i wonder why lumakas sa diesel yung accent crdi manual ko after 5k pms? caltex->unioil->caltex pinapalagay ko minsan pinaghahalo ko dati kaya 1 bar = 60 km ngayon 1 bar = 40km nalangparang hindi maganda nilagay na oil ng casa.
Ang mahal ng 1k pms sa hyundai abad santos umabot ako 5k. Napatangal ko na engine flush nun. Fully synthetic
Sent from my iPhone using Tapatalk
hmm lahat ng na eexperience mo ganun din sakin nung bago pa lang yun accent crdi ko, nag jejerk din sa 2nd gear, try mo dahan dahan irelease yung clutch tapos try mo ioff yung eco on
shell fuel save mas maganda.
yup mahal pero try mo bumili ng sariling oil mapapamura ka.
Thanks sir kevin, balik ako sa shell fuel save, sabagay ito ang recommended fuel nung taga hyundai Commonwealth.
Hmm napansin ko nung shell fuel save pinapakarga ko medyo maasim lumalabas sa tambutso haha
Anyway meron ba dito naka k&n na air filter? May benefits ba? And anong size bibilin ko kung sakali
Sent from my iPhone using Tapatalk
may mga gas stations na ganun di lang sa shell. try mo rin Caltex diesel, dun ka pakarga sa mga malalaking stations at sa gabi ka magpakarga..
naka K&N filter ako mas maganda response compare sa paper filter. maalikabok sa area namin kaya naisipan kong bumili neto. kung paper filter lang madalas nadumi kaagad nahina hatak.
Sent from my MI 3W using Tapatalk
Try mo sir yun small or medium lang. he he. Joke lang po.
pag bumili ka ng K&N, usually isang size lang yan, model-specific ang sizing. you need to know what year and model ng car mo. even then, minsan may sablay katulad na lang nung unang labas ng K&N filter for the Navara. sukat sya for the Spain-made na air filter ng navara but was bigger than the one made in thailand which was the model na lumabas dito sa atin. Just go to a reputable LOCAL K&N supplier at alam na nila yan para sa accent.
hi guys sa mga naka CRDI na accent diyan ask ko lang kung nag install kayo ng turbo timer..applicable pa ba yan para sa mga new version ng Hyundai ACCENT Hatch CRDI 1.6 2016.