Salamat bro. Appreciated
its almost like driving a manual tranny car, except that you sit so high up and driving a big rig, pag short drives or pag di mo masyado kelangan kumambyo hindi ka mangangalay, syempre ibang kaso pag manila traffic kahit anong sasakyan siguro may konting ngalay
Sent from my iPhone using Tapatalk
Don't DIY anything muna about it. Bring it back to the casa. Under warranty pa naman siya dapat. I suspect busted camera
I agree w/ Sir EuroFD, got mine last 9/11.
Medyo matigas lang ang clutch sa ompisa, after 3days palambot na. Ang set up kasi halos kaparehas lang ang clutch master cylinder sa slave o secondary cylinder parang maliit konti pa.Maganda kongmalaki ang master kaysa slave.
Very happy with my GLS V A/T, long drive Manila to Sorsogon 11pm-11am. Nung una medyo kinakabahan pa ko dahil feel ko yung power pag nag-overtake kahit sa mga bus. Nakakatakot parang ang sobrang bilis, pero pagdating ng Sariaya nasanay na ko sa bilis kaya hataw na ng hataw. Di ko napapansin minsan nasa 120kmh na ko. I used to drive City and Starex papuntang Bicol. Feel ko yung difference with Monty, syempre yung power and comfort. Nasa around 10km/l consumption kasi di ko masyado inintindi yung consumption. Sabi nga nung iba dito sa thread i-enjoy muna sa hataw, saka na yung FC hehe... I just love the Monty. Suko lang ako sa isang portion ng Quirino Highway Quezon side, sobrang pangit ng kalsada.
Last edited by denknees; November 1st, 2012 at 07:09 PM. Reason: Wrong post
Thanks po sa lahat na nag reply. Okey na unit ko they replace the HU and the paint was redone and thanks again sa info regarding PMS.
Sir stv, walang adjustment na nagawa sa kakagamit lang ngayon ang lambot na nga. Good luck to your future ride.
tanong lang mga sirs meron bang adjustment ang brightness sa screen ng MID GLSV medyo nasisilaw kasi ako sa night driving TIA![]()
Last edited by tc327; November 3rd, 2012 at 06:15 AM.