need help sa aking 1985 Lancer SL.

[lancer698]

kailangan ko talga ng 2long dito since one year p lng ako nagstart mag drive at nagkaroon ako ng oldskul na lancer na boxtype. perfect n sya for me. may aircon. runs great. pero...after a year, ayan na naglabasan na ang problema. plano ko sya ipaayos para ok n ulit sya for another year. eto ksi mga napancn ko.

1. sa umaga. hard starting sya pag malamig (cold start) usually 2 to 4 starts before sya umandar. at mabagal ang redondo sa unang start. pero sa mga sumunod eh medyo mabilis na. pag umistart n sya, namamatay pag dmo tinapakan ang gas for a few seconds..

2. another thing. dito ako medyo nagaalala at nalulungkot. ksi ung carburetor ko is bagong overhaul. palit ng repair kit. aisin carb nga pla to. pero...ang masaklap. nung binalik na. umiba na idle at takbo nya. eto mga nangyari..

*pag inistart mo sya, ang sama ng idle..ung parang up and down ang idle at hindi stable (i suspect may singaw ung gasket.)
*pinaka ayaw ko ay ung pag high rev sya. parang kinakapos sa hangin or gas ung carb. nanginginig ung makina. pati ung tunog nya prang naputok, hindi sya ung backfire..ung parang kinakapos sya on something dko lng talga alam kng ano.. pero pag mabagal ang takbo. wlng problema.
*then parang sakal? ung carb lalo na pag naka on ung aircon. hirap siya. parang kulang ung gas flow... dapat ko na bang palitan ung carb? or kailangan lng ng more fine tuning? or consider replacing the fuel pump?

3. ung usok nya eh blue. so syempre sa oil un. pinagiisipan ko kung top overhaul sya or ipapahasa ko n lng ung mga valve nya at palit ng gasket. ksi un ung sabi ng isng mekanikong pinag tanungan namin . sbi 2,800 daw, ok lng b yun?


mga sir. nag aaral p lng po ako. i'm 18 years old. so i don't have a lot of money for costlly repairs. give me n lng po suggestions. kasi naguguluhan talga ako kng ano ang gagawin ko. ksi kung lalahatin ko yan. eh mauubos talga pera ko. i kailangan ko talga ng mga tulong at suggestions nyo. thanks in advance. kindly give me prices para may idea ako. at kung saan. taga biñan laguna po ako.

[dr. d]

1. maybe your carburetor needs adjustment. perhaps the fuel level in the float chamber is too low. this can be fixed by bending a little the float tang. or maybe, the jet the mechanic installed is too small. kaya kinukulang ang gas pag apak sa silinyador. this can be remedied by replacing it with a larger one. your problem is, i do not know where you can get these jets. in the old days, you could buy them like candy in the auto supply. if you still have the old jet, maybe you can put it back in and see what happens.
2. hard starting when cold engine. i can think of two possibilities: the first is your hi tension cables are leaking and need to be replaced. the other possibility is your engine is suffering from loose compression and has to be overhauled (siguro piston rings lang). the latter will explain why it is easier to start the engine when it is warmer. but if your red oil light flickers when the engine is running hot, you most probably need an overhaul, because your main bearings are also shot..
3. mabagal ang redondo pag unang start means either your battery is dying and needs replacement, or your starter bushing may need replacement.
suwerte mo walang electronics yang car...

[lancer698]

dko na po alam kng nasan na ung mga luma. bago na po ksi ung mga jets nya, power valve. lahat lahat na. tatlong mekaniko na po ang nagbaba ng carb ko. wlang nangyari. d nila maayos ung idle pati andar. bka nga po ung float nwala na sa tamng adjustment. lahat po yan nangyari after ko pinababa ung carb. before hndi sya ganyan. hinahataw ko pa nga siya dti. and then ung starter. napaayos na po namin un. ksi nasira n un dti eh. baka nga po ung battery. wla nmn problema sa overheat. ung compression cguro ang isuue. may singaw nga daw sbi nung isng mekanikong tumingin. kailangan dw hasain ung mga valve. anyway. thank u po sa help.

[onewaytrip]

sa 2, baka kailangan mo nang magpalit ng contact point at saka condenser ng contact point. wala pang 200 pesos ang isa niyan. maaari ring kailangan nang palitan ang spark plugs.

[zero]

sa 2, baka kailangan mo nang magpalit ng contact point at saka condenser ng contact point. wala pang 200 pesos ang isa niyan. maaari ring kailangan nang palitan ang spark plugs.

+1,
ito nga ang kadalasan pinapalitan tuwing engine tune up ng oldschool engine para balik normal ang makina.
you may also visit the fb page of mitsubishi lancer boxtype pilipinas, meron silang laguna chapter, baka makakuha ka ng magaling na mechanic sa area ninyo. goodluck po!

