New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 17 of 39 FirstFirst ... 713141516171819202127 ... LastLast
Results 321 to 340 of 2471

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    50
    #1
    Mga sir tanong ko lng kapag pinaandar ko ung exalta namin lalo na kapag malamig ung makina kapag malalim ang padyak ko sa pedal may maingay na tumutunog sa unahan sa bandand alternator,una sabe ng mekaniko fan belt dw,pro pinalitan na maingay pa dn,di ko nmn mpa check ulit dun sa gumawa dahil mejo malayo smn,ano po kya prob kung bkit maingay kpg malalim ang tapak ko sa pedal??help po mga sir..

  2. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    3
    #2
    Mga boss question lng po.. Need help badly.. Regarding nissan exalta gs aircon. Nagpalit ako evaporator and xpansion valve wayback march.. Kaso naloko nmn ako ng mechanic kc ang pinalit nila evaporator is maliit than the original n nkakabit. So after sometime nawawala ang lamig ang di pantay labas ng hangin s aircon s left and right side... Tinry ko dalin s casa but i was shoked s estimate nila na aabutin daw ng 41k kc nid palitan ung evaporator dhil wrong size at naguhulog s case nya kya sumisingaw s expansion valve. Palitan din daw expansion valve and drier pati auring. I pulled out the car then pinagawa ko sa ibang mechanic knina.. Pinalitan na nmin lahat n parts n sinuggest ng nissan casa. Naging ok nmn ang aircon right after gawin then umuwi na ako.. After cguro 4-5hrs ginamit ko ulit oto kaso ayun blower nnmn lng at walang lamig.... Please help po... Any suggestions???? What do i nid to do????

  3. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    3
    #3
    Sagarin ko n po pagtatanung mga boss, ung instrumental panel ng exalta gs 2001 ko po, bgla bgla tumitigil and matagal bumalik, sabi s casa d daw po narerepair and nid ko palita ng buo which cost 29k plus including labor...( then ung doors din s passenger e mdyo nid ng malakas lakas n tulak para lumapat ng sara... May mairerecommend po ba kau san ko pede ipaayos un mga un?? Taytay area po ako... Salamat po...

  4. Join Date
    Feb 2012
    Posts
    296
    #4
    Quote Originally Posted by ioahm24 View Post
    Sagarin ko n po pagtatanung mga boss, ung instrumental panel ng exalta gs 2001 ko po, bgla bgla tumitigil and matagal bumalik, sabi s casa d daw po narerepair and nid ko palita ng buo which cost 29k plus including labor...( then ung doors din s passenger e mdyo nid ng malakas lakas n tulak para lumapat ng sara... May mairerecommend po ba kau san ko pede ipaayos un mga un?? Taytay area po ako... Salamat po...
    sir regarding sa aircon, baka un problema talaga un kinabit na evaporator nun previous technician mo, have it checked ng honest na technician saka mechanic, baka kailangan ibalik un dating orig size nya di enough un evaporator na nilagay, regarding naman sa gauge panel pa check mo muna kung ma repair or surplus na needed, sa parts and labor always canvassed ka muna then check un reputation ng shop, also pede mo try pa check un problem ng car mo sa Advance Technique Autoworks meron sila shop sa Pasig sa di ko lang alam exact address nila, kung may facebook ka hanapin mo nalang page nila para sa info, HTH

  5. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    3
    #5
    Quote Originally Posted by Ponkan View Post
    sir regarding sa aircon, baka un problema talaga un kinabit na evaporator nun previous technician mo, have it checked ng honest na technician saka mechanic, baka kailangan ibalik un dating orig size nya di enough un evaporator na nilagay, regarding naman sa gauge panel pa check mo muna kung ma repair or surplus na needed, sa parts and labor always canvassed ka muna then check un reputation ng shop, also pede mo try pa check un problem ng car mo sa Advance Technique Autoworks meron sila shop sa Pasig sa di ko lang alam exact address nila, kung may facebook ka hanapin mo nalang page nila para sa info, HTH
    * Ponkan

    Thank u po boss. Napalitan nnpo evaporator s siza nya tlga kya po nagtataka n tlga ako bkit gnun ac nya.. Mas nagung mabilis p mawala lamig nung napalitan ng tamang evaporator. Dati it takes days, mga 3-4 days n di ki magamit oto ngiging blower n lng pro khapon kung kelan napalitan n ng tama ang evaporator, it takes 4-5hours paggamit ko ulit wala n lamig....

