The new Emirates A380

**boybi** · January 24th, 2005 12:38 AM

**boybi** · January 24th, 2005 12:39 AM

ito pa:

**boybi** · January 24th, 2005 12:44 AM

**Rediesel** · January 24th, 2005 01:35 AM

ang tindi a. matindi rin siguro ang pamasahe.

**Macky** · January 24th, 2005 03:08 AM

Actually, mas mura pa kamo ang pamasahe

Yang airbus na yan ang pinakamalaking passenger plane ngayon. Natalo ng airbus for the first time ang Boeing. Sa 2006 pa yata lilipad yang mga yan at UAE nga yata ang isa sa mga unang bumili nyan. Dahil sa laki, ire-renovate pa yung airport nila para mai-accomodate ang mga dambuhalan eroplano. Also, wouild you believe na madami nang orders ang eroplanong yan even though di pa sya nakakalipad even once

Environment friendly na sya at matipid sa gas according sa napanood kong balita. Sa dami ng pasahero, pwedeng ibaba ang presyo at kikita pa din ng malaki. Pwde deng ireconfigure yung interior kung gaano kalaki ang gagawing 1st class, business class o economy cabins. May mga bars at casino ding available

May research kasi ang Boeing na mas magagamit at profitable pa ang maliliit na mga eroplano kaya di sila nag-invest sa pagpapalaki ng mga eroplano nila.

Sarap nga sigurong sumakay dyan....

**qman** · January 24th, 2005 03:32 AM

qatar airways umorder din niyan pero siguro initially ang flight route niyan eh sa Europe and america lang muna sa asia matatagalan pa dahil sa laki kailangan irenovate ang mga paliparan na tatanggap nyan para maka atraka ang dambuhalang eroplanong yan.

Me ikalawang palapag daw iyan doon located ang sugalan at inuman ng alak at me paliguan na rin.

**boybi** · January 24th, 2005 08:26 AM

kaya na siguro yan sa NAIA Terminal 3?

**coiter** · January 24th, 2005 09:44 AM

kaya na siguro yan sa NAIA Terminal 3?

malamang hindi pa. kelangan pang i-widen ang taxiways, lengthen ang runways, dagdagan ang passenger off-ramps at palakihin ang mga unloading bays. 2 decks na sya all the way di tulad ng 747 na halos 1/4 lang. also kelangan dagdagan o palakihin ang mga check in counters, waiting lounges, baggage claiming areas at customs counters to accomodate 500-800 passengers per plane. isipin mo kung 3 or 4 flights ang magkasunod na dumating. baka halfday kang nasa airport bago makalabas. not to mention yung parking at kalye na kelangan para sa mga susundo. by the time na mabuksan yung naia t3 e obsolete na sya. hehe. the world's biggest airports are spending billions just to accomodate these giants.

**stinkaboy** · January 24th, 2005 11:30 AM

whoa! worth my dough!

**OiC65** · January 24th, 2005 11:40 AM

tama si coiter

the airports will have to adjust sa eroplano and upgrade their category otherwise magiging reluctant magland tong A380 sa airport nila. It's all about safety.