^ nagtataka nga ako at hindi pa na-ba-ban?![]()
Fasten your seatbelt! Or else...Driven To Thrill!
Haha. Luzvimin lang basis mo panu yung japan at kung sansan pa? Pili lang market ng isuzu na mga truck. Mitsubishi under daimler? Magresearch ka ulit bro. Yung masmalalim pa pati yung latest para hindi ka mapahiya sa akin. Isa pa, yung mga sinasabi ko experience ko at ng madami pa nagpopost dito. Hanap ka kakampi mo para masuportahan yang pinaglalaban mo. Hirap sayo pinagsisiksikan mo yang opinyon mo dun sa mga taong nakaexperience na. May mga isuzu kami at canter pati hino. Alam namin lahat ng sinasabi mo kaya wag ka paulit ulit. May mata kami at nakikita namin sa kalsada. May mga truck kami para magkumpara. Marunong ka ba mag ayos at tumingin ng makina? Nakabili ka na ba ng mga piyesa? maydriver na ba na nagsabi sayo na sir ito ang sira, bumigay na yung mga isuzu at kelangan na i overhaul. Wag ka na lang magkumento kasi hindi mo nakita mismo. Yung ikaw mismo may ari at dinadaingan ng mga mekaniko at driver.
Wala siyang pinagkaiba sa mga puro chismis lang pero hindi totoo. Number 1 sa buong mundo ang Isuzu...sabi nino?
Vice Ganda mode:
"Porke maraming Isuzu sa daan, reliable na agad? Hindi ba pwedeng kasi maraming nagpasok ng surplus dito dahil tinatapon na ng mga ibang bansa tulad ng Japan?" (Oo nga naman, gaano lang ba kalaki ang porsyento ng mga brand new bought units compared sa mga galing sa mga remanufacturers/surplus importers?)
"Porke maraming mekaniko sa tabi tabi na nagsasabing maganda ang Isuzu, ibig sabihin matibay na? Hindi ba pwedeng kasi kelangan nila ng trabaho at alam nilang pag maraming Isuzu lalo na kung surplus, maraming maya't maya MAGPAPAGAWA NG SIRA?"
"Porke may konting shares ang Toyota sa Isuzu, ibig sabihin bilib na bilib at luhod sila sa Isuzu? Hindi kaya dahil naaawa lang sila at ayaw lang nila malugi nang tuluyan ang Isuzu?"
TROLOLOLOLOLOL!
PS: Kahit ilang beses mo ibida yang payload payload payload payload payload ng i-ban na yan, pang kargahan lang ng gamit yan at hindi pang TAO. Ang 10 wheeler na dump truck, super laki and bigat ng payload capacity. Magsasakay ka ba ng tao sa isang dump truck na nilagyan ng passenger cabin sa loob?
PPS: Again, good luck sa sales niyo. Kung gusto niyo gumanda ang perception ng tao sa over-pricing niyo, ayusin niyo na lang ang amenities ng Crosswind Sprotivo (lagyan ng airbags and similar amenities na meron yung mga mas murang Innova at Adventure) at yun ang lagyan ng 4JB1-TC na makina with matching transmission na tama ang gearing for a passenger AUV, imbes na pilitin itago ang napakaraming sakit ng i-ban sa self-proclaimed "number 1" banner niyo.
oo kc.. ung experience mu, maliit n porsyento lng yan kesa s mga satisfied na isuzu owners.. since nga ms madami isuzu owners na ok n ok, ms mdami di bilib sa mitsubishi..,etc.., they can be gud,,but isuzu can build better trucks becoz its der expertis.. especially disel engines... o bkit, aq wla nga aq trucking company, pero bt karamihan nman sa isuzu owners ok n ok nmn s kanila?at ms problemado cla sa mitsubishi trucks? huh? nsa group cla ng daimler ag ung mitsubishi fuso(Daimler AG (Mercedes-Benz, Freightliner Trucks, Unimog, Western Star, Mitsubishi Fuso)..toyota grup hino motors db?gya ng sabi mo truck nila hino... bilb din aq jans a hino pre..