  6. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    9
    #6
    good day mga ka nissan..
    ako p yung ng hahanap ng exalta sta fan blade..
    share ko lang po ung experience ko with nissan mantrade..
    ok na sana ako sa presyo na 1,600 plus sa aux fan blade..kasi mahirap dn mg hanap
    peru ang nkakabuisit lang is ung forwarder.. ng tanung ako kung mgakano ang price ng forwarder kasi daw pg tanggap ko nlang daw ng package ako mg babayad.. sabi ni "mario" d nya daw alam mg kano at pg lbc daw hndi ng pipickup sa kanila.. so pg dating ng fanblade package nagulat ako 1170 ung na bayaran ko.. 5 days ko ninintay at ang size lang naman ng box is parang laptop lang ang laki..
    sana naman sa mantrade if my connection kau with allegiance cargo wg nyo naman ipasa sa costumer nyo
    i sa LBC at JRS 370php lang....

  7. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    6
    #7
    hi new registered member here, mga bossing nakabili ako ng secondhand na exalta 2001 model sya, and having distributor problem na , pinasok ko na sa kasa and around 25k daw magagastos for distributor, hi tension wires, and tune up kits like spark plugs and the rest. just want to ask you guys if the price is right naman or sulit ba ang quoted price ? thanks

  8. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    54,628
    #8
    Quote Originally Posted by alfredroa25 View Post
    good day mga ka nissan..
    ako p yung ng hahanap ng exalta sta fan blade..
    share ko lang po ung experience ko with nissan mantrade..
    ok na sana ako sa presyo na 1,600 plus sa aux fan blade..kasi mahirap dn mg hanap
    peru ang nkakabuisit lang is ung forwarder.. ng tanung ako kung mgakano ang price ng forwarder kasi daw pg tanggap ko nlang daw ng package ako mg babayad.. sabi ni "mario" d nya daw alam mg kano at pg lbc daw hndi ng pipickup sa kanila.. so pg dating ng fanblade package nagulat ako 1170 ung na bayaran ko.. 5 days ko ninintay at ang size lang naman ng box is parang laptop lang ang laki..
    sana naman sa mantrade if my connection kau with allegiance cargo wg nyo naman ipasa sa costumer nyo
    i sa LBC at JRS 370php lang....
    are you aware of bus companies' station-to-station padala? first, look for a bus company that has station here in manila and station near you in the province. you ask someone you know, to bring the package to the bus station here in metro manila, and have it shipped to the bus station near you. you then go to this bus station and claim your item.. mura lang. your main problem will be, who will bring it from the casa to the bus station.. some forwarders actually use this service.. yung binayaran mong xxxx kesos sa kanila, ginagawa lang ng yyy kesos or less ng bus company..
    yun lang nga, hindi pick-up door-to-door service.. ikaw o ang messenger mo ang maglalakad..
    Last edited by dr. d; October 1st, 2012 at 07:17 PM.

  9. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    54,628
    #9
    Quote Originally Posted by ioahm24 View Post
    * Ponkan

