New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 188 of 330 FirstFirst ... 88138178184185186187188189190191192198238288 ... LastLast
Results 3,741 to 3,760 of 6591
  1. Join Date
    Feb 2009
    Posts
    24
    #3741
    RLX555 bro, inabot din ako almost 10 pero swak hatak! observe ko na lang muna yung down shift ko.

  2. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #3742
    ok guys, eto ang explanation bakit ako namatayan ng makina kahapon.

    tama kayo, na dapat hindi mamatay ang makina kahit na wala ka battery, provided ang alternator mo is in good condition. mine was not na pala. so nung tuluyang nadrain ng husto ang battery ko, ayun, sumabay na din namatay ang makina ko dahil yun nga kanina, bumigay na naman ang alternator ko. ang masama pa nga kahapon, out of question ko ang alternator kasi bagong gawa lang yun pero hindi, yun pala ang reason at hindi ang battery ko. so it only means, ang bosch battery ko na 3 years old na, eh good condition pa rin. kaya lang ako napabili ng wala sa oras ng bagong battery dahil akala ko, bumigay na ang luma kong battery. sana malinawan kayo dito sa explanation ko guys

  3. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    354
    #3743
    Quote Originally Posted by promdiboy View Post
    ikawngaba, guess ko lang to ah, hindi ako mechanic, napaisip din kasi ako bakit mamamatay ang engine, kasi dati naglipat ako ng battery from another car nung nasiraan ako ng battery sa pajero ko. wala akong series cable nun kaya nilipat ko buong battery from another car. nung na start na so tanggal ko na battery, hindi siya namatay, nalipat ko parin yung battery na sira para makapunta sa bilihan. so ang guess ko ECU ng tranny and ECU ng super select 4x4. maybe it needs constant power para mashift yung AT tranny and gumana yung transfer case. pag no battery power and walang alternator no electrical power na mabibigay. baka safety feature, pero pag ok pa alternator mo di siya mamatay dapat. pag manual walang electrical sa transmission. again this is my guess only, paki correct nalang po kung mali.

    PB, baka ganun na nga isa sa mga safety feature, madami rin kasi safety feature ang rig natin eh, katulad na lang pag nasa drive yung gear di sya mag sstart, wala talaga redondo (kahit click) as in parang dead battery..

  4. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    354
    #3744
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    ok guys, eto ang explanation bakit ako namatayan ng makina kahapon.

    tama kayo, na dapat hindi mamatay ang makina kahit na wala ka battery, provided ang alternator mo is in good condition. mine was not na pala. so nung tuluyang nadrain ng husto ang battery ko, ayun, sumabay na din namatay ang makina ko dahil yun nga kanina, bumigay na naman ang alternator ko. ang masama pa nga kahapon, out of question ko ang alternator kasi bagong gawa lang yun pero hindi, yun pala ang reason at hindi ang battery ko. so it only means, ang bosch battery ko na 3 years old na, eh good condition pa rin. kaya lang ako napabili ng wala sa oras ng bagong battery dahil akala ko, bumigay na ang luma kong battery. sana malinawan kayo dito sa explanation ko guys

    brod testy, maraming salamat for sharing ok pala yung bosch battery umaabot ng 3 yrs..ayos talaga dito mababait mga ka-paj natin..

  5. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #3745
    you're welcome bro. dapat naman eh magtulong tulong tayo dahil pare-pareho lang tayo ng sasakyan at maganda na rin yung naishasahre natin sa iba ang mga naeexperience natin sa mga rides natin.

  6. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    150
    #3746
    manual kasi paj ko kahit busted yung alternator at ma tap mo yung discharged battery sa ok na battery, ok na tangalin yung discharged battery. tatakbo na kahit walang battery. yun lang nga wala kang power windows, ilaw, radio, wiper, signal lights, etc.

    sir testi, buy ka na lang ng new alternator. katakot yan. nangyari na rin yan sa kin last year. nasa page 184 yung kwento at pics ng old at new alternator ko. si sir ac ata nagsabi na ok din daw made in korea na alternator.

  7. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #3747
    question nalang sa inyo guys, saan ba makakabili ng brand new alternator aside sa casa na alam naman natin na doble presyo sa labas? wala ako idea sa bagay na eto kasi at para mapaghandaan ko na eto dahil alam ko hindi rin magtatagal ang alternator ko.

  8. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #3748
    double post!
    Last edited by testament11; May 18th, 2009 at 11:26 AM.

  9. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #3749
    4m40, bakit wala pang 10k inabot sayo? sa akin almost 19k lahat.

  10. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    32
    #3750
    mga sir newbie po ako d2 sa forum pero im always read some tread,btw i have a problem with my turbo have some oil leak inside intake and air filter mayron na rin.

    do you know where good shop can repair my turbo?
    Im from south eh,,,

  11. Join Date
    Feb 2009
    Posts
    24
    #3751
    sir pb, actually 18+k una quote sakin kasama fuel injectors dahil baka pud pud na daw. Kaso sabi ko injection pump na lang muna ang budget sa next na yung iba. Kya total nun is almost 10k n lang. Sa CDC ka din?

