2012 Montero Sport Owners

[automot0]

Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.

Custom made try mo kay Boy C. around 4k ang presyo ng matting at fit na fit ang gawa tapos kung maulan naman pwede mo baliktarin yung matting na gawa niya para di sumiksik ang putik

[jhnkvn]

Umilaw man yan, hindi dahil sa egr blanking!

i have blanked 63 units(strada/monty/starex), not a single check engine light

Hmm, I would have assumed that blanking the EGR valve would probably send haywire signals sa ECU for those check engine lights

This got me interested tuloy. Send me a "quotation" of your services naman dyan sir zix

[rch_ace]

Custom made try mo kay Boy C. around 4k ang presyo ng matting at fit na fit ang gawa tapos kung maulan naman pwede mo baliktarin yung matting na gawa niya para di sumiksik ang putik

Thanks guys I'll going to check Boy C. then

[rch_ace]

Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

Thanks in advance.

[ash0279]

Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

Thanks in advance.

prime suspect ko dyan overfilled ka ng engine oil sir. sakal ang makina niyo. baka binuhos ang buong 7 liters, ~6.4L max lang dapat.

[Sijay]

kaya po ayaw makambyo ng unit niyo maaaring may hangin nga sa linya kaya nag bleed sila. isang reason po ay nung nilagyan nila ng fluid yung clutch master sa unang pagkakataon hindi na bleed ng maayos at may hangin sa gitna ng linya at after 1year and 1 month na pagamit niyo yung hangin na yun ay bumaba na papunta sa baby master(yung nagtutulak sa push rod) at dahil may hangin sa baby master hindi kayang itulak ng push rod yung fork para maikambyo kaya matapos nila ibleed wala na ang hangin sa baby master at puno na ulit ito ng fluid at may lakas na ito ulit itulak palabas ang push rod para itulak ang fork at maikambyo. kaya kung mapansin mo masyado mababa yung clutch mo before ito mangyari kasi paubos na ng paubos ang fluid sa baby master napapalitan na kasi ng hangin

So sir automot sila may kasalanan dun?normal po yun Hindi Lang sa montero bt sa lahat ng car na paghindi maganda ang paglalagay ng fluid at na bleed ng maayos pwede mangyari yun?sa case ko since na experience ko na sya for the first time after one year and one month May possibility po ba maulit ulit yun which I hope ok naa?anu po maaring maging damage nun after nung incident na yun sa Monty ko na pinilit na lang...so pinaka culprit dun is nag ka hangin sa line dahil Hindi maganda pagka bleed nung una na nilagyan ng fluid?what to prevent para Hindi na po maulit yun?pasensya na sir ha.maraming maraming salaamt po.hindi naman po transmission problem yun ha?tnx again.

[Sijay]

Sir automoto so palpak ang Nangyari sa auto nung first time nilagyan ng fluid at Hindi na bleed ng maayos kaya nag ka ganun car ko?grabe naman sila...Diba meron naman po way na Malaman Nila Kung ok na at clear na line from any hangin pero Hindi nila ginawa?kung hangin na po at Hindi na fluid Nangyari sa baby master, anu po possible effect nun sa baby master and others, in the future mag cause ng topak or Sira ng makina transmission or clutch system ko ng maaga than normal?anu po ang dapat gawin next time to avoid the problemat?pag naglalagay lang ba ng fluid and way para magkahangin ang line and leak that may result sa stucked gear?i really appreciate your help sir.hindi ako expert sa car but with what you explain,hmmmm bad trip sila Kung ganun!very informative po yung sinabi nyo.salamat ng marami.

[automot0]

Sir automoto so palpak ang Nangyari sa auto nung first time nilagyan ng fluid at Hindi na bleed ng maayos kaya nag ka ganun car ko?grabe naman sila...Diba meron naman po way na Malaman Nila Kung ok na at clear na line from any hangin pero Hindi nila ginawa?kung hangin na po at Hindi na fluid Nangyari sa baby master, anu po possible effect nun sa baby master and others, in the future mag cause ng topak or Sira ng makina transmission or clutch system ko ng maaga than normal?anu po ang dapat gawin next time to avoid the problemat?pag naglalagay lang ba ng fluid and way para magkahangin ang line and leak that may result sa stucked gear?i really appreciate your help sir.hindi ako expert sa car but with what you explain,hmmmm bad trip sila Kung ganun!very informative po yung sinabi nyo.salamat ng marami.

Sir Sijay wala naman bad effect yun sa ibang parts yun nga lang hindi mo siya maikambyo. Basta na bleed po ng maayos yan no worries na po kayo. at tama po na kung transmission ang may problem kahit naka off ang engine hindi po maikakambyo basta may sirang gears sa loob ng tranny, nangyari na ito sa lancer ko before nasira kasi yung repair kit sa master cylinder tapos pinalitan ng mekaniko namin nag bleed siya at nagtest drive kami ok na pero after ilang weeks ayaw na makambyo pag naka press ako sa clutch pedal ng matagal during trapik at i neutral ko matigas ineutral at pag ikambyo naman kailangan idouble or triple pump pa tapos pag pasok ng kambyo parang tatakbo na agad hangang sa hindi na din makambyo nung pauwi na ako pinaservice ko sa mekaniko namin ang ginawa niya bleed lang sa baby master tapos puro hangin nga lumabas nung fluid na lahat ang nalabas ok na ulit naikambyo na hanggang ngaun ayos pa more than 1.5 years ago yun

[Sijay]

Sir Sijay wala naman bad effect yun sa ibang parts yun nga lang hindi mo siya maikambyo. Basta na bleed po ng maayos yan no worries na po kayo. at tama po na kung transmission ang may problem kahit naka off ang engine hindi po maikakambyo basta may sirang gears sa loob ng tranny, nangyari na ito sa lancer ko before nasira kasi yung repair kit sa master cylinder tapos pinalitan ng mekaniko namin nag bleed siya at nagtest drive kami ok na pero after ilang weeks ayaw na makambyo pag naka press ako sa clutch pedal ng matagal during trapik at i neutral ko matigas ineutral at pag ikambyo naman kailangan idouble or triple pump pa tapos pag pasok ng kambyo parang tatakbo na agad hangang sa hindi na din makambyo nung pauwi na ako pinaservice ko sa mekaniko namin ang ginawa niya bleed lang sa baby master tapos puro hangin nga lumabas nung fluid na lahat ang nalabas ok na ulit naikambyo na hanggang ngaun ayos pa more than 1.5 years ago yun

Maraming salamat automot.still I report ko yun sa mitsubishi philippines.honestly when I had fixed sa casa, objective ko magawa sya Malaman a nung naging problem.kaso ang Nangyari bleed nila, pero Hindi sinabi sa akin bakit ginawa yun.kung sinabi nila sa akin na Baka nagkahangin I would definitely ask them bakit at how and sure it will backfire on them.gusto ko I report sa mitsubishi yung ganun ka inconsistent nila na very costly nakakahiya.hindi nila pwede sabihin na ako Mali or error ko dahil as reported walang nakita na leak at bleed lang meaning dahil nagkahangin.never ko ginagalaw kahit isa dun sa parts.they should know that.salamat again.automot ask ko g4 or vios mas maganda sa lahat ng bagay?tnx

[RCH69]

Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

Thanks in advance.

sir rch_ace parehas tayo ng problema.
ano na ginawa mo tukayo?