    Thank u po boss. Napalitan nnpo evaporator s siza nya tlga kya po nagtataka n tlga ako bkit gnun ac nya.. Mas nagung mabilis p mawala lamig nung napalitan ng tamang evaporator. Dati it takes days, mga 3-4 days n di ki magamit oto ngiging blower n lng pro khapon kung kelan napalitan n ng tama ang evaporator, it takes 4-5hours paggamit ko ulit wala n lamig....
    let me make kuwento my story..
    OEM evaporators cost an arm and a leg. what some shops do, is to use non-OEM replacement parts. a problem in this, is sometimes the evaporator isn't the exact spec. "the original thermostat isn't a perfect match to the replacement evaporator", sabi ng repairman. because of that, the compressor sometimes doesn't stop compressing. after a short time, the compressor fails due to overwork. now, to avoid this, repairmen sometimes connect in series with your original thermostat, another thermostat. they set this thermostat, so it trips at a preset setting and your compressor rests. what happens sometimes, is that the setting is too low, and it trips even before you get nice and cool in the car. a solution here, is to have the new thermostat setting changed, so it will get cooler. ang ginawa ko, ay ako na mismo ang dumudukot sa parteng yan na nilagay nila sa likod ng glove compartment, near the evaporator. at ako na ang nag-papalit ng setting. after 2 tries, acceptable na.. (pinagawa ko lang kasi sa kakilala. sabi ko buhayin ang aircon dahil mahina na lumamig. nalaman ko lang pagkatapos, nang namatay ang compressor ko at dinala ko sa suki, na hindi OEM ang kinabit.. but in fairness, hindi naman OEM ang presyo..)
    i hope this helps.
    Last edited by dr. d; October 1st, 2012 at 07:44 PM.

  10. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    48
    #10
    Mga Sir, tanong lng, ok lng ba gawing parehong 5 blades ung dalawang radiator fan ng exalta STA 2000, kasi diba kung mapapansin nyo dalawang radiator fan ng exalta isang 5 blades at isang 4 blades I don't know why they do that. plan ko kasing gawing parehong 5 blades if pwede lang.

    Thanks!

  11. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    54,628
    #11
    Quote Originally Posted by ioahm24 View Post
    Sagarin ko n po pagtatanung mga boss, ung instrumental panel ng exalta gs 2001 ko po, bgla bgla tumitigil and matagal bumalik, sabi s casa d daw po narerepair and nid ko palita ng buo which cost 29k plus including labor...( then ung doors din s passenger e mdyo nid ng malakas lakas n tulak para lumapat ng sara... May mairerecommend po ba kau san ko pede ipaayos un mga un?? Taytay area po ako... Salamat po...
    my 1997 sentra used to be like that.. imagine driving late at night.. then everything dies except the engine.. no lights.. no horn.. then after some seconds, biglang babalik. talk about minumulto! it hasn't happened for quite some years now, however. i still don't know what the problem was..
    Last edited by dr. d; October 1st, 2012 at 07:42 PM.

  12. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    9
    #12
    mga sir.. tanong ko lang po anong magandang shock para sa front ng exalta..my nakita ako zeon yata ung brand mga 1600 lang isa ok kaya un?

  13. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    12
    #13
    I need your help fellow exalta owners. Recently kasi nagpa-compression test ako. Results were 120-120-70-80. Mababa daw to. And then napansin ko while on drive (D), pag nag full turn ako sa left or right while stepping sa break yung RMP ko bababa, tapos nag shake yung car as if mamamatay pero di naman natutuloy. I tried doing the same thing pag naka-off ang Aircon, hindi nag drop ang idle pag off ang aircon. Does it really mean na mahina na talaga ang engine ko at nahihirapan na sa load? Or try ko munag palinis ang Throttle Body, IACV & MAF?

  14. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    12
    #14
    Exalta matic users, what are your shifting points? Yung exalta ko kasi nag early shift. When I depress the accelerator pedal and release it while running on a 30km/hr speed, mararamdaman ko na nag shift siya sa higher gear. So pag dine press ko unit yung accelerator pedal, mahihirapan siya to get the momentum cause walang bwelo. What could be wrong? If tuloy-tuloy naman ang depress sa accelerator pedal, ayos ang shifting points.

  15. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    1
    #15
    Marami na akong na basa dito sa Club at talagang maganda ang palitan ng information. Meron kasi ako nabili second hand na Nissan Exalta '02 Grandeur tapos may mga problem na akong nakikita.

    First concern ko ay yung pagloloko ng shifting gear. Occasionally ayaw nyang may shift going sa 2nd gear. Kailangan ko pa syang patayin ang makina para lang ma re set. Nag palit na ako ng ATF, pero ganin pa rin. Going to 2nd gear lang naman ang problem. Maganda pa takbo nya at malakas ang hatak.

