New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 21 to 40 of 138

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    487
    #1
    Quote Originally Posted by gvelarde View Post
    Hello mga ka-advie,

    1000KM ko nagastos ko is 1,900 change oil lang. Wala ng iba pang ginawa.

    This coming 5000KM, ano ba dapat expect ko pag nag pa PMS ako?

    Pansin ko lang na yung mga pinto sa passenger side, need extra force para masara.... ganun din ba sa inyo? Isasama ko na din sa check up nila.

    Thanks,
    Vanni
    Adventure GLS sport
    Ganun din po ung sa akin, 2006 glx. May kaunting play na yung passenger door. Pagsinasara, umaangat yung pinto. Pag binubuksan naman, bumababa. Hindi nga swabe yung tunog unlike sa driver side. Sakit na daw ng adventure ito eh..

  2. Join Date
    Sep 2011
    Posts
    2
    #2
    sir fellow tsikoteros tanong lang po magkano inabot ng 20K PMS ng mitsubishi adventure?

  3. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    2,979
    #3
    Fellow advie owners, I got a 2008 mitsubishi adventure. im not sure kung anong model pero manual siya na diesel at yun reserve tire niya nakamount sa tailgate. The car was submerged hanggang bubong. Tanong ko lang kung anu-anong parts ang kailangan palitan at kung anu-ano ang dapat ko ipagawa

  4. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    7
    #4
    Sir hope you can give me some advise or share some of your experience regarding your expertise on automobile. Kabibili ku lang po ng adventure gls at bago po ako bumili nabasa ko yung forum nyo dito so naging aware ako sa mga minor prolem and performance ng advie. Kapag bago po ba yung advie sadya bang mahina yung hatak dahil under break in pa? Kapag nasa 2nd gear ka mga 20kph takbo parang hirap na yung makina sa 3rd gear naman nasa 40-45kph parang hirap din yung makina hindi mo nararamdaman yung hatak nya is that normal?

    Thanks po.

  5. Join Date
    Apr 2007
    Posts
    487
    #5
    Diesel po ang advie nyo sir? Ganun po talaga, hehe.
    Driving the diesel adventure requires a lot of patience. Kung titingnan nyo yung specs ng 4d56 engine ng adventure, 73ps lang ang max power nya.
    Kaya nga sa 5th gear, 2k rpm, roughly 70kph lang.

  6. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    7
    #6
    Yes sir, diesel po. Thanks at nabigyan ako ng idea na its normal pala sa mga advie yung ganun.

  7. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    307
    #7
    Quote Originally Posted by SkiddingWheel View Post
    Yes sir, diesel po. Thanks at nabigyan ako ng idea na its normal pala sa mga advie yung ganun.
    and sometimes dealers do this on purpose para wag mo ma ihataw ung sasakyan mo agad (i think the term is sinasakal if not mistaken)

    wait til after 1000 and 5000kms PMS mag iiba din ang takbo nyan, the good thing about the adventure eh kahit puno ka o mag isa, halos pareho ang hatak nya (in our case)

    good luck

    please do change these two on the prescribed schedule

    air filter
    fuel filter

    believe me it will make your advie in tip top condition

    and most of all please be warned to change the timing belt not later than 80,000kms, to avoid additional expenses if you know what i mean

  8. Join Date
    Jul 2008
    Posts
    7
    #8
    fast lane, thanks po. this site really mean a lot and very helpful.

  9. Join Date
    Jun 2008
    Posts
    18
    #9
    good day mga sir, talaga ganyan ang advie lalo na kung wala pang 1t kms. pgnaservice na yan ng 1t mgiiba ang takbo and dont use mitsubishi oil kasi masyado malapot 20w-50, use 15w-40 any brand will do bast cf of higher ang rating tipid pa sa diesel.

