isuzu hilander owners

[tabuso286]

*weisshorn & tabuso286

salamat sa reply mga sir. try ko nga.


tabuso286 - sir mga magkano kaya aabutin ang ganun?

Last kasi ako nagpalit nung 2006 pa, di ko na sure kung magkano na price ngayon ng mga parts, basta natandaan ko mga pinalitan:

Clutch Disc
Pressure Plate
Clutch Fork
Transmission Oil
Release Bearing pa ata di ko na matandaan
Labor 1.5k, ito lang natandaan ko, nagastos ko more or less 7k

[tabuso286]

*weisshorn & tabuso286

salamat sa reply mga sir. try ko nga.


tabuso286 - sir mga magkano kaya aabutin ang ganun?

Last kasi ako nagpalit nung 2006 pa, di ko na sure kung magkano na price ngayon ng mga parts, basta natandaan ko mga pinalitan:

Clutch Disc
Pressure Plate
Clutch Fork
Transmission Oil
Release Bearing pa ata di ko na matandaan
Labor 1.5k, ito lang natandaan ko, nagastos ko more or less 7k

[edkaguluhan]

*tabuso benzmizer wissorn: thanks sa mga reply.. sana mabigyan niyo po ako mga tips para mas gumanda performance ng sasakyan ko..

[migsbani]

hello mga experts am new here i ned ur help on my hilander 97 sl. mataas po rpm ng engine ko khit bago pa lng paandar at khit nka idle pko nasa 2000 rpm pa rin. pinacalibrate ko injection pump ko a year ago kc naputol ung isang spring nya na dahilan na bigla na lng nama2tay makina ko pag nakahinto at idle pro alang nangyari. ayon sa isang mekaniko ung cable daw ng rpm gauge daw ang damaged. totoo ba un mga sirs? ned ur help and ideas. thanks.

[weisshorn]

hello mga experts am new here i ned ur help on my hilander 97 sl. mataas po rpm ng engine ko khit bago pa lng paandar at khit nka idle pko nasa 2000 rpm pa rin. pinacalibrate ko injection pump ko a year ago kc naputol ung isang spring nya na dahilan na bigla na lng nama2tay makina ko pag nakahinto at idle pro alang nangyari. ayon sa isang mekaniko ung cable daw ng rpm gauge daw ang damaged. totoo ba un mga sirs? ned ur help and ideas. thanks.

kapag 2000 rpm dapat dinig mo ang andar ng makina na talagang malakas at mabilis ang ikot. Kung normal naman ang bilis ng ikot pero ang tachometer ay mataas eh baka sira yang tachometer. Maybe your mechanic is correct. hula ko lang.

[kkreuk18]

hello mga experts am new here i ned ur help on my hilander 97 sl. mataas po rpm ng engine ko khit bago pa lng paandar at khit nka idle pko nasa 2000 rpm pa rin. pinacalibrate ko injection pump ko a year ago kc naputol ung isang spring nya na dahilan na bigla na lng nama2tay makina ko pag nakahinto at idle pro alang nangyari. ayon sa isang mekaniko ung cable daw ng rpm gauge daw ang damaged. totoo ba un mga sirs? ned ur help and ideas. thanks.

Baka natunaw na un rubber cap ng cable, umipit. Nangyari na yan hilander ng tita ko

[migsbani]

thanks po... san po yan nkalagay sa cable nya?

[kkreuk18]

malapit un sa injection pump. un ang cable ng silinyador, may rubber cap un bago dumating sa injection pump.

[kkreuk18]

Un tungkol ba sa shaking ng makina e nasolved na. Medyo ngayon lang kasi ako nakapagbasa ng forum ng isuzu. Un first at last pages lang nabasa ko, medyo mahaba na rin itong thread. Almost ten years na din akong gumagamit ng isuzu.
Kung di pa nasosolve, bukod sa engine support, un nozzle tip ng injectors pede nyo palitan, kasi pag uneven ang spray ng nozzles nangangatal ang makina. Pede nyo din pahasa sa calibration center, pero mas maganda sempre kung bibili ng bago. Wayback 5 years ago nagpalit ako sa pickup ko, 1,600/pc.

[migsbani]

Salamat sa reply nyo...

[van_lover]

Good Day!

May I ask if san pwede makabili ng mura at genuine part ng Isuzu Hilander
Madalas kasi bumigay ang suspension bushing ko siguro dahil sa laki ng gulong natin pero hindi inaabot ng 1year. may matibay ba na bushing para sa xtrm natin?

[kkreuk18]

Good Day!

