yes stock
oo yan rin balak ko 205/45 pero sayang pa yung 215/40 ni Pao. Either trade in ko tires or Mag pro kit ako di pwede dalawa hehehe.Baka may gusto sa inyo ng 215/40 pm me ^^
Pero difference lang ng 6mm ang 215/40 vs 205/45 eh. Sidewalls are 86mm vs 92.25 respectively so relatively negligable ang difference lalo sa lubak dito sa Pilipinas lol!
mga sir, nagtaas po ba ang singil sa LTO para sa atin honda jazz? magkano na po registration sa LTO ngayon? i-bu-budget ko na po kasi e.. salamat po!
Anu po maganda??
Modulo or mugen na mags? Yung 16 po para di na ako mag drop.meron po ba kayo idea kung magkano? Salamat po.
![]()
Yung Modulo nasa 7.5kea sa casa order basis Same spec sa stock so mataas pa rin tignan. Yung Mugen for sure mahal siguro nasa 15-20kea same ng mga Work rims. Si Speedlab ofiicial distro ng mugen locally pwede mo rin try sa casa kaso medjo malabo dun. Cheapest option would be Rota na copies mga 16's would be around 21k+ for a set.
sir KRM
anu mas ok na ride sa dalawa po
215/40 vs 205/45 at anu size ng mags gamit nyo po?
pwede ba to po 16x7 offset 40? or higher offset like 50
anu po ba tamang offset dito 16x7 din drop 1.5 po
hehe para san po ba ung offset
ung PCD 100/114 sa atin po diba
tnx
Pag nag 17's ka regardless anong tire spec noticable yung difference sa stock. Nasayo kasi kung ano gusto mo pero ang 205/45 ang pinaka malapit sa stock diameter so yun nalang kunin mo kung sakali. Sa offset hindi ko sigurado kung pwede +40 ang nasubukan ko +45 at +47 sure pasok. DI ko ma explain ano offset ng maayos, pero isipin mo nalang na yun yung sukat kung gaano papasok o lalabas yung gulong mo sa chasis![]()
haba na naman ng backread!!!
man524, go with local units, wala ka pa sakit ng ulo... and since GD, dont get CVT or yung AT since sakit din sa ulo yan sa katagalan
vinz0r, my only tip is be open to have rubbing issueseto na mga na-try ko na tire and rim setup and they rub:
205/50/16 w/ +45 offset, lowered on Tein S.Tech (mga 1.5" drop)
195/50/16 w/ +45 offset, lowered on Espelir ASD (close to 2" drop)
215/40/17 w/ +47 offset, lowered on Espelir ASD and BC Racing coilovers (no fender gap pero with -1 camber)
marami na nagsasabi na 205/40/17 tapos +42/+43 offset lowered on Espelir ASD, walang rub so that could be your best kung allergic ka sa rubbing... pero manipis na yan so ingat na lang
Mike, ramdam ko na ren difference, ang sarap ng stock! haha kahit si gf, pansin niya na mas comfy yung ride... ingatan mo yan at pasabihan din si wifeysalamat pala sa pulvoron, sarap din ah
Dandhey, suggest ko din 205/45 kasi kung titingnan mo sa pics, lalo na kung stock springs, mukhang mas bagay yung 205/45 pero parang maliit lang difference, yung 6mm na yun is divided pa on both sides so mga 3mm lang talaga
Marlo, oo, swap kami ni Mike... nadala nako sa 17s lalo na with my driving style
Roel, ang Mugen na mags para sa GE is nasa 17s ata, kahit Rota... Modulo naman is pricey pero kung may budget, why not
kidgz, maliit na bagay ang offset since mm lang naman mga yan, unless you're talking about +53 to +40, malaki-laki na ren yun... habulin mo sa tires ;)