[lancer698]

+1,
ito nga ang kadalasan pinapalitan tuwing engine tune up ng oldschool engine para balik normal ang makina.
you may also visit the fb page of mitsubishi lancer boxtype pilipinas, meron silang laguna chapter, baka makakuha ka ng magaling na mechanic sa area ninyo. goodluck po!

spark plug ko po ksi ay ung bosch paltinum spark plugs. mag one year na po siya, eh d naman po sya palyado. kailangan talgang palitan? at ung condenser dn pinalitan na dti ksi nagkaroon na ng patulis dti dhil sa kalumaan. any idea po sir?

[OTEP]

Better tell us where you are. Kung anong area ka so nearby Tsikoteers can direct you to good shops nearby. Good luck with your car.

[yapoy86]

you may bring your car at Rohger's auto care sa may las pinas.. highly recommended ko yan pag dating sa makina..

[lancer698]

taga biñan laguna po ako. south city homes. malapit sa bagong munisipyo ng biñan. thanks for the help. bigyan nyo nmn ako ng shop n makakaayos ng hndi sobrang laki ng babayaran. mas prefer ko po ung malapit lng. thanks.

[baludoy]

you may bring your car at Rohger's auto care sa may las pinas.. highly recommended ko yan pag dating sa makina..

saan banda sa las pinas 'to chief?

[dr. d]

kinakapos pag tapak ng silinyador... puede ring accelerator or power piston ng carburetor. baka upod na. naku.. sa natatandaan ko'y hindi yata siya kasama sa overhaul kit..

[lancer698]

kailangan ko talga ng 2long dito since one year p lng ako nagstart mag drive at nagkaroon ako ng oldskul na lancer na boxtype. perfect n sya for me. may aircon. runs great. pero...after a year, ayan na naglabasan na ang problema. plano ko sya ipaayos para ok n ulit sya for another year. eto ksi mga napancn ko.

1. sa umaga. hard starting sya pag malamig (cold start) usually 2 to 4 starts before sya umandar. at mabagal ang redondo sa unang start. pero sa mga sumunod eh medyo mabilis na. pag umistart n sya, namamatay pag dmo tinapakan ang gas for a few seconds..

2. another thing. dito ako medyo nagaalala at nalulungkot. ksi ung carburetor ko is bagong overhaul. palit ng repair kit. aisin carb nga pla to. pero...ang masaklap. nung binalik na. umiba na idle at takbo nya. eto mga nangyari..

*pag inistart mo sya, ang sama ng idle..ung parang up and down ang idle at hindi stable (i suspect may singaw ung gasket.)
*pinaka ayaw ko ay ung pag high rev sya. parang kinakapos sa hangin or gas ung carb. nanginginig ung makina. pati ung tunog nya prang naputok, hindi sya ung backfire..ung parang kinakapos sya on something dko lng talga alam kng ano.. pero pag mabagal ang takbo. wlng problema.
*then parang sakal? ung carb lalo na pag naka on ung aircon. hirap siya. parang kulang ung gas flow... dapat ko na bang palitan ung carb? or kailangan lng ng more fine tuning? or consider replacing the fuel pump?

3. ung usok nya eh blue. so syempre sa oil un. pinagiisipan ko kung top overhaul sya or ipapahasa ko n lng ung mga valve nya at palit ng gasket. ksi un ung sabi ng isng mekanikong pinag tanungan namin . sbi 2,800 daw, ok lng b yun?


mga sir. nag aaral p lng po ako. i'm 18 years old. so i don't have a lot of money for costlly repairs. give me n lng po suggestions. kasi naguguluhan talga ako kng ano ang gagawin ko. ksi kung lalahatin ko yan. eh mauubos talga pera ko. i kailangan ko talga ng mga tulong at suggestions nyo. thanks in advance. kindly give me prices para may idea ako. at kung saan. taga biñan laguna po ako.

update nga po pla. ung sa carb problem ko po eh. pag tinapakan nyo bigla yun gas. imbes na tumaas an rebolusyon eh parang mamatay pa. pag naman dahan dahan eh d nmn sya mamamatay. pero pag dadahan dahan. pag mataas na ang rev. naputok na . eto ung problem ng carb ko.. help.

[onewaytrip]

'ung pagputok, maaaring dahil sa contact point.

[wanabe]

makisingit lang po. ganyan din kasi yung lancer sl ko 1981 mdl. try mo i adjust yung air-fuel mixture ng carb. i close mo tpos i turn mo dahan dahan till you feel the engine run smoothly. baka lang... di po ako mechanic pero na try ko po ganyan. gud luck bro!

[kaeru618157]

pag kinakapos pag biglang tapak - check mo yung accelerator pump. Pag sumilip ka sa ibabaw ng carb at binomba mo, dapat may wisik ng gasolina.

[lancer698]

update po. ok na po problem ko sa carburetor at ung iba. isa na lang problema ko. kasi po ung makina ko pag naka idle tpos tinapakan mo ung gas ng STEADY eh nagkakaroon ng misfire paisa isa. lalo na pag malamig ang makina mas halata. ung kumakalog at naputok ung makina ng paisa isa.