Kia Pregio [merged]

[darkheim6900]

Share koh lang problems ko sa pregio namin brandnew 2002 model... 1st wlang kamatayan na nasisirang aircon 2nd ung alingment ng front wheels.. 3rd halos bgo palang na problema ay ung pag taas nung temperature.. 1st aircon nisira year 2006 palit ng compressor sanden replace lahat expan bulb etc.. after 8months nasira nanaman bumigay nanaman ung compressor so bili nanaman brandnew not surplus sabi ng technician maliit daw ung condenser sa my front passenger side kya nkukuhang uminit ng sobra compressor kya nababali bakal sa loob so palit kami ng mas mkapal na condenser.. so ngaun umaandar na b3dp lang ako sa gabi lang talga malamig un ac pag day pinapawisan ako eh passenger ko cguro 2 lang.. last 2 wiks nasira nanaman ung ac ngaun pla ung seal ng compressor nasira daw so bili ng replacement tpos freon nanaman.. so un gastos nanaman.. hangga ngaun ganun pa rin ang init.. sir esnie ung nabanggit mo na lipat ng condenser sa likod ng driver sabi sakin ng mechanic ng kia mali daw ginawa mo kc daw pag tagulan mababasa un at magcacause ng electrical shorting sa mga fans dun sa condenser un ung sabi skain kc un ung balak ko sana....... 2nd ung alignment bd3p lang ako kakalalign ko lang last january eh wla nmn cguro 3k tinakbo hangga ngaun napapansin ko kinakain nanaman ung inner na part ng gulong sa harap kc bgo ung nsa harap nmin ngaun.. matagal ko na problema ung alignment kc nung brandnew pa ung mga gulong nkuha nila na maoblong agad... 3rd is the overheating.. ung pregio namin march 2002 nabili ung coolant nun galing pang korea pati tubig so ngaun 2009 ibig sabihin 7yrs ba coolant koh kya naisip koh bka expired na so kanina pinapalitan ko na sa kia 3liters coolant recomended daw.. un hintay lang ako sa mainit na araw kung tataas pa ung temp.. amaze lang ako dun sa tubig ng radiator namin nung drain nung mechanic wlang man kalawang or dumi.. clear pa tlga kulay green.. un palang mga nabasa ko sa forums na alisin daw ung thermostat sa engine eh sabi rin ng mechanic un daw ang maling gngwa ng mga iba kc daw mawawala sa tune oh (d ko masabi) ung engine eh design nmn daw sa pilipins ung kia natin kya tlga my thermostat ung engine para daw constant ang temperature.. any suggestions po sa mga problems ko?? ty po.. sir esnie pde ba ako mkahingi or makabili nung workhop manual?? ty po.. ako po pala ung dati nagtxt sa inyo na nasunugan ng alternator..

[Esnie.com]

hmm mukang 3 ang problem mo sa pregio mo anyway sir anung gamit mong compressor sa a/c? kung replacement na sanden dapat 508 para dual na. Ang alam ko na orig compressor ng pregio its either mando or duo but since pinagbabawal na ang R12 freon kaya naiconvert sa Sanden 508 ang ibang pregio. Okay lang ilagay sa likod ang condenser as long as maganda ang pagkakamount at hindi directly tinatamaan ng putik o dumi na galing sa gulong. Isa pa baka under capacity ang condenser mo kaya madalas masira ang compressor kasi madalas maghigh pressure yan at ang resulta mawawalan ng freon ang a/c ng van mo. kung gusto mo talaga mapatino ang a/c ng pregio mo dapat makahanap ka ng a/c shop na kabisado ang van. yung ibang shop kasi ala chamba lang lalo na kung first time nila gagawa ng pregio althought the same principle ang lahat ng a/c pero iba pa din kung may kaalaman talaga sa type ng car.

2nd never ako naka-experience ng overheating sa pregio ko kahit hindi ako gumagamit ng coolant. Distilled water lang ang inilalagay ko yun nga lang regular ang paglilinis ko ng radiator by the way evercool na ang radiator ko dating plastic at ngayon pinalitan ko na. Almost 10yrs ng walang thermostat ang radiator tinanggal na yun ng kia signet sa pasay kasi sakit dati ng pregio yung thermostat madalas talaga masira anyway walang naging problem ang cooling system ng van ko kahit walang thermostat. kung malamig ang panahon stay lang ng 1/4 then kung tag-araw just below the 1/2.

yung front wheel baka may sirang bushing lang sa van mo kaya hindi macorect correct or hindi competent yung shop na napupuntahan mo. Pangkaraniwan lang naman ang front suspension ng pregio (double wishbone) kaya madali lang i-align o icamber yan. ako every change oil sabay na ng check up ng wheel alignment so far puro wheel alignment lang at yung camber maayos pa. pantay din ang kain ng thread sa front wheel.


btw san location mo?