ung isuzu soloista yn sa ranking.. num1... nxt lng sa mitsubishi grup ung volvo grup w/c involv ud trucks.. at list d2 proven na.. phiya ka padn.... praktikal kc mga pinoy.. kung wla mitsubihsi corp sa isang bansa panu mgkkaron ng isuzu db?dpat pgbasehan natin ung mron dlawa.... my mga countries wla isuzu corp... mitsubihsi lng.... so pra fair fight dpat lhat mron dlawang un db..
e sa wla pa q ndrive n truck, mpipilit mb q ngaun?tsaka na ung personal experience..s ngaun experience muna ng ms nkarrami na satisfied isuzu owners kesa sa mitsubishi owners...
to OTEP: petrolum companies?mya gas stations? same din po... ms mdami padin aq nkkta na isuzu trucks kesa sa mitsubishi grup(4 me lng)mitsubishi trucks, nissan diesel,man,volvo...
kompressor: ms my punto un db.. prang ung mga tao mttalino dn yn.. y wil dey waist tym n gumamit o bumili ng isuzu trucks and not dispose it nlng gya ng experience ni kcjojo?if u bilib n wla bnatbat ang truck making cpacity ng isuzu kesa sa ud,mitsubishi,etc...?ms my punto un na ms mdami ang satisfied sa reliability at fuel efficiency ng isuzu kesa sa iba na ibang companies ng truck ...prang gani2: eto tyak gus2 mu plabasin.... we ol know na wla sa skul ang pgging bihasa sa engineering... hlimbawa u can get any good engineers sa ibat ibang university.. pero anu sinusuggest ng kramihan?MAPUA db?kc expertis nila ang engineering cors.. at cgro iba ang stilo o discpiline ng MAPUA pg datng sa engineering cors db?
knino kb ngppgawa pg nasiraan k?sa duktor?n2ral sa mekaniko... e kung bihira cla mkaranas na ngrrepair ng isuzu engines anu ibg sbhin nun?mlaki ang role ng mekaniko sa atin... kung wla cla, mhhrapan tau pg my mga repair sa kahit anung brand ng oto...
5.9% shares binili ng toyota sa isuzu.. lets say kc number 1 automaker toyota... sa dami ng model line up nla n ngclick esp sedans, isuzu cant beat toyota sa sales..(but not on trucks and diesel engines)... even mitsubishi (minus trucks) cant beat toyota in sales kung s sedans, suv/auv/pick up pgusapan... its an honor na bumili ng shares ng isuzu ang toyota.. nkita kc nila ang expertise ng "truck manufacturer/diesel engine makers" na isuzu... isuzu outsales mitsubishi sa trucks BUT not on over all sales..kc ms mdami line up nla kesa sa isuzu.. mitsubishi has sedans,more suv/auv and pick ups.....maaring my punto ka dun kompressor... mkktulong tlg sa isuzu qng khit mliit n porsyento nkbili ng shares nila ung toyota... actually un ung nging start ng negosasyon nla... its an honor na kinilala ng toyota ang expertise ng isuzu sa diesel engines.. syang lng d ntuloy kc ngconcntr8 toyota sa hybird cars nila sa urope..
There's a reason why you wont be seeing Isuzu Trucks in some big companies soon. Its because they require all service vehicles to have ABS and airbags. Clue. Petroleum companies. Hehe.
Mondragon,
Pumunta ka sa office ng Shell at nang malaman mo ang requirements nila sa fuel hauler. Hindi ka na nakakatulong sa discussion. Sinabi ko bang lahat? Even Shell employees cannot get a company car loan if the model the employee will get doesnt have airbag and abs.
Punta ka sa Pandacan oil depot. Upo ka lang dun at tignan mo kung anong klaseng trucks na lang ang may depot access. Minsan makikita mo din ako dun. Im not hard to find kasi naka visitor id ako. Hindi naman scrapped lahat ng existing units but new ones should already comply with their safety requirements.
Other oil companies are expected to follow suit. Caltex is already phasing in safer trucks as part of their safety on the road campaign. Sad fact remains, Isuzu does not offer a single truck model in their local line up to meet new regulations being phased in.
Yeah. Ok naman ang ibang agents/forumers dito.
Minsan mas nakakabenta pa when they are up front about their products' shortcomings.
Shell has the requirements on the whole fleet including employees personal vehicles of you will loan it from the company car plan.
Caltex aint too crazy about safety so im also not sure of the phase in. But at least the hauling companies are anticipating it bu switching to safer trucks already.