    Share ko din yung ATF ko baka pacheck ko kasi dati may na experience ako tagal ng Shift, ang ginawa nung mekaniko sa petron sobra daw atf ko kaya binawasan tapos umokey naman shifting.

    Pwede po kaya satin to 275/65R17 ? Meron ba satin naka ganitong size na gulong.

    TIA

  12. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    2,979
    #3752
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    question nalang sa inyo guys, saan ba makakabili ng brand new alternator aside sa casa na alam naman natin na doble presyo sa labas? wala ako idea sa bagay na eto kasi at para mapaghandaan ko na eto dahil alam ko hindi rin magtatagal ang alternator ko.
    try mo sa rosslite sa malolos, malapit sa santos clinic. got mine 5400 brand new kaso trade in ko yun luma ko saka yun lumang ic ang ginamit. ic would cost around 1800 yun japan, 1200 yata yun taiwan.

  13. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #3753
    Quote Originally Posted by badsekktor View Post
    try mo sa rosslite sa malolos, malapit sa santos clinic. got mine 5400 brand new kaso trade in ko yun luma ko saka yun lumang ic ang ginamit. ic would cost around 1800 yun japan, 1200 yata yun taiwan.
    so all in all, lumalabas 7.2k ang bagong alternator. sige bro, salamat ng marami sa yo at umpisa na para pag-ipunan ko eto. plano ko hindi trade-in ang gagawin ko pero kung sakali na bumigay na ng tuluyan, tsaka ko itratrade-in

  14. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    2,979
    #3754
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    so all in all, lumalabas 7.2k ang bagong alternator. sige bro, salamat ng marami sa yo at umpisa na para pag-ipunan ko eto. plano ko hindi trade-in ang gagawin ko pero kung sakali na bumigay na ng tuluyan, tsaka ko itratrade-in
    no prob bro! alam ko 6500 yun kung hindi trade in. tanong mo na lang ulit since last year ko pa nakuha yun sa kin.

  15. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    354
    #3755
    Sir PB at nga ka-paj,

    Pag mag rerefill ba ng baby oil dun sa billard ball (pahira ng term ) inclinometer ba yun, kailangan pa ba mag drill ng hole o kaya na ng syrynge lang. maraming salamat po.

  16. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #3756
    4m40, yup sa CDC ako, pinalitan lahat. mukhang naka score ka ng rims ng strada or MS. im guessing pwede yan kung 4x2 ka. sa 4x4 may front hubs sa gitna, kailangan may butas sa gitna yung rims mo. again im only guessing based sa itsura na nakita ko.

    ikaw ngaba. may butas sa top na may parang glue stick lang tanggalin mo lang yun and inject na diretso. dahan dahan lang kasi lalabas pag super bilis ka. and suggest ko after refilling iwan mo muna sa house for 3 days to check for leaks. in the first place kaya nabawasan yan kasi may small leak.
    Last edited by promdiboy; May 24th, 2009 at 01:47 AM.

  17. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    354
    #3757
    ikaw ngaba. may butas sa top na may parang glue stick lang tanggalin mo lang yun and inject na diretso. dahan dahan lang kasi lalabas pag super bilis ka. and suggest ko after refilling iwan mo muna sa house for 3 days to check for leaks. in the first place kaya nabawasan yan kasi may small leak.[/quote]


    maraming salamat sir PB...

  18. Join Date
    Feb 2009
    Posts
    24
    #3758
    Paj Bros:


    Share ko lang, ingat kayo pag nag papawax, especially dun sa may mga 3d Sticker. May effect kasi to after some time, makikita nyo nagiging brown yung sticker nyo. Nag palit nakasi ako last year nakalmutan ko lang ipost.

    sir pb, hehe wala pang rims pero curious lang ko kung ano max na height at kapal ng gulong na pwede sa fieldmaster natin. Yung 4x4 type at hindi yung bling bling type. :D

  19. Join Date
    Oct 2007
    Posts
    21
    #3759
    good day mga sir! proud owner po Nang local 2003 pajero FM . tanung ko lang kung meron na po bang nakapagtry sa inyo nang cruven sa suspension.. just want to improve the ride medyo matagtag. not sure if that wud help.. nways, salamat sa discussion dto madami akong natututunan ...

  20. Join Date
    Aug 2005
    Posts
    135
    #3760
    Mga Ka-Paj, Ask sana ako kung meron na sa inyo naka pag baklas ng center aircon vent (with digital clock display) sa dashboard. Try ko sana i-DIY yung nabali na vent fins ng aircon.

    Sinubukan ko sungkitin sa gilid pero may resistance kaya worried ako at baka mapilas. Sinubukan ko tanggalin digital clock module pero wala akong makita na screws to indicate na naka screw ang panel.

    Salamat in advance

Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]