i'm planning to dismount my bullbars at plano ko palitan ng over rider bumper, fieldmaster style. kasi lately, parang nagagandahan ako sa looks ng over rider bumper
noxious, 4k dati kuha ko replacement lang yun.
testy, pansin ko difference ng oem overider sa replacement is mas bilugan yung kanto kanto ng replacement.
Last edited by promdiboy; September 10th, 2009 at 01:03 PM.
Mga boss pede makisingit tanong lang po. nagpachange oil kasi ako, petron trekker pinalagay ko pero 1 month pa lang or 1500km pa lang eh nasa tip na yun oil ko sa dipstick. Tapos try ko magfill ng 1 liter pa baka kasi kulang after 2 days nasa tip na naman ng dipstick yun oil indicator. Wala naman tagas sa ilalim san kaya napunta oil. Nun macheck yun dipstick na wala na daw oil nagpapadiesel ako sa shell nagpadagdag tuloy ako ng oil na 2 liters ngayun naman eh shell rotella X ginamit ko, ok lang po ba na magkaibang brand from petron trekker dagdag ng rotella x wala po ba problem yun? ngayun observe ko muna kung magbabawas parin ng oil. Naka pajero 2.8 po ako 4m40. Pede po pahingi ng advise pano ma check kung ano problem. Or baka kelangan ko lang magchange ng oil brand? ano ba maganda na brand na mineral oil for my ride po? thanks po.
* Pogingbagsik
Kung ganyan kabilis ang bawas ng langis mo 7 you said wala naman trace of oil drips, I hope wrong sana ako baka OIL SEAL mo & that is not to be taken lightly dahil ibababa ang transmission mo(costly). Start your PJRO ask some body to bring a white coupon bond at itapat sa exhaust ng tambutso not touching the rim, then check if the buga ng carbon in the white paper is moist with oil, then probably its the OilSeal.
RTS
Hi po na try ko na po at ilagay yun coupon bond sa tambutso wala naman po trace ng oil. upon starting lang po white smoke then nawala na nun irev na po palagi laging konting black smoke po ang lumalabas wala naman pong oil na napunta sa coupon bond. thanks po.
Bro RTS tnx sa reply.....
SIR PB, napansin ko kasi na parang hindi gumagana yung fan sa intercooler ko, everytime I open the hood yun palagi yung position ng blade...pointers naman po sa pag repair. tnx
bro taz, nagawa ko na eto noon. hindi ko nga lang alam kung saan page dito. may pictures pa nga ako nun eh. more or less, carbon brush lang yan.
ganito, baklasin mo ang intercooler mo. then baklasin mo yun motor from the assembly. buksan mo ang motor niya at tignan mo ang carbon brush. pag pudpod na, time na palitan mo siya. madami sa auto supply nun at mura lang naman ang carbon brush.
taz13, very rare ko din nahuhuli umaandar intercooler fan ko. maybe malamig panahon ngayon dahil maulan. try mo ishort yung socket ng sensor kung iikot motor.
grabe baha dito sa amin north luzon area malapit na sa waist sa labas ng house. lumusong ako ng baha hanggang headlight area buti di ako tumirik, yung lower part ng buga ng ilaw ko natakpan na ng tubig, lalo ko tuloy na appreciate pajero ko. may kaharap ako montero sport na bnew walang plates, nanghinayang sumugod bagong bago. pinanood nalang niya ako makatawid.![]()
Last edited by promdiboy; September 11th, 2009 at 06:07 AM.
malakas talaga ang pajero at walang takot. walang masyadong electronic parts kaya hindi delikado. ang kaso, tanong ko lang bro, yun 4m40 kaya ng jdm at local eh pareho lang kaya sa loob kung electronics ang paguusapan?
testy, sa pagkakaalam ko mas malakas ang jdm na 4m40. electronic injection na yung sa inyo.
hmmm, kunan ko ng picture ang 4m40 ko tapos gawa tayo ng comparison kung ano ang meron sa jdm na wala sa local and vice versa
please enlighten me, rod lang ba ang bibilin? hindi assembly? tumawag kasi ako sa mga hyundai suppliers like REXSTAR,PIYEZA assembly binibigay sken. 1.4K replacement. 2K pag orig. Wala daw rod lang. BUO daw meron. ano po ba ang mismong kelangan? ROD lng talaga?
nagtanong tanong din me sa mga shops na alam ko like alabang parts, wala sila pang starex. san pa ba meron nito aside sa banawe? pasay ba madame nito?
sir AR.... yes rod only po..
btw sabi sakin ng.. store clerk... 2 kinds daw yan.. isa may ipin... isa wala.. make sure kunin mo yung may ipin..