nakuha ko na din plate ko mga around march pa pero wala pa din sticker. nasita ako minsan may plate pero walang sticker. sinabi ko lang hindi pa kasama nabigay. nag follow up ako sa SA ko sabi mga around June pa daw. pero nabigay naman yung ending number na gusto ko.. UOZ XX3.
*Mike, sensya na bro hindi ko kasi type yung ROTA IKF eh. problema nga eh si misis nagpapabili ng note2 so pipili ako, rims or note2. hahaha!
motto ko pa naman nung nakapag asawa ako, happy wife, happy life. :D
mukang urong na naman pag upgrade ng rims. haayy..
Hmm Ako pinadecals ko nagpagawa ako white siya nakalagay sa pwesto ng side plate, ayoko sa gitna masisira yung itsura e hehe Pero nasa right side para kitang kita ng MMDA na namamara. Ganun na din pinagawa ko sa likod sticker lang din. Sana pwede naman ito, kitang kita nila Conduction number ko, hindi pa jologs hehehehe
Ito ginawa na ding business opportunity ng Eurovision. Kung naka EUDM ang set-up nyo sa mga Fortis nyo, ganito kunin nyo tapos manalangin na sana matagalan pa ang pag issue ng PH plates :evillaugh
![]()
OT Question lng. just need some advice.
Malapit na ako mag pa 5K pms. Ano plano ko sana rin mag pa warranty check up, para sa dreaded or should I say infamous sound sa likod atbp.
Mas ok bang 5k pms muna, then kausapin ang SA (kumbaga, heads up) regarding sa warranty check up ng mga problema.
or
Isang sabak na lang?
BTW, balak ko magpag 5k pms sa Diamond Motors C5.
TIA
*mikemike07... pwede Pala ibalik sa casa for conduction number? kung wala pa din plates sa 10k pms pagawa ako.
*rockyds... ganda yung sticker sir. sa tingin pwede na yung ganyan kasi temporary lang naman. yung sa reserve, sa tingin ko pwede pasok sa warranty yan. Kung sa pwede gamitin, pwede naman pero lagyan na lang muna clamp sa rubber hose para hindi lumabas tubig/coolant.
nagpunta ako sa casa sa Diamond Fairview hindi daw covered, sinisisi pa sa pagpalit ng hood baka daw tinanggal yun nung pinalitan hood. Sabi sa PMS daw hindi naman daw tinatanggal yun so hindi daw yun ang cause nun. Pero naalala ko dati ginawa yung bumper ko front nirepaint siya eh so siguro dun tinanggal tong lalagyan coolant. Sabi ng SA mura lang naman daw yun so nagpunta ako sa sales section nila, 200+ lang daw at nabili na kahapon. Pero nung pinadoublecheck ko nalaman niya EX pla yung oto ko, ung 200+ daw eh pang Adventure yun at guess what how much for EX? 1680 petot! WTF, sa Adventure 200+ sa EX almost 1.7k?! Oh my golly wow! try ko na lang dalhin dun sa Mitsu Balintawak kung san tinrabaho bumper ko baka sakaling i-cover nila. So pansamantala, bumili ako ng coolant sa kanila 240 petot at may pinatapalan ko muna yung butas ng epoxy sa isang shop malapit samin.
wow ang mahal. pareho plastic, malamang hindi nagkakalayo sukat niyan pero 8x more presyo. tsk tsk. oo sir baka sagutin nila since sila nagpaint. last touch sila nun.
pa pagawa na ko conduction number next week. hassle yung gawa gawa lang, nabasa pa din sa Ulan.
Yung gawa ng casa para sakin ayos pa matapos ang dalawang carwash.
Try mo kaya ibalik stock hood mo bago mo dalhin sa kabilang casa? Para wala na sila masisisi. unless hassle yun masyado di ko alam pano magpalit ng hood eh.
Shet abutin daw 16k ang 40tkm pms...ano ano ba gagawin at pagkamahal mahal.? Meron bang sa inyo sa labas nalang nagpa pms ng ganitong milyahe?
Mahal nga. Ako balak ko naman after 5k pms. Kasi hindi na libre labor pagkatapos. Wala rin kaming kotse na casa maintaned eh. Lahat sa labas lang. Yung pajero namin more than 10 years na wala pa naman problema. Yung aircon lang paulit ulit nasisira nakakainis.