Nissan exalta club

[denjocruz]

How to increase power stock engine .
Properly tune or correct engine timing is important .
Clean air filter
good grounding system specially older car.
High tension wire
and a lot more.
This is for those who dont want to spend a lot of money .

sir speed yung sa grounding kit, kasama naba dun yung high tension wire? sorry noob..hehe

**on a sidenote, mitsu lancer kasi dati yung auto ko, so medyo pinapakiramdaman ko pa yung "bagong-luma" ko na nissan, im just wondering kung mura din ang mga pyesa ng nissan?

[speed unlimited]

Iyong grounding kit may nabibili na niyan na aftermarket na ikakabit mo na lang o pwede mong pakabit na sa binilan mo . Iyong high tension wire hiwalay na binibili iyan . Kung tungkol sa piyesa ng nissan okay lang naman presyo at matibay kung original bibilin mo at maraming replacement part na available kung tipid mode ka.

[sergeant pepper]

hello po mga sir. may mga ilang katanungan lang po sana.

1. how does one join the exalta club? i have an exalta grandeur gs po.

2. the tambayan at torio's is accessible. pero friday nights lang ba ang tambay hours dun?

*speedy unlimited or kung sino pa dyan may suki, pwede ko po malaman kung saan kayo nagpapaayos/tune up ng exalta mo? i want to have mine diagnosed and tuned eh.

feel free to contact me here instead: 0917 8101384.

salamat.

[speed unlimited]

Welcome to Exalta Club everybody welcome to join the club . Saan ba location mo pwede kitang matulungan.

[sergeant pepper]

i am from marikina. qc and pasig are generally accessible pero willing dumayo kung worth the while naman.

yung exalta ko kasi namamatay na lang bigla. hindi madalas. siguro mga 1 out of every 15 na gagamitin ko siya. wala naman problema sa pagstart uli.

yun nga lang, delikado kasi. minsan nasa highway tapos, mamamatay bigla. kaya kahit hindi naman madalas mangyari, gusto ko madiagnose at mapaayos.

... a symptom, but not in all occasions, is nagiging sluggish yung aircon/condenser bago namamatay. so akala ko nung una electrical. ok naman alternator ko at bago ang baterya ko. so baka sa cable? or may ground/short? ... or baka yung ignition key switch? dinala ko nga sa rey's auto electrical - marikina eh. pero they just confirmed with me na ayos ang alternator ko at baterya. i tried simulating the problem there eh pero di siya namatay kahit ano gawin namin dun.

[denjocruz]

i am from marikina. qc and pasig are generally accessible pero willing dumayo kung worth the while naman.

yung exalta ko kasi namamatay na lang bigla. hindi madalas. siguro mga 1 out of every 15 na gagamitin ko siya. wala naman problema sa pagstart uli.

yun nga lang, delikado kasi. minsan nasa highway tapos, mamamatay bigla. kaya kahit hindi naman madalas mangyari, gusto ko madiagnose at mapaayos.

... a symptom, but not in all occasions, is nagiging sluggish yung aircon/condenser bago namamatay. so akala ko nung una electrical. ok naman alternator ko at bago ang baterya ko. so baka sa cable? or may ground/short? ... or baka yung ignition key switch? dinala ko nga sa rey's auto electrical - marikina eh. pero they just confirmed with me na ayos ang alternator ko at baterya. i tried simulating the problem there eh pero di siya namatay kahit ano gawin namin dun.

natry mo sir pacheck yung mga fuse?? baka kasi luma na or maluwag?... kasi sa case ko naman before, while driving, medyo nalubak ako ng malalim, then biglang nawala yung lamig nung airon, then id tried to turn it off and on to no avail, hangin lang yung nalabas ng walang lamig... when i went home, i checked na hindi sya nagau-automatic (either yung compressor or condeser ... hindi po ko expert hehe) tas chineck ko yung fuse, yun, na-dislodge nga.. so binalik ko lang ulit at voila ok na ulit yung aircon.... baka lang makatulong to...

[raycor]

mga bossing, pwede po ba humingi ng kopya ng ecu pinout or ecu reference terminal ng exalta grandeur gs 2002? hindi kasi nag aautomatic mga cooling fan. cold start palang andar agad mga fan. hindi naman nakarekta at orig pa wirings nya. nagpalit narin ako ng thermo sensor pero ganon parin hindi nag oof mga fan mula pagka start ng engine. need ko lang po yung pinout nya kung san ang input ng thermo sensor at output going to relay. meron po ako fsm ng almera/pulsar N16 pero iba naman pinout nya. 2 rows yung fsm, 3 rows naman etong exalta. sana po may kopya kayo. thanks in advance.

