New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 20 of 32

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #1
    hi mga bros...plan ko sanang ipa tune up yung sportivo ko....since 2005 kasi di pa sya nabuksan para i timing yung valve clearance...kaso ngayon,nanibago na ako sa hatak nya,di na tulad ng dati yung puwersa nya....magkano kaya aabutin sa casa Isuzu ng pagpa tune up mga bros?...para magkaroon ako ng ideya kung magkano ang dapat kung i prepare na budget...

  2. Join Date
    Jun 2008
    Posts
    1,738
    #2
    Wag na sa casa, tatagain ka lang nila ng presyo. Kahit saan shop kaya gawin yan dahil "old school" ang makina.

    Murang mura kung valve timing lang ang gagawin.
    Sa shell service station 300 Petot lang dati kasama na ang air dusting and blowing ng air filter.

    ipa change air filter & Fuel filter may hinala ako na marumi ang fuel filr nyan. don't forget to remind ang gumagawa na thoroughly bleed ang lahat na fuel injectors. Mas ok kung change oil & filter na rin. Sigurado gaganda ang hatak ng makina mo.

    HTH

  3. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #3
    thnaks for the input bro weisshorn, kaso bagong change oil na ako, bago na na din mga filter...nakadalawang palit nga ako ng fuel filter kasi mahinang klase yung naunang binili ko ng fuel filter...pero sabi nung nagpalit, baka daw palitan yung nasa pic, mahina daw yung pump nya e...any idea bro? ano ba purpose ng nsa picture sa crosswind natin...

  4. Join Date
    May 2009
    Posts
    1,990
    #4
    Quote Originally Posted by acergy09 View Post
    thnaks for the input bro weisshorn, kaso bagong change oil na ako, bago na na din mga filter...nakadalawang palit nga ako ng fuel filter kasi mahinang klase yung naunang binili ko ng fuel filter...pero sabi nung nagpalit, baka daw palitan yung nasa pic, mahina daw yung pump nya e...any idea bro? ano ba purpose ng nsa picture sa crosswind natin...
    water separator-priming pump assembly....do not replace the pump if it's not broken. the ones available at auto supplies have weaker check valve mechanism, o-rings and spring.

  5. Join Date
    May 2009
    Posts
    1,990
    #5
    no offense meant to isuzu owners but as per experience between a 2.5 isuzu fuego and a 2.4 hilux, the hilux has a better (lower) gearing on the 1st gear on uphill climbing (from a stand still then climb an approximately greater than a 45 deg slope)....still, isuzu is isuzu.

  6. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    644
    #6
    ^^Dahil siguro bro sa transmission, mas malaki ang clutch assembly ng toyota kesa isuzu, nacompare ko lang sa crosswind at revo Just what I remember before, correct me if I am wrong

  7. Join Date
    Apr 2009
    Posts
    415
    #7
    Quote Originally Posted by acergy09 View Post
    thnaks for the input bro weisshorn, kaso bagong change oil na ako, bago na na din mga filter...nakadalawang palit nga ako ng fuel filter kasi mahinang klase yung naunang binili ko ng fuel filter...pero sabi nung nagpalit, baka daw palitan yung nasa pic, mahina daw yung pump nya e...any idea bro? ano ba purpose ng nsa picture sa crosswind natin...
    Tuwing kelan po ba to pina pa cleaning? kasi po yung akin hindi pa po napapasukan ng tubig.. pero hindi po ako sure kung malinis yung water separator ng hi-lander xtrm ko po.. sabi po kasi sa akin ng ka tropa ko nagkakaroon rin daw sa loob nito ng "SLUDGE" tagal na po kasi hindo ko na checheck yan. Sasabay ko nalang siguro kapag nagpa cleaning ako ng Nozzle Tips at Valve Tapetting...

  8. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #8
    yung sa akin bro,wala naman tubig...kaso nung idis assemble nga,ang dumi na ng loob,may sludge na nga sya...parang lumot na kulay brown na bumabara sa valve nya kaya pala ayaw mag pump ng diesel....

    almost 6 years din,bago na dis assemble yan...so matagal din bago magdumi ng husto..