May I ask if san pwede makabili ng mura at genuine part ng Isuzu Hilander
Madalas kasi bumigay ang suspension bushing ko siguro dahil sa laki ng gulong natin pero hindi inaabot ng 1year. may matibay ba na bushing para sa xtrm natin?

Jayson, direct importer of isuzu parts, antonio rivera st., sa likod ng tutuban center. 1 suggestion ko sa yo bro is maghanap ka ng mga gumagawa ng rubber bushing na galing sa gulong ng eroplano or payloader.

[van_lover]

Jayson, direct importer of isuzu parts, antonio rivera st., sa likod ng tutuban center. 1 suggestion ko sa yo bro is maghanap ka ng mga gumagawa ng rubber bushing na galing sa gulong ng eroplano or payloader.

Thanks

Saan nga kaya nakakabili ng ginawa lang matibay nga daw un eh.

[migsbani]

hello mga sirs i ned ur advices, my sister's hilander SL 97 model lagi kumakain ng front wheel bearing. nangyari kc na pinamachine nya ung hub kc maluwag na daw outer bearing nya. tapos mula noon ayon lagi nasisiraan ng bearing sa tingin ko mahigpit masyado ung bearing after machining the hub kaya naapektohan tuloy ung spindle at nabawasan ito at bali lumuwag na ang bearing sa spindle dahil sa lagi nasisiraan ng bearing. tanong ko po e ok ba na ipa machine ung spindle at hub at makakabalik ba ito sa normal? o bumuli na lng ng brand new? thaks.

[kkreuk18]

hello mga sirs i ned ur advices, my sister's hilander SL 97 model lagi kumakain ng front wheel bearing. nangyari kc na pinamachine nya ung hub kc maluwag na daw outer bearing nya. tapos mula noon ayon lagi nasisiraan ng bearing sa tingin ko mahigpit masyado ung bearing after machining the hub kaya naapektohan tuloy ung spindle at nabawasan ito at bali lumuwag na ang bearing sa spindle dahil sa lagi nasisiraan ng bearing. tanong ko po e ok ba na ipa machine ung spindle at hub at makakabalik ba ito sa normal? o bumuli na lng ng brand new? thaks.

Bumili ka na lang ng bago, Napakadami kasi machine shop na ala tsamba lang ang paggawa.
Another weakness ng hilander e kailangan mo dalasan ang repacking ng bearing, lalo na kung napalubog sa tubig ang gulong kailangan irepack.
Madalas talaga masira ang bearings nyan dahil maliit, kaya un iba na gusto talaga tumagal at tumibay yan hilander e pinapalitan nila ng differential(front and rear) na surplus, ang gingamit nila e un sa pickup TFR o fuego o un sa crosswind na meron 6 studs

[kkreuk18]

Thanks

Saan nga kaya nakakabili ng ginawa lang matibay nga daw un eh.

Di ko alam dyan kung meron sa manila. Dito kasi sa Dasmariñas meron gumagawa.

[migsbani]

ah gud advice maraming salmat sir...

[van_lover]

Di ko alam dyan kung meron sa manila. Dito kasi sa Dasmariñas meron gumagawa.

Dasmarinas Cavite ba o makati.

Taga Cavite kasi ako. thanks

[van_lover]

Bumili ka na lang ng bago, Napakadami kasi machine shop na ala tsamba lang ang paggawa.
Another weakness ng hilander e kailangan mo dalasan ang repacking ng bearing, lalo na kung napalubog sa tubig ang gulong kailangan irepack.
Madalas talaga masira ang bearings nyan dahil maliit, kaya un iba na gusto talaga tumagal at tumibay yan hilander e pinapalitan nila ng differential(front and rear) na surplus, ang gingamit nila e un sa pickup TFR o fuego o un sa crosswind na meron 6 studs

Maganda yun ah kung convert. . May Idea po ba kayo if magkano ang aabutin if magconvert, problema ko din yan eh. salamat

[kkreuk18]

Dasmarinas Cavite ba o makati.

Taga Cavite kasi ako. thanks

Yap sa Cavite. Sa may paliparan bale un gumagawa nun, di ko lang alam kung andun pa. mga 4 o 5 years ago na ko nagpagawa nun e.
About dun sa conversion from 4 studs to 6, hindi ko lam kung magkano. Yun kasi ang ginawa nung mga hilander na pangtaxi. Pero sempre medyo magastos yan dahil halos bibilhin mo ng buo un front and rear differential. Pero siguradong tatagal, another thing is lalakas pa ang brakes mo