Papalagyan ko na rin ng black sticker yung pagitan ng windows. Para bumagay sa mags. Hanap ako nung mga nagkakabit sa motor para makamura hehe. Prang gusto ko rin iblackout yung side mirrors. Ano sa tingin nyo? Plastidip nalang para damay na rin yung windows at natatanggal kung pangit.
Korek dun na lang sa nakakabit sa motor, yung sakin yung front ko pakabit 350 lang pero dun sa pinakabitan mo nagpaquote ako 920.Abot pa nga 3.5k kasama yung sa pagitan ng windows. Grabe no? parang 3k yung sa windows.. Tsk. Samin nagtanong ako 350 lang din lahat na ng side ehehehe
Kaso nakaplastidip pa e, pag nasira na lang pasticker na ko dun. Dun din ako nagpakabit ng sa front nose ko.
Sayang hindi ko pa makita pic mo na bago, andito pa ko office e hehe
Oa dun sa pinakabitan ko ah. Talo pa paint. Bat kaya nagkaganun. Tsk tsk. Di na rin ako babalik dun. Hehe. Ang problema ko ngayon yung gulong ko may sticker pa nung tatak nung tire. So habang umaandar kitang kita sila paikot. Tinry ko tanggalin kanina pero napisa na and naging sticky ang hirap tanggalin. Tsk tsk. Tinanggal naman nila dati ngayon nakalimutan. Hassle tuloy medyo bawas pogi points din. Natatawa nga yung SA ko kanina sa casa. Meron pa raw kasi sticker.
halatang mga excited eh hahaha ganyan din kasi ko nung pagkabit ng sakin, pero since bumalik ako sa shop dahil may narinig nga akong langitngit, tinanggal nila yung sticker kasi sila nakapansin na nakakabit pa hehe
Share ko lang para sa mga gustong mag lower ng Fortis, comparison ng mga lowering kits / coilovers. Got this from one of the Fortis Crew ng MLPH.
The ULTIMATE LOWERING THREAD
Lugi kung itatrade in mo na ng ganito kaaga. Nalugi ako eh. Cheaper brand kasi pinalit sa unang tires ko. Sabi nga sa dkc gamitin ko nalang daw muna para di ako lugi. Pero ayos lang. Lesson learned din.
Yung payo sakin nung binilhan ko ipalower ko raw gamit yung parang sa nakikipagtrade sayo. Parang iciclip lang yung stock spring. Tapos reversible. So kung sawa ka na pwede ibalik sa stock height. Pero consequence nun sabi sa miller sobrang tagtag daw kaya di na sila gumagawa nun.
nakalimutan ko na magkano eh. pero yung bigay sakin sa 225 4250 lang pero malaki ata difference pagka235 na nankang. suggest ko sayo federals nalang ulit. naiingayan ako sa nankang eh. pero ang pick ng dkc at intensity tire supply is nankang over federals kahit masmura.
Pwede. Pero so far so good tong westlake. Pagtumagal and wala naman issue sa grip pagrainy days, loyal na ko dito. Masmura rin eh. Parepareho lang naman daw 2.5 years mga gulong.
Mukhang di talaga okay feedback ng mga tao sa compressed/clipped springs. Pagtiyagaan mo nalang muna. Maganda naman eh. Hehe. Ikaw lang ba 1.6 na nakadrop sa mlph?
Mukhang loyal na ako sa e97. Meron palang lane dun na discounted. Nagpagas ako kahapon and ang price is 51.60 compared sa xcs na 53.10 sa may amin.and since 97 ron ang nitro+ racing ng shell i think dun ko sya dapat icompare. 55 something yun. Ayos na ayos seaoil for me sobrang lapit pa.
guys, whats your return on fc when running at a constant 100kph? i was able to test my sisters jazz 1.3 and the fc was around 18 to 20km/l along nlex.