  10. Join Date
    Apr 2008
    Posts
    35
    #10
    Quote Originally Posted by SkiddingWheel View Post
    Sir hope you can give me some advise or share some of your experience regarding your expertise on automobile. Kabibili ku lang po ng adventure gls at bago po ako bumili nabasa ko yung forum nyo dito so naging aware ako sa mga minor prolem and performance ng advie. Kapag bago po ba yung advie sadya bang mahina yung hatak dahil under break in pa? Kapag nasa 2nd gear ka mga 20kph takbo parang hirap na yung makina sa 3rd gear naman nasa 40-45kph parang hirap din yung makina hindi mo nararamdaman yung hatak nya is that normal?

    Thanks po.
    Sir, ganyan din problem ko 1year na adventure namin, ginaya ko lang yun torque enhancer ng blade haha effective siya ginamit ko siya ng my torque enhancer then tinanggal malaki ang difference 2nd gear ko 40kph na at 3k rpm yun sound ng engine puro hatak na di na hirap, 3rd gear 50-60kph at 3K rpm minsan umaabot pa ko ng 4Krpm, ganon din ang sound, sumasabay na ako ngayon sa crosswind

    kung gusto ninyo gawa ko kayo, para malaman ninyo ang difference 3k kasi yan sa blade, di kasi sila naniniwala sa torque enhancer at the same time fuel saver na rin mga 10% - 15%

  11. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    144
    #11
    Quote Originally Posted by RAC Tech View Post
    Sir, ganyan din problem ko 1year na adventure namin, ginaya ko lang yun torque enhancer ng blade haha effective siya ginamit ko siya ng my torque enhancer then tinanggal malaki ang difference 2nd gear ko 40kph na at 3k rpm yun sound ng engine puro hatak na di na hirap, 3rd gear 50-60kph at 3K rpm minsan umaabot pa ko ng 4Krpm, ganon din ang sound, sumasabay na ako ngayon sa crosswind

    kung gusto ninyo gawa ko kayo, para malaman ninyo ang difference 3k kasi yan sa blade, di kasi sila naniniwala sa torque enhancer at the same time fuel saver na rin mga 10% - 15%
    dati ba anu ung speed kapag 2nd gir * 3k rpm? malaki ba ung difference ngayun kapag nilagyan non? o mas tahimik lang? hindi ba makakasama sa engine yan? at saang part ng engine nilalagay yan?
    sori madami kong tanong . curius lang hehehe.

    nga pala. yung adventure ko stock na stock, di makaabot yung crosswind. maybe its in the driving style?

  12. Join Date
    Apr 2008
    Posts
    35
    #12
    Quote Originally Posted by angbatangobong View Post
    dati ba anu ung speed kapag 2nd gir * 3k rpm? malaki ba ung difference ngayun kapag nilagyan non? o mas tahimik lang? hindi ba makakasama sa engine yan? at saang part ng engine nilalagay yan?
    sori madami kong tanong . curius lang hehehe.

    nga pala. yung adventure ko stock na stock, di makaabot yung crosswind. maybe its in the driving style?
    nakalagay siya sa flexible air intake pipe between intake manifold and air cleaner, mhal kasi siya kung bibilhin mo sa blade 3K ginaya ko nlang effective siya promo nila puwede mong isaoli pag di ka nasiyahan, stainless siya, tanso yun ginawa ko yan kasi ang available sa shop namin, under observation ko pag ka lagay 1week ko ginamit bigay na bigay ang batak then tinanggal ko 1day lang binalik ko na agad di na ko masiyahan sa arankada ng adventure puro hugong ang naririnig ko, For longer life engine ang sabi ng blade kaya di makakasama sa engine, ang trabaho lang naman kasi niya ay ma equal ang intake ng hangin sa apat na piston,

    meron pa akong ginawa dito para sa tropa ko cost lang ng 500 sa materials, kong gusto mo try mo para makita mo ang difference..

  13. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    207
    #13
    meron pa akong ginawa dito para sa tropa ko cost lang ng 500 sa materials, kong gusto mo try mo para makita mo ang difference..[/quote]
    --------------------------------------------------------------------------

    DRE,

    Pwede pakipost pix? gusto ko makita how it look.Also where shop mo if magpagawa ako? how much and hindi ba apektado FC ng avdvie if installed na yan?


Page 2 of 2 FirstFirst 12
Mitsubishi Adventure 2008 GLS Sport