New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 18 of 18

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #1
    Mga sir, patulong po... I have issues on my car recently. Bigla na lang po namamatay yung engine habang tumatakbo ako (mga 6 times na in a span of 4 months) Pero pag start ko ulit ok naman. One time nga eh nasa highway ako, nag- overtake ko then preno ng konti tapos biglang namatay yung engine. Pero yung mga ilaw ko sa dashboard and mga kuryente maayos naman. ano po kaya ang problema ng car ko.

    thanks

  2. Join Date
    Aug 2004
    Posts
    22,702
    #2
    Possibly ignition coils on their way out.

    Ang pagbalik ng comeback...

  3. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #3
    Sir, pinatingin ko yung battery ko medyo mahina na. posible din po ba dun nang-gagaling yung issue? pero di ba po dapat automatic nagchacharge sya habang gamit ko yung car..
    thanks

  4. Join Date
    Aug 2004
    Posts
    22,702
    #4
    Possible if the battery is really weak... but if it starts after, that's not your main problem. Have them test the charging capacity of the alternator.

    If all is fine, then your battery terminals are loose, or, again, ignition coils.

    Ang pagbalik ng comeback...

  5. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #5
    Thanks Nicky... yah.. it start after the engine died. nalilinis ba yung ignition coil or need to be replace? dou you have any idea how much the alternator or ignition coil?

    thanks

  6. Join Date
    Aug 2004
    Posts
    22,702
    #6
    Coils, replaced. Alternator, puwede rewind, but better replace... but you need to get a proper diagnosis first... or you might be spending lots of money chasing after phantoms, only to find out that your problem is a relatively simple one.

    Ang pagbalik ng comeback...

  7. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #7
    Sir, madumi na yun inyake mo, meron vavle doon. Sorry nakalimutan ko na yun name ng vavle. If you are fscing sa engine bay mo nasa left side siya. One with violet na connectir and the other one brown naman. Careful in dismantling it coz may spring sa loob yan. Just spray it with wd40 or any penetrsting oil. Mabilis lang naman makita yan kasi nasa intake mismo where in kung saan naka sulat yun ECCS.

    Yan ang normal na signs na madumi na yun vavles na yun..... Idle drop

  8. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #8
    Salamat sir... check ko later kung yun na nga ang issue. sana yun nga lang... Katulad kahapon pag-uwi ko galing sa office, nakaparada na ako ino-observe ko sya. Pinatay ko yung aircon biglang bumaba yung RPM ko, tapos nag rev ako hanggang sa 2K pag bitaw ko biglang namatay. start ko ulit, biglang namatay. then start ko ulit sya na nagrev ako, namatay ulit. start ko ulit sya tapos sabay open ng aircon umayos na. Pinatakbo ulit (means umikot-ikot muna ako sa lugar namin) pag-parada ko and pinatay ko yung aircon naging normal na sya. pag- start ko ulit without aircon normal na din. di ko ko talaga alam kung ano yung dapat kong ipagawa. Pero for your info na rin.... yung aux fan ko nakakabit narin sa aircon ko. (means pag open ko ng aircon ko pareho na silang tumatakbo, pag patay ganun din) kinabit kasi ng mekaniko nung minsan na nag-overheat ako. Sabi nya ayuz lang daw yun. Pero one time napansin ko rin na kahit hindi naka on yung aircon ko pareho silang tumatakbo. Napansin ko na nga rin minsan na parang ang tagal lumamig ng aircon ko lalo na kapag matagal akong nakaparada (yung bang pinatay mo muna for 3-8 hours). pasensya na napo kung medyo magulo mahirap po kasing ipaliwanag lalo na pag wala pong alam sa sakit ng mga sasakyan. sana po matulungan nyo ako. thanks

  9. Join Date
    Aug 2004
    Posts
    22,702
    #9
    Does sound like an idle-air-control valve issue.

    Ang pagbalik ng comeback...

  10. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #10
    Pcv yata tawag doon. Sorry talaga ha kasi its been a longtime that i sold my sentra kasi.

  11. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #11
    slamat sir sa mga reply nyo... sabi ng mekaniko na tumingin ng isa. baka servo daw problema.... eh mahal po yun di ba? advised naman po kug eto talaga yung problem? thanks

  12. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #12
    Sir wala sa servo yu. Problem kung idle drop lang yu issue. Puede naman niya check thru voltage meter kung sira yun servo. Im quite sure doon lang yun problem. Parang ficd tawag sa assembly na yun. You just have to clean this. I clean might before every race event before. Sa daily car naman twice a year ko clean yun sa b14 sentra

  13. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #13
    Kung servo po yun problem sir hindi na dapat starting yun engine at all or kung starting ma magiging erratic yun rpm ng b13 po ninyo

  14. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #14
    Sir, do not alter the electrical wirings of your car. Ibalik mo yun aux fan sa OE set up. Kug minsan matagal lumamig then you need to have your aircon check up na at baka madumi na siya and due na for cleaning.

    Overheating sa sentra usually happens sa busted by pass hoses, kulang sa water(leak), madumi na yun radiator, busted thermostat

  15. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #15
    Thank you sir... gagawain ko po sya mamaya after office hours.... feedback na lang po ulit ako sa inyo...

  16. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #16
    Sir, dont use open type wrench in lossening the pcv, if im not mistaken size 17 yata yun

  17. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    12
    #17
    thank you sir... buti na lang di ko nabubuksan.... Sir, ask ko lang na rin po.. kasi nung saturday and yesterday, pag-start ko ng car ko tapos binuksan ko yung aircon.. hindi umandar yung fan... ang tagal tuloy lumamig nung aircon.... napapansin ko pag-umandar na yung fan saka sya lumalamig... (Aux fan and fan ng aircon magkasama na). Ano kaya problem kaya neto , sir... salamat po.

HELP! Nissan Sentra ECCS 91'- Automatic