Parang taong nasa threadmill yan kada hakbang niya or exert niya ng effort to move forward gumagalaw ang tinutungtungan niya kaya stationary siya, at sa case ng aircraft kahit ano ang lakas ng thrust ng engine to move forward stationary parin ito, at to create lift kailangan mo ng differential pressure between upper surface ng wing and its lower surface ng wing, dahil sa structural design ng wing naachive ito plus ang wind flow sa wing, since stationary ang aircraft walang napropoduce na wind flow sa wing, kaya ng ang runway ginagamit para maachieve ng aircraft ang certain speed ng wind flowing sa wing nito for lift, since no flow ng wind sa wing NO LIFT