Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

**[r]ichkri3g** · October 13th, 2007 09:40 PM

*pajerokid

i think i saw your pajero at the vicinity of araneta avenue kanina mga around 1pm ata...

**promdiboy** · October 13th, 2007 10:20 PM

lagut ka PK, ang dali na makilala ng kotse mo, magingat saan nag pupunta,

nakita ko rin yan dito sa subic,

**pajerokid** · October 14th, 2007 01:56 AM

Originally Posted by [r]ichkri3g

*pajerokid

i think i saw your pajero at the vicinity of araneta avenue kanina mga around 1pm ata...

ako nga yung boss

I was looking for playdium bili sana ako ng bowling ball hehehe. I hope di kita na-cut or something (sabagay slow drayber ako hehe)

**pajerokid** · October 14th, 2007 01:58 AM

Originally Posted by promdiboy

lagut ka PK, ang dali na makilala ng kotse mo, magingat saan nag pupunta,

nakita ko rin yan dito sa subic,

di bale wala naman sila mapapala sakin hehe

Inis din pala yung alpine.... walang EQ!!!

Ah so kaya pala bigla bumagsak ang 8850... grey market. May nagbebenta ng P880RS sa KAC for 17k. Patusin ko kaya? Gusto ko kasi all white yung dash ko hehe OC.

**promdiboy** · October 14th, 2007 05:54 AM

PK, pwede narin siguro, konti nalang naman add mo, pero bagay nga yung white sa interior ng gen 2.5. have you checked kung ilang liner yung p880rs? kung 2 line lang siya medyo mahirap mag browse sa ipod. experience ko din pala sa 9800bt ko di niya maplay yung nina (orig) ko na CD. pero sa local 8650 ko dati naplay ko, baka dahil US version.

btw have you deadened your doors?

**[r]ichkri3g** · October 14th, 2007 07:20 AM

Originally Posted by pajerokid

ako nga yung boss

I was looking for playdium bili sana ako ng bowling ball hehehe. I hope di kita na-cut or something (sabagay slow drayber ako hehe)

nasa opposite lane ako eh, napansin ko pajero mo nung nasa stoplight ka. nice lenso wheels you got there.

hehehe

**larshell** · October 14th, 2007 10:19 AM

Originally Posted by pajerokid

I finally got through to the two bulbs whicg light up the A/C switches. Grabe ang hirap nung nasa ilalim! It turns out na marumi lang yung condoms. what i did was cut the base part to expose more light sideways. Pag inalis kasi yung condom the light becomes orange hehe.

Happy na uli ako.

Ako din nahirapan sa ilalim ng A/C switch. Do you manage to remove the bulb w/out detaching the cable of the heater switch etc? Yong mga condom ng bulb sunog na kaya yon orange na yong light walang mabili na condom.

AC · October 14th, 2007 07:18 PM

pasensya napo.. ot.. posted this on the.. gen2 topic.. but medyo patay napo topic na yun.. anyways.. napapansin ko po pinaguusapan din naman dito gen2 pajeros dahil.. similar parts po sila..

ito nga po pala yung tanong kong pinost ko sa pajero gen2 thread:

mga sirs... papatulong lang po ako..

65t kms napo tinakbo ng local gen2 pajero ko.. regular 5t kms checkups..
mausok po..
nireresearch ko lang po mga kailangan ko gawin.. para sa calibration
nabasa ko na ang palitan ng timing belt ng 4d56 is 80tkms but.. if downtown driving kelangan mas maaga?
so balak ko napo palitan
balak ko nadin po palitan yung mga fans na nasa labas 2 belts po ba yun? for alternator and compressor yata?
syempre po the oil filter
fuel filter and air filter narin

since nabili po itong po namin ito never pa po siya napapalitan ng rear axle oil and manual transmission fluid.
yung coolant ay never parin po napapalitan.
twing kailan po kaya pinapalitan itong 3 fluids na ito? kailangan ko napo ba palitan?

pasensiya napo.. napakadetailed ng mga tanong ko.. just want everything to go perfect po.

bali ang mga nasa list ko po papalitan at 65tkms are the following:

oil and oil filter
fuel filter
air filter
timing belt
2 fan belts
+calibration (what shop can u recommend po?)

nasa magkano po kaya estimate na magagastos sa calibration? para malalaman ko na gano ko kelangan magpagoodboy sa dad ko.. hehe..
sa alam ko po kasi.. diba.. di talaga malalaman hangat di pa binubuksan?
yung lowest possible and worst case po.. hehe

tnx po.. for reading
Reply With Quote

dagdag ko nadin po.. im getting mitsuboshi belts..

may nakaka alam po ng code ng timing belt, and 2 other fanbelts for 4d56tdic local pajero? tnx

AC · October 14th, 2007 09:26 PM

Originally Posted by larshell

Nasayo pa ba yong Gen2 mo with washers? Curious lang ako kung nababawasan ang lifespan ng engine mo with washers. Naka washers din ba yong Gen2.5 mo?
TIA

sir larshell.. sasabat po ako.. hehe...

yung gen2 ko po.. naka washer since 2003 nung nakuha ko ito sa dad ko..(4 pairs) at 35tkms ngayon ay 65tkms na.. ok pa naman.. medyo maitim na usok but.. ganun yata talaga ito dahil.. nung nakuha ko palang ito sa dad ko ay maitim na talaga usok.. yun nga din iniisip ko kung nababawas ba life? maybe.. but im not sure.. maybe masagot ng ibang forumers po.. hehe

**promdiboy** · October 14th, 2007 11:07 PM

hi AC try ko sagutin yung ibang questions na familiar ako. for calibration sa denso or central diesel clinic kana, when i had my 4m40 calibarted inabot ng 19k. bago ka pa calibrate try mo muna palitan lahat ng filters. last resort na yan. fanbelts di naman kailangan same brand, basta same size, dami niyan sa suking autosupply, coolant pwede naman diy, and front and rear diff oils and transfer case oil and grease nipples sa suspension and propeler every 40k yan. fuel and air filter every 20k. timing belt 100k ang alam ko. hth

sa washer mod, i think mas may wear sa turbo and engine. lalo na pag agressive driver na mahilig sa high revs. pero pag behave kang driver, madalang mo lang matitrigger yung washer mod. it needs to rev hard para magamit mo yung washer mod.