[danieyoyo]

sir raycor, have you tried testing the sender / temp switch?

[Ponkan]

i am from marikina. qc and pasig are generally accessible pero willing dumayo kung worth the while naman.

yung exalta ko kasi namamatay na lang bigla. hindi madalas. siguro mga 1 out of every 15 na gagamitin ko siya. wala naman problema sa pagstart uli.

yun nga lang, delikado kasi. minsan nasa highway tapos, mamamatay bigla. kaya kahit hindi naman madalas mangyari, gusto ko madiagnose at mapaayos.

... a symptom, but not in all occasions, is nagiging sluggish yung aircon/condenser bago namamatay. so akala ko nung una electrical. ok naman alternator ko at bago ang baterya ko. so baka sa cable? or may ground/short? ... or baka yung ignition key switch? dinala ko nga sa rey's auto electrical - marikina eh. pero they just confirmed with me na ayos ang alternator ko at baterya. i tried simulating the problem there eh pero di siya namatay kahit ano gawin namin dun.

di ba nawawala lamig ng aircon? try mo check un fan sir kapag naka on ang aircon, dapat 2 umaandar.

[raycor]

sir raycor, have you tried testing the sender / temp switch?

sir bale ok po yung unang sensor i think orig pa yung nakalagay. tinest ko resistance *cold n warm nag vary naman. operating voltage from harness ng sensor may 5volts naman. ok din ground ng harness. nagbaka sakali parin ako palitan yung sensor at bumili ako japan replacement pero ganon parin. pinagtataka ko bakit pag start ng engine, andar agad fan. wala naman ginawang rekta orig pa mga wirings nya. kahit cold start andar agad. iniisip ko hindi kaya naka 'fail safe mode' yung ecu? pero di naman naka ilaw check engine light?

[sergeant pepper]

di ba nawawala lamig ng aircon? try mo check un fan sir kapag naka on ang aircon, dapat 2 umaandar.

ahh, minsan. minsan, wala talagang aircon, as in fan lang ang umaandar. pero after 10 or 15 minutes, kusa rin umaayos.

pero yung symptom na sinasabi ko, minsan kasi nahahalata ko nagfluctuate yung aircon. yung parang nagbabago fan speed pero hindi mo naman ginagalaw, pag ganun alert na ako, kasi baka mamatayan ako ng makina.

minsan namamatay nga. minsan naman hindi.

minsan rin, walang ganitong warning. bigla na lang namamatay.

[Ponkan]

ahh, minsan. minsan, wala talagang aircon, as in fan lang ang umaandar. pero after 10 or 15 minutes, kusa rin umaayos.

pero yung symptom na sinasabi ko, minsan kasi nahahalata ko nagfluctuate yung aircon. yung parang nagbabago fan speed pero hindi mo naman ginagalaw, pag ganun alert na ako, kasi baka mamatayan ako ng makina.


minsan namamatay nga. minsan naman hindi.

minsan rin, walang ganitong warning. bigla na lang namamatay.

kasi sir medyo overheating ka na, problema un fan talaga..have it replaced nalang surplus will do, kapag naayos na yan baka di ka na mamatayan ng makina

[danieyoyo]

sir bale ok po yung unang sensor i think orig pa yung nakalagay. tinest ko resistance *cold n warm nag vary naman. operating voltage from harness ng sensor may 5volts naman. ok din ground ng harness. nagbaka sakali parin ako palitan yung sensor at bumili ako japan replacement pero ganon parin. pinagtataka ko bakit pag start ng engine, andar agad fan. wala naman ginawang rekta orig pa mga wirings nya. kahit cold start andar agad. iniisip ko hindi kaya naka 'fail safe mode' yung ecu? pero di naman naka ilaw check engine light?

alin ang test mo sir? alam ko dalawa yan for the temp isa for gauge and isa for aux fan switch.. sa ecu i dont think meron yan controls for the aux fan.