    Second Concern ay pag matagal na syang tumatakbo bigla na lang magso shoot up yung Temperature nya, lampas sa gitna. Minsan dumidiket pa sa red mark. Napalitan ko na thermostat, fan at sensor. Radiator na lang ang under observation ko.


    Mga ka Nissan Exalta Club member, paki tulungan naman ako. Baka may mga auto mechanics din kayo na mari commend sa akin. Taga Dasmarinas Cavite ako, working dito sa Makati. Kaya open ako sa mga auto mechanics in this area.

    Salamat ng marami.


    got an '02 grandeur

  16. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    50
    #16
    Mga sir ung reservoir ko mejo mabilis mgbawas ng tubig,normal lang po ba un?? cguro kpg nsa max ung tubig sa reservoir tpos tinakbo ko rizal to ortigas pag chek ko mejo malapit na mag minimum..i think hndi normal un,hehe..ano po sa tingin nyo mga sir..??

  17. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    54,628
    #17
    Quote Originally Posted by iro_borja020 View Post
    Mga sir ung reservoir ko mejo mabilis mgbawas ng tubig,normal lang po ba un?? cguro kpg nsa max ung tubig sa reservoir tpos tinakbo ko rizal to ortigas pag chek ko mejo malapit na mag minimum..i think hndi normal un,hehe..ano po sa tingin nyo mga sir..??
    abnormal nga yan. ang normal, ay ina-abot ng buwan bago kelangan dagdagan. (at least, ganyan sakin nung bago pa kotse).
    it is possible that your engine is overheating just a little. this extra heating causes steam to blow into the reservoir. after a short time, the water in the reservoir also starts boiling away. hence the lower level.. why it is overheating just a little, is something we will have to find out.

  18. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    50
    #18
    sir Dr.D di kaya dahil tinangal thermostat ko kaya ganon? napansin ko ksi simula nung tinangal thermostat nya last month ambilis na bumaba ng water sa reservoir,tinangal ng radiator mechanic ung thermostat ko ksi ok lang dw kahit wla non at sabe sira na dn dw thermostat ko..un kya possible na reason kya mabilis mwalan ng water sa reservoir ko???

  19. Join Date
    Apr 2008
    Posts
    188
    #19
    Quote Originally Posted by gomicua View Post
    Marami na akong na basa dito sa Club at talagang maganda ang palitan ng information. Meron kasi ako nabili second hand na Nissan Exalta '02 Grandeur tapos may mga problem na akong nakikita.

    First concern ko ay yung pagloloko ng shifting gear. Occasionally ayaw nyang may shift going sa 2nd gear. Kailangan ko pa syang patayin ang makina para lang ma re set. Nag palit na ako ng ATF, pero ganin pa rin. Going to 2nd gear lang naman ang problem. Maganda pa takbo nya at malakas ang hatak.

    Second Concern ay pag matagal na syang tumatakbo bigla na lang magso shoot up yung Temperature nya, lampas sa gitna. Minsan dumidiket pa sa red mark. Napalitan ko na thermostat, fan at sensor. Radiator na lang ang under observation ko.


    Mga ka Nissan Exalta Club member, paki tulungan naman ako. Baka may mga auto mechanics din kayo na mari commend sa akin. Taga Dasmarinas Cavite ako, working dito sa Makati. Kaya open ako sa mga auto mechanics in this area.

    Salamat ng marami.


    got an '02 grandeur

    regarding your overheating, first pag nagshoot up above the mid marker nag ON ba ang aux fan mo? test if its really hot na hindi mo kaya ilapit kamay mo, check for coolant leaks. Then ito ha better test pag malamig pa, open your radiator cap fill with coolant/water then upon start up check for pressence of bubbles or pag sumusuka ng tubig.. then it should be a bad cylinder head gasket or the cylinder head itself.

  20. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    5
    #20
    that's nice paps

Nissan exalta club