty sya and I am planning to do a long drive to see if the problem is really fixed. The cost for the repair btw is just 2.5k.
Sir regarding dun sa copper bushings, sa lock ng pinto ba ito? I mean yung kinakagatan ng lock ng door? kaya hirap isara pinto natin kasi yung balot na plastic/goma dun sa lock na yun naupod na... nag iisip nga ako ng maganda diy na fix para maayos yun, pero so far wala ako makitang magandang materyales. Saan mo nabili yan sir??? thanks
ang jerking ay maaaring may kinalaman sa mass airflow sensor or IAc valve. usually pinapalinis lang ito. parang mali yung oxygen na tinitimpla ng computer box dahil mali ang nakukuha nyang amount ng hangin na dumadaan galing sa air filter. yan ang naging problema ng exalta 2002 ko. pinalinis ko sa casa -mga 6k ang gastos so mas mura pa sa labas.
ako din ayaw kong pumunta ng casa kaso wala akong nakitang talyer na malapit na may computer box reader para madiagnose ang check engine light error codes. nakakahiya ngang dalhin yung kotse ko kasi luma na ang maraming gasgas. mga 2 years din kasing nakatenga sa garage. nung gagamitin ay ayun may CEL na lumabas at may jerk motion pag mga 30 km ang speed nya.
wala ako manual, but im using files from this site
Index of /FSM/Sentra
nakuha ko yan sa previous posts page 111 yata. mine's a GA16DE so i'm using the 1999 reference.
Thanks , at masaya naman tayo ritong nakakatulong sa mga kasama natin na enthusiast rin at iyong iba na may alam rin pwede rin kayong makisali sa amin at mapagtulung tulungan natin ang problema ng bawat isa sa sasakyan nila . Welcome to Nissan Exalta Club . Pwede rin tayong magkaroon ng EB malapit na Christmas .Thank You to all.
Congrats at naayos na ang sira ng iyong doors, ung sa akin hanggang ngayon kasi dipa nagawa, pala isipan talaga kung bakit at kung anu talaga ang culprit, malaki na rin ang nagagastos ko, feeling ko nga eh durog na mga internals ng pintuan ng exalta ko dahil sa kaka balibag ng pinto para sumara. Btw po sir, may picture po ba kayo nung mga copper bushings na nabili nyo? Subukan ko po sana kung uubra sa sakin. Salamat po ng marami. :-)
Sent from my MediaPad 7 Lite using Tapatalk
yung locks ng 4 na doors ko ay sira din. kailangan 2-3 times isara para kumagat ang locks. magkano ba ang isang set? pag nagpa convert ba ako to keyless entry system kasama ba sa kit yung buong assembly?
I have Announcement to make Nissan Exalta Club enthusiast its time to have our EB . I take all your suggestion when ,where you want . So all of us will benefit on this specially those who had problems on there car and willing to share there own knowledge to help other member . Every one is welcome on this Event .Thank You and Happy Motoring.