mga mahilig mag-palit ng Kotse??

[hens]

di ko maintindihan kung bat may taong mahilig mag-palit ng kotse 1-2 yrs lang palit na naman...alam natin lahat na siguradong palugi yun. imposibleng kumita pa sila..

kasi, may kapit bahay ako..kabibili lang ng Brand New na C class.(last yr)...after 1-2 months lang..bumili naman ng BNew na New E-calss...then, binenta yung C..pinalit niya ng X5 pre-owned..nabenta naman yung E na ipinalit sa used ML...then..bumili ng BNew na new 5 series..530d..tapos pinatira kay a-toy na M5 bodykits...LOL..diesel engine ,ginawang M5..

ano kaya ang diskarte nila? (ano kaya yung pinakamatipid na paraan para di malugi ng malaki).kung trip mo talagang lagi bago ang kotse mo?

[jim]

buy and sell????

[FrankDrebin]

Maghanap ng mauutong mabebentahan?

Ibenta sa millionaire bading na type na type ka since birth?

Kapag Gov't Official ka (e.g. DPWH) ibenta sa mga contractor na gustong magka-project na double the price?

:D

[1D4LV]

hmmm. dati ako, every two years nagpapalit. pero ngayon, di na pwede. di na practical eh....

imho, most people who are like that trade-in their cars for a higher or newer model tapos dagdag na lang sila. so lumalabas, maliit na lang ang dinadagdag. they really do not sell muna, tapos bili ulit, na in that case, medyo ramdam ang lugi.

[theveed]

Sa US/Can the dealers cater to these kind of consumers through LEASING... dito wala nun so gawain ng mga mayayaman lang yung tulad mo Hens, hehe at si HG. :D

[badkuk]

hmmm...1-2 years does seem too frequent...perhaps your neighbor is a spy(a bad one B)?

o baka takot makidnap?(not very smart, what with the cars you just listed B).

o tumatago sa utang(also not very smart, since he doesn't change residence B).


i know some people who change cars after 3-4 years; ung reason nila, to avoid maintenance costs -- cars (generally speaking) here in RP don't seem to need any maintenance work/repairs in the first few years of its life, and most warranties are up to 3 years/100k. i haven't really done any serious computing on this though kung feasible nga ba

[hens]

hmmm. dati ako, every two years nagpapalit. pero ngayon, di na pwede. di na practical eh....

imho, most people who are like that trade-in their cars for a higher or newer model tapos dagdag na lang sila. so lumalabas, maliit na lang ang dinadagdag. they really do not sell muna, tapos bili ulit, na in that case, medyo ramdam ang lugi.

ang alam ko din..dami rin niya utang sa bangko.(tsismis sa akin nung Bank Manager )..kaya nagtataka ako..bat siya nagpapalugi pa sa mga kotse niya.

di rin sya buy & sell..may business siya..sya yata nagsusupply ng oil (di ko lang alam kung engine oil or anong oil)..sa CATS & Prestige..

Gov't Official? di rin eh..sinabi rin sa akin nung agent ng CATS Motors na sakanila pinabebenta yung E-Class niya..

Maghanap ng mauutong mabebentahan?

Ibenta sa millionaire bading na type na type ka since birth?

LOL..yan ang di ko alam..hehehe

[BlueBimmer]

baka yan hobby nya?

[chieffy]

1-2 months? matindi iyon ah...yung kakilala ko 3-4 years magpalit to avoid maintenance cost...

iba talaga, di pa pre owned...panay brand new pa except for the x5 at ML

ang alam kong diskarte ng ibang mahilig sa euro cars eh bili ng pre owned euro car tapos kapag nagsawa tinatanggap din ulit ng seller yung binili sa kanya as trade in...dagdag na lang ulit ng konti yung buyer

[1D4LV]

theveed, company car loan lang pow.....

[the_wildthing]

Hmmm... I can think of a few reasons.

1. Madaling magsawa sa sasakyan and so he doesn't mind the loss. He probably thinks "kikitain ko rin naman..."

2. The "image" he wants to project is of the high liquidity rich type.

3. Any of the above reasons already mentioned.

[alwayz_yummy]

well siguro nga may ganyang talaga..pero siguro ang swerte mostly ay ung bibili ng kotse nila..isipin mo wala na ung 1st depreciation cost...lalo na siguro di ganung sira yang auto nila....hirap ng makakita ng ganya..meron man...di malabong pagdudahan mo nagbebenta ng ganyang auto..

[theveed]

Sinasabi lang ni Hens na kapit bahay, pero sa tutusin, bahay nya din yun, may 2nd house si pareng Hens sa tabi ng bahay nya ginawa nyang garahe... :P hehehe.

[mazdamazda]

yan ang hindi ko rin maintindihan sa pinoy. ang dalas magpalit ng auto...

kaya nga ang lakas ng dating ng "resale value" dito sa atin.

mostly ang reasoning ay "maintenance cost" after 5 years. pero isipin mo naman ang gastos ng pag maintain ng lumang kotse kaysa sa bumili ka ng bagong kotse? yung maintenance mo for 1 year ng isang lumang kotse ay 2-4 months amortization mo lang sa brand new na kotse.

tapos kung bibili ka pa ng brand new palagi, ikaw ang tatamaan ng initial depreciation (20-30%).

[alwayz_yummy]

kaya maswerte talga ang buyer ng kotse nila....

[baiskee]

baka may pustahan sila ng kaibigan nya....




paramihan mag palit ng sasakyan sa loob ng isang taon?

[hens]

Hmmm... I can think of a few reasons.

1. Madaling magsawa sa sasakyan and so he doesn't mind the loss. He probably thinks "kikitain ko rin naman..."

2. The "image" he wants to project is of the high liquidity rich type.

3. Any of the above reasons already mentioned.

pwede nga siguro na madaling mag-sawa..pero yung 2..hmmm..marami na akong nabalitaan na biglang nawawala kapag nagipit na sa pera..(sa mga utang)..

yung para ma-avoid sa maintenance cost..pwede rin yun ang dahilan..

kaya ko lang naitanong..para may dahilan ako sa asawa ko..:lol:

[baiskee]

haha..naghahanap pala ng excuse.

[theveed]

hahahah :D

[Alpha_One]

What about "disposable" cars? You know... poorly maintained (if at all) cars that get replaced once they stop running (after a couple of years or so) and the owner can afford it.