[raycor]

alin ang test mo sir? alam ko dalawa yan for the temp isa for gauge and isa for aux fan switch.. sa ecu i dont think meron yan controls for the aux fan.

yung sensor at harness ang tinest ko sir. yung thermo sensor mismo na mag cocomand sa mga fan. yung temp for gauge o yung sending unit ok po yun. nagtataka ako bakit andar agad fan at cold start pagka start susi.medyo na alter na kasi yung harness ng ecu kaya di ko alam kung san dun ang input ng thermo sensor. maraming di naka connect na wires nung binuksan ko harness ng ecu

[pablogilberto]

mga bossing, tatanong ko lang kung magkano yung salamin ng exalta sta 2000 (left side mirror), nahagip ng motorsiklo pero buti nalang at hindi naman sita yung mechanism sa loob...anyway, nagtanong ako sa youngbros, 850 raw sa kanila at yung yen, 950...ok na ba yung presyuhan na yan?

at isa pa pong tanong, magkano yung door handle at yung actuator? kasi hindi sumasama yung isang pinutan kapag nagsasara ako o nagbubukas ng pinutan, na check ko na yung child lock, naka disable naman...

salamat ng marami sa tulong!

[Buging_King]

yung sensor at harness ang tinest ko sir. yung thermo sensor mismo na mag cocomand sa mga fan. yung temp for gauge o yung sending unit ok po yun. nagtataka ako bakit andar agad fan at cold start pagka start susi.medyo na alter na kasi yung harness ng ecu kaya di ko alam kung san dun ang input ng thermo sensor. maraming di naka connect na wires nung binuksan ko harness ng ecu

Anung specific na sensor yung tinutuloy mo po kapag namatayan ka ng engine? Na-experience ko kasi last saturday, while driving ng mga 15minutes, Nagerratic idle then bigla na lang namatay, ini-start ko, ayaw magtuloy. Pahinga ng 2-3 minutes tumakbo ulit, after ulit ng 15 minutes nag erattic idle, then namatay siya ulit. Pina-scan ko, na-detect yung coolant sensor. Ang sabi ng mekaniko eh, wala daw yun kinalaman. SO pina-clear ko. Pinapalitan ko ng FUel Pump, Linis ng gas tank, replace ng IACV Screw kc singaw na daw, fuel filter at fuel line(yung goma). Then, test drive ng 1 Hour, di na na ulit yung erratic idling at namamatay yung engine. Your input is highly appreciated.

[Ponkan]

tawaran mo pa sir kung kaya P500 un sa side mirror

[raycor]

Anung specific na sensor yung tinutuloy mo po kapag namatayan ka ng engine? Na-experience ko kasi last saturday, while driving ng mga 15minutes, Nagerratic idle then bigla na lang namatay, ini-start ko, ayaw magtuloy. Pahinga ng 2-3 minutes tumakbo ulit, after ulit ng 15 minutes nag erattic idle, then namatay siya ulit. Pina-scan ko, na-detect yung coolant sensor. Ang sabi ng mekaniko eh, wala daw yun kinalaman. SO pina-clear ko. Pinapalitan ko ng FUel Pump, Linis ng gas tank, replace ng IACV Screw kc singaw na daw, fuel filter at fuel line(yung goma). Then, test drive ng 1 Hour, di na na ulit yung erratic idling at namamatay yung engine. Your input is highly appreciated.

yung thermo sensor switch po yung tinutukoy ko or coolant temp sensor ang tawag sa service manual. buti naman sir at na solve nyo na yung erratic idling
at namamatayan ng engine. sakin kasi problema yung 2 fan hindi nag aautomatic pag naka AC off. maraming na disable na wires sa harness ng ecu nung binuksan ko kaya di ko ma trace kung ano ang pinout ng coolant sensor dun..

[Buging_King]

Yun lang. Well sa akin yung ECU. Nagalaw na din nung nakuha ko. Buti na lang at hindi ganun yung iniisip ko na kung anu anong kabalbalan yung ginawa ng unang may-ari. Next kong papalitan eh yung Coolant Temp Sensor na yun kasi mahirap na baka pagmalayuang biyahe eh. Kung ano na naman ang mangyari. Magagawan ng paraan yan, dalin mo lang sa trusted electrician at also printout yung manual. Good Luck!!!

[raycor]

Yun lang. Well sa akin yung ECU. Nagalaw na din nung nakuha ko. Buti na lang at hindi ganun yung iniisip ko na kung anu anong kabalbalan yung ginawa ng unang may-ari. Next kong papalitan eh yung Coolant Temp Sensor na yun kasi mahirap na baka pagmalayuang biyahe eh. Kung ano na naman ang mangyari. Magagawan ng paraan yan, dalin mo lang sa trusted electrician at also printout yung manual. Good Luck!!!

ok sir thanks. sa ngayon naka direct on muna yung isang fan pag start ng engine para iwas overheat kahit walang AC. salamat sir sa input..