at ang diesel dapat hinahataw more often thana NA gasoline engine.. para madislodge mga particulates sa engine--part ng decarbonizing yun..
at ang diesel dapat hinahataw more often thana NA gasoline engine.. para madislodge mga particulates sa engine--part ng decarbonizing yun..
*stardril - inhouse ba yan? They offered me the same package if in house at kukunin yung pinakamababang DP. If bank financing, walang freebies except for floor mats. Same case when I inquired for sportage. Thorned between the 2 kia's kasi ako. I like the sportage but my wife likes the carens. I think only the drive test will determine which of the two cars we're getting. Anyway, we plan to get one around may.
sportage--2.0 gas lang locally, 5-6km/l city, swerte na 9 pag highway. slightly bigger trunk space than tucson. KDM sportage costs 1.820M..eto ang diesel at loaded talaga.
carens--may be dated but crdi-vgt to. rated ko 5-8 city, up to 20km/l highway. seats 7. contakin mo ahente ko para may cmparo ka... ganun ginawa ko...di sana carens makukuha ko, pero ito, nakuha ko dahil sa pagiikot ko..
Last edited by alwayz_yummy; March 14th, 2012 at 08:09 PM.
Recently bought at Alabang parts Center at Alabang-Zapote road (near Toyota) the ff:
Air filter (original) P550
Aircon-Cabin fiter (replacement) P350
a year ago, Air filter replacement was P300 but wala sila stock at that time.
aba mura pala dyan.. pwede na replacements sa original kasi pinaka mahal yan cabin filter eh..
ser yapoy86, siempre puede replacement (mga lumang kotse nga eh walang cabin filter).... di na nga mahal yang Php350. kung sa Kia Pasay 'yan eh napakamahal nyan, doble po ang presyo nila.
* mang_jose. yes,in house,low down,all the freebies I mentioned. We got our Carens just a few months back. I fully agree with alwayz_yummy that, if ur practical, the Carens is a sure winner, lalo na ngayon na P60/liter na ang gasoline if ur thinking of getting the Sportage. They will have the diesel variation,pero matagal tagal pa un. Outdated? - not totally, mukhang ang kaha lang I think, but the engine, power train, suspension,etc. are modelo at ibang items upgraded pa.
Ser Hanren, so saglit lang after ka mag EGR cleaning balik sa dati? Yun na din lang natitira kong advice. High revs para mabawasan carbon sa system.
May nakapagpalit na ba ng A/C Compressor Pulley Bearing? Matagal ba itong gawin?
Yung sa Carens ko kasi mayroon konting ingay at ang sabi ng casa ay kelangan palitan yung Compressor Pulley Bearing.
My Carens is 1 1/2 year old with 14000K on the odo.
TIA
regarding hesitation.. nag update ba kayo ng ECU?? sa tingin ko kasi sa ECU yan galing eh.. yung kasi huling ECU update na kinuha ko eh may improvement sa EGR response... naka aircon ba kayo nung maramdaman nyo yung hesitation?
sorry po, pero ano yung "hesitation" na sinasabi nyo?![]()
may na experience kasi ako, twice pa lang nangyari latest was yesterday, nung nag overtake ako at 3rd gear (MT) tapos nung lalampasan ko na sya i floored the accelerator at parang may vibration sa engine, hindi naman nawalan ng response pero ang lakas ng vibration na una mong gagawin ay alisin ang paa sa accelerator, hindi ko na rin kasi na check yung rpm basta malakas ang vibration. pag ni-floor lang naman yung accelerator nangyayari, ganito rin ba yung sinasabi nyo na hesitation?
sir Yapoy hindi ko pa napa update yung ECU after ako nagpalinis ng EGR.
Naka aircon ako noon paakyat ako Kennon road. Sir Seymore, yung ibig kong sabihin sa hesitation is hindi kasi typical dun sa Carens ko na hindi nagrespond sa apak ko sa pedal (pa overtake kasi ako). Isang instance lang naman na nastuck siya sa 2k rpm nung nafloor ko yug pedal. Umingay nga ng todo yung makina. Kailangan ko kasi ifloor yung pedal kasi sa kennon pag nag oovertake ka kailangan mabilisan or maabutan ka ng kurbada.
Isa pang suspect ko eh yung fuel na nilagay sa Petron kako baka may halong tubig kasi napansin ko pagka karga ko dun (di naman full tank), eh naging sluggish na yung takbo. Ang next suspect ko eh yung fuel filter.
if that is the case malamang dirty fuel yan... napansin ko kasi sa carens iba ang response ng engine sa bawat gear.. for example sa first gear parang makupad yan pero sa 2nd gear sumisipa pero pag medyo nag alanganin mamatay ang engine...
ibang kaso pala yung sa akin, bumaba yung rpm at no engine response kahit anong tapak sa pedal but ECU update solved it.
napansin ko rin pag yung diesel na naikarga ko e may halong tubig, nag je-jerk sya lalo na pag o-overtake din 3rd to 4th gear, pero wala yung hesitation. yung isang petron dito sa amin kaya pala mura ng ilang cents may halo, hehehe kaya sa filoil na ko nagpapa karga
*jds
Kapapalit ko lang ng A/C compresssor Pulley last March 8. Est. more or less half-day kasi yung freon kelangan alisin muna tapos recharge.
P6,995 part + P3,000 labor. May discount na 25% parts and 20% labor nung nagpagawa ako pero up to March 10 lang yun. Sa Wheels E. Rod ko pinagawa.
27000+ km. Parang yung A/C pulley ang madalas na nasisira sa Carens.
ser seymorebutts; yung hesitation in my case eh ganito... going up-hill to Baguio (happened last year nga pala). loaded kami 7passengers, may mga steep climbs na dati kinakaya naman while on 2nd. gear (siguro 20-30kph) ngayon ang mangyayari ay ayaw mag turbo-boost, wala sa power-band. then kahit anong apak mo sa Accelerator pedal talagang wala ibibigay makina to the point you will slow to halt and will stall the engine (kung di mo i-neutral), i rolled downwards a bit and almost hit the corolla behind me.... then downshift to 1st. gear dahil sobra hirap na, then BOOOM saka nag turbo-boost nag chirp naman ngayon ang tires....
sa tingin ko talaga sa ECU yan eh.. naka aircon ka ba nun paakyat??
TIP: para hindi agad masira yang pulley ng A/C, instead of leaving the A/C on always and setting the TEMP knob to your desired temp, Set the temp knob to MAX (all the way to the blue side) then manually turn on and off the AC button to control the temp!! that way you can let the A/C pulley rest..
thanks for the clarification sir, nangyari na rin pala sa akin yan, nag overtake ako tapos nawala yung response, bumaba yung rpm to neutral (800) kahit anong tapak sa accelerator nada, na-solve pala to nung nagpa ECU update ako sa casa pero matagal na yun, last year pa, hindi pa naman nangyayari ulit sa akin. lately napansin ko yung vibration sa engine, buong dashboard ko nanginginig e pag biglang ni-floor ko yung pedal pag mag o overtake, observe ko pa to, twice pa lang kasi nangyari, try ko pansinin yung pag shift/drive style ko
![]()