  9. Join Date
    Sep 2009
    Posts
    29
    #9
    Quote Originally Posted by sanik View Post
    Tuwing kelan po ba to pina pa cleaning? kasi po yung akin hindi pa po napapasukan ng tubig.. pero hindi po ako sure kung malinis yung water separator ng hi-lander xtrm ko po.. sabi po kasi sa akin ng ka tropa ko nagkakaroon rin daw sa loob nito ng "SLUDGE" tagal na po kasi hindo ko na checheck yan. Sasabay ko nalang siguro kapag nagpa cleaning ako ng Nozzle Tips at Valve Tapetting...
    ask ko lang po, kasama ba sa lilinisin ito during calibration?

  10. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    1,310
    #10
    kelangan ko na din magpa tune up this summer. We went to Fontana then Subic 2 weekends ago gamit sportivo 06 namin, sakay ko family ko(2 adults kami, 1 kid, 1 baby plus mga bags namin). swabe sya umarangkada pero pagdating ng mga 110kph, parang sinisinok na, parang kinukulang ng feed ng krudo or what. pina test ko sa isang driver na kasama namin pumunta, baka daw sa fuel filter lang. di ko kse naitatakbo ng more than 80kph yung Sportivo pag around metro manila lang nagmamaneho ehehe. You think yun lang ang problem nya? balak ko ipa tune up na din, pde ba magpa tune up pero nde change oil(kaka change oil ko lang kse bago kami mag Subic)

    TIA!

  11. Join Date
    Nov 2011
    Posts
    32
    #11
    Quote Originally Posted by acergy09 View Post
    hi mga bros...plan ko sanang ipa tune up yung sportivo ko....since 2005 kasi di pa sya nabuksan para i timing yung valve clearance...kaso ngayon,nanibago na ako sa hatak nya,di na tulad ng dati yung puwersa nya....magkano kaya aabutin sa casa Isuzu ng pagpa tune up mga bros?...para magkaroon ako ng ideya kung magkano ang dapat kung i prepare na budget...
    Bro, ang pinakapractical take your CW sa pinakamalapit na Isuzu Dealer (yung tunay at completo) sa place nyu. Dretso ka sa Service Office nila, meron mga technical assessor duon na syang lapitan mo."Tell all" ka sa suspected/identified problems ng CW mo. Mababait naman sila..tapos re-assess pa nila yung over-all physical condition ng engine mo, plus any unusual observations nila. Hingi ka ng quotation, and be frank ..na nag budget ka pa lang. At least, masabi natin 80% malapit ka sa totoong expenses. Cuz mag vary yan after "buksan" nila..baka may additional pa na makita.Ibibigay naman sa yu ang worn parts. Ganyan ang ginawa ko tuwing mag budget pa ako for casa.Ayos naman. Hope this will help.

  12. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #12
    maraming salamat bro sportivo 7...pero ok na yung sportivo ko....1,200pesos lahat ang inabot...adjust ng valve clearance,palit ng "air filter"(200pesos),dagdag ng freon ng aircon.pero hindi ko sa casa dinala,sa shop lang dito sa amin...yung nasa pic,barado na pala ng dumi,kaya nilinisan na din,feed pump pala ang tawag dun...

    ngayon,satisfied na uli ako sa performance ng sportivo ko,swabeng swabe na uli ang pick up ng accelerator...yung dating ahunin dito sa amin na naka tersera ako,ngayon kaya na ng 4th gear,saka matining na uli yung tunog ng makina...madami kasi ang nag advice na simple lang ayusin ang makina ng sportivo....hayy...salamat naman,ang sarap i drive pag nasa condition talaga ang sasakyan...kinarera ko nga yung innova,iwan ang innova...

    nawala pati yung konting usok,wala talagang usok,dati kasi may konti,pero ngayon,wala talaga,para tuloy de gas yung sportivo ko,hehe...

  13. Join Date
    May 2010
    Posts
    2,836
    #13
    ^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

    drive safe

  14. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #14
    Quote Originally Posted by SiRbossR View Post
    ^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

    drive safe
    thanks bro...Im sure diesel na innova yun bro...kasi kung de gas yun,talagang di ako aabot dun,hehe...alam kong hataw din sya kasi grabe ang buga nung tambutso nya e...