[kinesis]

hi sa inyo mga pregio owners, makikijoin sa thread na ito btw po newbie lang sa forum na ito.

meron din po ako na 1998 pregio GS two tone. 143K na ang mileage so far hindi pa na-overhaul ang engine, once pa lang napalitan ang compressor at wala pang major repair. Ang problem ko lang ngayon sa pregio ko ay namamatay ang engine lalo na kung malamig pa dapat tapakan hanggang sa maginit second yung upon starting dapat apakan ang gas pedal hanggang flooring kasabay ng pagstart.... nagtanong na ako sa calibration center sabi for calibration na daw ang injection pump.. tama po kaya sila?

[darkheim6900]

sir esnie tga pampanga po ako.. ako po ung nagtanong sa inyo tungkol sa alternator ngaun lang po april un.. hndi po ba kinakalawang ung loob ng engine nyo?? kc wla po kayu antirust eh.. tpos po ung aircon nmin mando po ung original nun tpos po nung nasira sanden na pinalitan.. tpos nung nasira ulit ung compressor sanden ulit pinalit.. sir esnie anu po ba sukat nung condenser nyo gano po kalaki?? balak ko rin sna mag paganun pag nasira pa ulit ac nmin.. tpos ung tunkol nmn po sa alignment servitek at motech po ung mga alignment center na pinupuntahan ko.. un din po una ko tanong sa kanila bka my sira na mga bushings eh sabi nmn nila ok nmn daw bushings.. maalign nmn nila meron pa nga 1 month warranty ung motech pa pa check ulit ung alignment.. after 1 month nmn nka align nmn pero napapansin ko tlgang napupudpod ung inner side ng front wheels..

[aga_cruz]

ayos naman po ang aircon ng pregio ko simula nung napalitan ng compresor at evaporator sa front,, sa alignment ayos naman ang pregio ko naka lowered na nga ito ilang beses na nawawala ang pagka align bakit wala pa din kabig or baka ubos na ang gulong kaya nagsawa na sa kabig

sir kenisis im sorry to say pero calibrate na ang kailangan dyan , mga pregio owner ito lang ang maipagmamalaki ko sa pregio ko kahit 3 days naka park one click ang starting at beside that pag on na ang engine halos walang nginig stable kahit i aircon on agad stable pa din ang sasakyan , rpm laging nasa 900 aircon on and off

[darkheim6900]

sir aga marami kasi clase ng wla sa alignment.. ung samin wla sa alingnment kc napupudpod ung inner part ng gulong ko sa harap both.. pero wla nmn kabig.. hndi ko alam term pero nsa dlwa d2 "toe in" at "toe out" at isa yta ung camber nmn... dba sau ganun din?? napupudpod sa inner??

[Esnie.com]

to darheim i remembered na kaw nga yung nagtext sa akin. okay nb ang alt ng van mo? btw re wheel alignment most probably unnoticeable yung bushing defects especially sa upper arm kaya siguro nasabi ng servitek ok daw ang bushing. kelan ka huling nagpalit ng bushing? Sa biyenan ko kasi hindi din macorrect correct yung alignment until pinabaklas niya lahat ng suspension upper and lower arm ayun they found out na medyo deform na ang bushing kaya after mapalitan okay na ulit ang alignment.

re sa condenser as far as i remember ang sukat nito 3x1 laminated type at malalaki ang tubing. kapag nakahanap ka na magaling na a/c shop titino din ang a/c ng van mo or pwede ka lumuwas ng manila then puntahan mo ang ceejays or si mang mario they both have good feedback when it comes to a/c. Yung pregio ko dito lang naman sa area ko pinapagawa, puntahan siya ng mga korean vehicles para sa check up ng a/c

[jheeboy]

boss, alin po mas maganda besta or pregio?

[aga_cruz]

pareho lang po yan pareho din ng pyesa mas old model nga lang ang besta at mas desente gamitin ang pregio

[kinesis]

boss, alin po mas maganda besta or pregio?

yes tama si sir aga may parts ang pregio at besta na parehas lang... for me mas pipiliin ko na ang pregio kasi may mas modernong modelo ang pregio compare sa besta. i think up to 1996 lang nagmanufactured ng besta at wala ng lumabas na mas bago unlike pregio up to now may lalabas pa at ang pagkakaalam last quarter this yr or early nextyr ilalabas na nila ang pregio with new engine.

[aga_cruz]

how much naman kaya ang pregio na CRDi? whoa sarap cguro ng ride at speed nun? sana iimprove naman nila ang interior at windows locks tsk....

[Esnie.com]

siguro sir aga close to 1M na din yun kung maintroduce sa pinas yung crdi engine ng pregio

[aga_cruz]

share ko lang expirience ko sa pregio ko share na din para macheck nyo pregio nyo
last 3 days nasira alternator ng pregio ko IC CHIP bakit? hindi naman loaded 1 thing na nakita ko sira pala ang palda na goma sa kanan gulong ng pregio ko yung naka cover sa coil spring pag wala kasi nito directly masspashan ng tubig galing sa gulong ang alternator at directly mismo sa IC CHIP,last na naalala ko nasa san fernando ako galing bataan umulan ng malakas sa NLEX hangang sa balintawak nung nasa sta rita na ako dun na nagloko ang alternator ko lumalabo na ang ilaw ayaw na mag automatic ang compresor arkilado pa naman ako buti na lang naka uwi na ako hirap pa naman at matic ang pregio ko

pero now ok na nakabili ako ng IC 900 petot replacment lang ata at saka pinapalitan ko na din ng carbon brush dahil ubos na, napa check ko na din water ng battery ko at malapit na pala matuyuan hayyyzz

kaso napansin ko sa gauge ng tester pag on lahat headlight at aircon medyo hindi kumakarga ng maayos kailangan pag aircon on at headlight on nasa 1k rpm ang minor ko, pwde ba i-adjust ito dun sa throtle na nasa loob ng pregio?

