Tires ng Crosswind XUV

[RedHorse]

parang mahina grip sa baha.

Stock tires are michellin 235/70 R15. Sa fuego dueler AT 235/75R15, no problem at 40kph, hindi ko maitakbo singbilis sa XUV, balak ko na nga palitan.

XUV owners, ganon din ba sa ride ninyo. Salamat.

[Skywalker]

Yes, same observation. Yan talaga ang limitation ng All Terrain (AT) tires whe driven on pavement :cry:

It's a good idea to replace it with road tires (HT at ang tawag dun?) kaya lang bawas ang mild offroad capability and of coarse bawas din ang pogi points :mrgreen:

[RedHorse]

goodbye michellin, bridgestone dueler AT na, kaso hanap pa ako ng 70 series, pag wala 75 na lang.

Inputs naman pls kung saan makakakuha ng bridgestone dueler A/T 235 70 R 15. yung sa QC area lang, salamat po.

[kimpOy]

yup H/T tires nga yun... OEM sa lahos ay ang Bridgestone 689
Red Horse welcome sa tsikot...

[Zhero]

parang mahina grip sa baha.

Stock tires are michellin 235/70 R15. Sa fuego dueler AT 235/75R15, no problem at 40kph, hindi ko maitakbo singbilis sa XUV, balak ko na nga palitan.

XUV owners, ganon din ba sa ride ninyo. Salamat.

Sir redhorse, sa baha ba o sa basa? :roll:

[RedHorse]

Zhero,

Pareho :D kasi sa pickup, may road contact talaga, sa XUV, parang dumudulas. One time, heavy downpour sa Edsa, naiwan ko yong bayaw ko ng mga 15 mins, ride ko Fuego, dala nya yong XUV. Sabi ng bayaw ko hindi daw nya maitakbo (me, doing 70kph, twas a sunday) gaya ng speed ko. So, ako naman nag test, parang ganon nga. Pareho silang AT series, pero iba thread pattern.

[kimpOy]

eh di ba nga sa Formula 1 talagang huli ang michelin fitted cars sa bridgestone fitted formula one cars, lalo na kapag wet conditions...OT ano, pero i cant help it eh

[Skywalker]

goodbye michellin, bridgestone dueler AT na, kaso hanap pa ako ng 70 series, pag wala 75 na lang.

Inputs naman pls kung saan makakakuha ng bridgestone dueler A/T 235 70 R 15. yung sa QC area lang, salamat po.

For sale na ba yung michellin mo? :wink:

IMO, mas maganda ang higher profile (75).

[OTEP]

Medyo mahina nga ang Michelin LTX A/T's sa basa (kahit nga sa tuyo madali mag-lock up at mag-squeal). Since most XUV's aren't going off-road anyways, mas maganda nga siguro kung mag-switch sa Bridgestone truck tires like the Dueler H/T series or sa Pirelli Scorpion S/T (street tyre).

[dieselNUBI]

ilan karga nyo hangin dito? kasi iba sa manual iba sa sticker on the driver side door

[FrankDrebin]

Paano naman yung sa HighLander XTRM ko?

Gusto ko sana size 75 yung tire kalang 4 studs lang eh.

Any tips mga brod?

[Jimbob]

how true. ok na sana ang brakes ng xuv, very poor lang ang grip ng tires. im saving up for a set of 18x9.5 lenso t518's w/ probably a set of 255/55's. hindi ko kasi gusto yung body roll ng xuv eh, too much for me.

[RedHorse]

diesel,

Sorry for the late reply.

XUV -we use 30 for the front and 35 psi sa rear. Me experience kami kasi dati at 26 psi (goodyear wrangler AT sa Fuego) sabog ang sidewall ng malubak kami. Even sa carpoint, reco nila ay 32 to 35 psi.

Pero sa Fuego namin 35 sa front at 40 sa rear. Hope this helps...

[dieselNUBI]

red,

damn... maybe thats why matakaw ang fuel consumption ko...
40++ psi sa akin eh...

but isnt over pumping the tires will prolong my fuel consumption?

thanks red!

[RedHorse]

Hi Diesel,

40 ++ psi -- dapat mas matipid po yon, less drag. kaya lang, watch out for road temp. Sa akin, pag nag 40++ , gamit ko nitrogen na. Meron nito sa PAL, kung may kakilala ka baka libra :lol: or visit TireBoy, last Dec, 100 per tire. Pag kinapa mo yong gulong after running 200kms hindi sya gaanong mainit.

On matakaw sa gas, AT tranny ba yan? Baka driver nyo, tamad lang mag shift sa N kahit redlight. Or talagang matraffic lang talaga sa ruote ninyo.

[dieselNUBI]

red,

naku wala po akong driver eh. ako lang ang nagmamaneho nito
yup AT ito, and i put it in N pag stop ako. matipid ako magpatakbo
no jackrabbit starts/stops... just go with the flow

ive been monitoring it these past 2 months... ang full tank ko never pa umabot ng 300kms.. just an average of 7-8km/l

bukas punta ako isuzu mla...

TY :lol:

[IMm29]

red,

naku wala po akong driver eh. ako lang ang nagmamaneho nito
yup AT ito, and i put it in N pag stop ako. matipid ako magpatakbo
no jackrabbit starts/stops... just go with the flow

ive been monitoring it these past 2 months... ang full tank ko never pa umabot ng 300kms.. just an average of 7-8km/l

bukas punta ako isuzu mla...

TY :lol:

pre,
d kaya time na magpa-change oil/tune up? perhaps your air filter needs cleaning/replacing na.

[IMm29]

Medyo mahina nga ang Michelin LTX A/T's sa basa (kahit nga sa tuyo madali mag-lock up at mag-squeal). Since most XUV's aren't going off-road anyways, mas maganda nga siguro kung mag-switch sa Bridgestone truck tires like the Dueler H/T series or sa Pirelli Scorpion S/T (street tyre).

AT tires are also "noisier". due to their deeper grooves vs. those of HT tires, you're bound to hear "ugong" when you run at highway speeds. so, for on-road purposes, you might wanna consider HT tires. they, however, don't look as nice at AT tires. hehehe. try having a look at dunlop grandtrek at2 tires. ok din tread pattern nila.

[AC]

sabi sakin ng tire dealer... masmatipid daw sa gas if marami hangin... but dont put too much... kasi when u put too much... madali magkaroon ng cracks... thats what he told me

[20vanda01]

dagdag ko lang about the XUV tires, nung napunta kami sa Laoag City, medyo basa ang daan sa city na mismo, medyo maaga pa mga 6:00am, kaya ako tumatakbo ng 50kph, tapos sa isang crossing bigla ba namang may pick up(ultra) na inilabas ang ulo, kala ko idederetso niya, preno agad ako, at parang alang tires na sumasayad sa kalsada, dumudulas lang, buti na lang di ko kinabig otherwise, nabangga ko pick up. pakinabangan ko muna ng konti ang tires ko den papalitan ko na lang ng bridgestone or pirelli.