Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

[promdiboy]

zenon, matibay naman yung clips, nakailang kalas na ako so far ok naman, pag natanggal mo yung mga platics pwede mo na maibaba yung headliner.

larshell and troxas, paano kayo pumili ng surplus oem adjustable shocks? kung alin ang ok pa? Im planning to buy bnew oem shocks on 4 corners, sinisimulan ko nang di muna kumain para may budget. gusto ko lang matuto paano mag check ng shocks, unless mabili ko yung bnew di ko macocompare, yung old oem shocks ko kasi hindi ko alam kung talagang busted na. kaya ko pinalitan kasi nagbobottom out na lalo na sa rear kahit nasa hard setting. but pag binabounce ko (tumatalon ako sa rear bumper) yung suspension while ignition key is on and nililipat ko yung setiings from soft to hard. tumitigas naman yung damping , upon closer inspection sa shocks nung kinalas magisa parin siya umaangat ng sobrang sobrang bagal nga lang. yung nabili ko na KYB gas-a-just and kyb excel G talagang makikita mong mabilis siya umangat pag kinompress,
Kung hindi kayanin ang budget ko baka pwede yung oem shocks ng gen 2 pajero, ok naman ride ng gen 2 namin kaysa sa gen 2.5 ko ngayon na, nakatatlong palit na ako, di ko talaga makuha yung gusto kong ride, galing ako kyb excel G (tigas tigas tigas) then kyb gas a-just (Tigas) and now kyb fluid (lambot lambot lambot naman) na, between the 3 kyb shocks sa fuid na ako nasiyahan, but I need something na lambot lang, parang naka soft setting (lambot) sa oem adjustable.

[junkun13]

mga sir san po ba nakakabili nong parang wood na sticker sa fieldmaster?

like this:



nagasgas kasi yong isang part sa paj namin, na tuluan nang air freshner

[larshell]

PB, I cannot blame you it is really hard to achieve the feel of our Pajero when it was a Bnew. Spring also get tired. That is why when you put fluid KYB it bounce like a basketball. Mahirap talaga timplahin. For you to get desired ride of your Pajero you need to get Bnew Spring and Shocks all oem sure nayan. This is base in my experience.(Bumili si Kuya) I have also a friend that tried a OME springs and shocks to his Pajero. Sarap ng ride but not adjustable and price is so expensive he don't want to tell me.

If you want to get surplus shocks you have to be very careful baka may leak na mabili mo. It is easy to spot a leak just pump it up around 10X if it has leak fluid will come out. You also need to be very choosy kasi hindi lahat ng surplus shocks are good. You to test them one by one. Piliin mo yun pinaka mabilis bumalik and walang leak.

About OEM shocks of Pajero Gen. 2 for me I can compare it with KYB Gas-a-just matigas din sya compare to soft position of gen2.5

Alam ko naman na kaya mo yong Bnew OEM Springs and shocks get Bnew nalang para Bnew pakiramdam.

[JPG111]

Sir do you know where could i buy a DI-D emblem just like what is shown on the picture.. Im planning kasi to put an emblem but i cant find a DI-D what i have is a DDI emblem which i plan to put on the side fender of the new montero just like what fortuners have D4D emblems on the side fender, is it just the same with the DI-D..i called mitsu dealers but they dont have Di-D emblems available

[larshell]

I think you can get one of those at Beyond horizon it's in C3 road before Maria Clara.

[promdiboy]

larshell, thanks bro, kung di ka pala marunong tumingin ng surplus mahirap. Driver lang kasi inuutusan ko bumili. After reading your very informative post I ended up ordering 4 new oem shocks ngayon lang, idedeliver this afternoon. grabe sakit sa bulsa. 7k each benta saakin ng carline. springs naman ngayon problema ko haaayyy gastos nanaman. but sabi saakin ng carline wala pa daw sila nabebentahan ng new coil springs. they have to check the plant for prices.

[nelany]

larshell, thanks bro, kung di ka pala marunong tumingin ng surplus mahirap. Driver lang kasi inuutusan ko bumili. After reading your very informative post I ended up ordering 4 new oem shocks ngayon lang, idedeliver this afternoon. grabe sakit sa bulsa. 7k each benta saakin ng carline. springs naman ngayon problema ko haaayyy gastos nanaman. but sabi saakin ng carline wala pa daw sila nabebentahan ng new coil springs. they have to check the plant for prices.

Wah ang mahal pala ng shocks ng FM, talagang SHOCK!
PB, paki post naman yung bago mong OEM na shock para me idea ako kung ano yung itsura pag nag tanong tanong ako. Thank you

[nelany]

larshell, thanks bro, kung di ka pala marunong tumingin ng surplus mahirap. Driver lang kasi inuutusan ko bumili. After reading your very informative post I ended up ordering 4 new oem shocks ngayon lang, idedeliver this afternoon. grabe sakit sa bulsa. 7k each benta saakin ng carline. springs naman ngayon problema ko haaayyy gastos nanaman. but sabi saakin ng carline wala pa daw sila nabebentahan ng new coil springs. they have to check the plant for prices.

Wah ang mahal pala ng shocks ng FM, talagang SHOCK!
PB, paki post naman yung bago mong OEM na shock para me idea ako kung ano yung itsura pag nag tanong tanong ako. Thank you

[testament11]

guys, tanong ko lang, ang shocks ng gen. 2.5 at gen. 2 eh pareho lang di ba? at tsaka may gumagamit ba dito ng oldman emu shocks sa mga pajero niyo? kamusta naman? ang nakalagay kasi sa kin eh kyb gas-a-just, medyo plano ko palitan na kahit wala pang 1 year

[promdiboy]

nelany, ganito packaging ng shocking shocks. :headache: para na akong bumili ng new tires. sana tumagal ng 100k kms to, based sa mga nababasa ko, swerte na daw ang 70k kms lifespan ng adjustable shocks.

nacompare ko na yung luma and new shocks ko, 3 times faster ang bilis ng pag angat ng new shocks. sobrang bagal na ng luma ko. and pag nasagad ko yung luma may lag ng 2 secs bago magsimula umangat. yung new shocks ko inorasan ko haggang mag full extend 37 secs sa rear yung front na maiksi lang 20 secs. hindi ko lang sure kung nasa anong setting yung shocks, naka supot pa kasi. baka pag naka hard mas mabilis. and normal lang pala yung mahinang bubbly sounds pag kinokompress and uncompress yung shocks. kala ko kasi yung sa luma ko nagleleak yung pressure.





testament, iba yung shocks ng gen 2 sa 2.5. adjustable yung gen 2.5. I also used gas-a-just sarap siya ihataw sa curves, but matigas siya for my taste ginamit ko ng 1 month lang. bakit mo gusto palitan anong gusto mong mabago sa ride?

larshell, for me imho nagandahan kamo ako sa gen 2 na ride nung bagong bago naming kuha. malambot yung ride niya. oem shocks with 15's na stock bridgestone dessert dueller na unang labas. plus suspension seats.

Dahc, nag lagay na ako ng coolant sa radiator. sinubukan ko ngayon red coolant naman, daming beses ko drain refill ng wilkins hanggang sa mawala yung cloudyness ng water. konti nalang natira ko sa 5 gallons. ginamitan ko uli ng cyclo flush bago ko nilagyan ng coolant. nung pag tanggal ko ng flush very clear na yung water. mali nga pala ng basa sa manual nabaliktad ko yung gl4 and gl5. kailangan ko papalit uli.