[Esnie.com]

naku sir aga baka may sira na din ang mga diode at voltage regulator ng alternator... hindi ata solution yung increase mo yung rpm to 1k kasi dagdag fc yan mas maganda kung macorrect ang problem ng alt.

dapat normal charging pa din kahit naka idle at full load ang electrical equipment.

[Esnie.com]

Ang mahal pala ng orig glow plug ng pregio, 600 isa sa kia mandaluyong, sinubukan ko sa goodgear pero wala sila ng the same specs puro 12V ang nasa pregio ko 11V.... haisst

[aga_cruz]

sir esnie ganun ba pero na check nanaman ang mga diode at volt regulator ayos pa naman gabi gabi ko tinetest drive ayus naman ang starting malakas halos 1 1/2 hours kada gabi ang byahe ko

ano sa tingin mo sir esnie?

[darkheim6900]

sir esnie ung mga bushing po alam ko napalitan lang ung sa shock absorber after 2yrs yta un nung binili namin.. ung bushing po na sinasabi nyo ung sa upper arm ay orig pa po.. kung cra po kaya ung samin mga magkano budget para ma replace?? ung alternator po eh nkakasakit lang ng ulo ung repair ng repair eh bumili nlang po kami ng surplus na mando for 3500.. sariwa pa daw sabi nung electrician samin... ngaun wla nmn ako problema sa pregio nmin kc na pagwa ko na ung problem like alternator, tune up, change gear oil, change trans oil, fuel filter, clutch fan, radiator coolant, brakes, tyka actuator... un halos 6k lahat gastos koh! T_T... ngaun ok ung pregio nmin wlang overheat at sarap idrive ngaun kc since binili un lahat ng pinalit ko ay orig pa since 2002..


tungkol nmn dun sa pregio na lalabas na crdi engine... NEVER akong bibili nun.. kc cgurado electronics na lahat un tpos bka drive by wire pa ay nku mabubutas tlga bulsa mo dun.. d nmn cguro pde idala sa mga shop sa labas cguro sa casa na dalhin un eh labor ba nmn sa casa pyesa na sa labas.. cguro performance malaki ang pagbabago pero sure din ako after 4-5 yrs lalabas na mga sira nun...

[Gerbo]

Ang paglabas ba ng pagong Pregio and dahilan bakit discontinued na ang base TCi model ng Hyundai Starex?

[Esnie.com]

sir esnie ganun ba pero na check nanaman ang mga diode at volt regulator ayos pa naman gabi gabi ko tinetest drive ayus naman ang starting malakas halos 1 1/2 hours kada gabi ang byahe ko

ano sa tingin mo sir esnie?

na-try mo mag-idle lang na full load, tingnan mo kung anu charging kung below 12V mag problem nga alt mo then try mo din mag rev compare mo result, kung overcharging naman above 14.8V overcharging naman yan. kasi ang healthy alt kahit naka idle lang ang engine maganda pa din ang charging above 12.4V kahit bukas lahat ng electrical equipment.

[Esnie.com]

sir esnie ung mga bushing po alam ko napalitan lang ung sa shock absorber after 2yrs yta un nung binili namin.. ung bushing po na sinasabi nyo ung sa upper arm ay orig pa po.. kung cra po kaya ung samin mga magkano budget para ma replace?? ung alternator po eh nkakasakit lang ng ulo ung repair ng repair eh bumili nlang po kami ng surplus na mando for 3500.. sariwa pa daw sabi nung electrician samin... ngaun wla nmn ako problema sa pregio nmin kc na pagwa ko na ung problem like alternator, tune up, change gear oil, change trans oil, fuel filter, clutch fan, radiator coolant, brakes, tyka actuator... un halos 6k lahat gastos koh! T_T... ngaun ok ung pregio nmin wlang overheat at sarap idrive ngaun kc since binili un lahat ng pinalit ko ay orig pa since 2002..


tungkol nmn dun sa pregio na lalabas na crdi engine... NEVER akong bibili nun.. kc cgurado electronics na lahat un tpos bka drive by wire pa ay nku mabubutas tlga bulsa mo dun.. d nmn cguro pde idala sa mga shop sa labas cguro sa casa na dalhin un eh labor ba nmn sa casa pyesa na sa labas.. cguro performance malaki ang pagbabago pero sure din ako after 4-5 yrs lalabas na mga sira nun...

ah okay, anyway yung life span ng bushing depende sa road condition at sa way ng pagdrive ng driver. may instance na months lang tinatagal ng bushing lalo na kung hindi maganda ang quality ng rubber. btw okay pa ba ang cv joints? baka lubog na?