  15. Join Date
    Sep 2008
    Posts
    630
    #15
    Quote Originally Posted by acergy09 View Post
    thanks bro...Im sure diesel na innova yun bro...kasi kung de gas yun,talagang di ako aabot dun,hehe...alam kong hataw din sya kasi grabe ang buga nung tambutso nya e...
    parang mas mabilis nga yung diesel na innova compared sa gasoline e. mabilis ung innova na diesel.

  16. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #16
    Quote Originally Posted by SiRbossR View Post
    ^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

    drive safe
    Baka maingat yung nka-innova. or yun barado din fuel system, prone din yun eh.
    Fasten your seatbelt! Or else... Driven To Thrill!

  17. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #17
    Quote Originally Posted by Ry_Tower View Post
    Baka maingat yung nka-innova. or yun barado din fuel system, prone din yun eh.
    maybe,pero nahirapan din ako mag overtake kaya siguro,wala naman problem yung innova,maybe sa driver...

  18. Join Date
    Jun 2008
    Posts
    1,738
    #18
    Quote Originally Posted by acergy09 View Post
    maraming salamat bro sportivo 7...pero ok na yung sportivo ko....1,200pesos lahat ang inabot...adjust ng valve clearance,palit ng "air filter"(200pesos),dagdag ng freon ng aircon.pero hindi ko sa casa dinala,sa shop lang dito sa amin...yung nasa pic,barado na pala ng dumi,kaya nilinisan na din,feed pump pala ang tawag dun...

    ngayon,satisfied na uli ako sa performance ng sportivo ko,swabeng swabe na uli ang pick up ng accelerator...yung dating ahunin dito sa amin na naka tersera ako,ngayon kaya na ng 4th gear,saka matining na uli yung tunog ng makina...madami kasi ang nag advice na simple lang ayusin ang makina ng sportivo....hayy...salamat naman,ang sarap i drive pag nasa condition talaga ang sasakyan...kinarera ko nga yung innova,iwan ang innova...

    nawala pati yung konting usok,wala talagang usok,dati kasi may konti,pero ngayon,wala talaga,para tuloy de gas yung sportivo ko,hehe...
    Brother ang nasa picture fuel filter yan, ang nasa itaas nya yan ang manual priming pump na gagamitin pag nag bleed ng fuel line after change filter. Dapat pinalitan mo na yang fuel filter (di lang linis), next time palitan mo na yan lalo na kung di ka sigurado na malinis ang krudo sa station na suki mo. Kung may time pababa mo na rin / linisan ang tanke ng krudo. Just my thought..

    Correction : Water separator pala ang nasa picture, sorry nalito na ako.. he, he..

  19. Join Date
    Sep 2010
    Posts
    181
    #19
    Quote Originally Posted by weisshorn View Post
    Brother ang nasa picture fuel filter yan, ang nasa itaas nya yan ang manual priming pump na gagamitin pag nag bleed ng fuel line after change filter. Dapat pinalitan mo na yang fuel filter (di lang linis), next time palitan mo na yan lalo na kung di ka sigurado na malinis ang krudo sa station na suki mo. Kung may time pababa mo na rin / linisan ang tanke ng krudo. Just my thought..

    Correction : Water separator pala ang nasa picture, sorry nalito na ako.. he, he..
    yung container na white nga pala bro ang water separator,tapos manual priming feed pump yung nasa itaas na part ng water separator...nakadalawang palit na nga ako ng fuel filter,kaya wala ng problema dito...yung Air Filter ang talagang palitan na,maitim na saka tiklop na yung element/paper...

    tapos yung water separator/feed pump assembly,ni dis assemble ng mechanic,grabe!!puro lumot na pala ang loob...

    and bro digitel,dont under estimate the power of my crosswind/sportivo,mabilis din eto sa rekta.lalo pag naka bwelo....innova lang pati yun...I mean kung fortuner or montero,talagang di ko pwedeng sabihin na kaya kong habulin yun...

tune up of  crosswind