manual shifting issues

[dreffyboy]

mga sir ask ko lang ano pwede gawin para ma improve yung manual shifting.
pag full stop then change of gear to 1st and 2nd medyo ok naman pero when the car is moving medyo nahihirapan po me ng konti kinakapa ko pa para maging smooth. plano ko na palitan yung transmission oil supposedly i will use honda mtf pero casa recommend na yung mineral oil nlang raw yung vteclev, 3 liters recommendation nila. bukod ba dito ano pa pwede kong gawin para maging smooth yung shifting. tinanong ko last time yung kilala ko mechanic yung transmission na raw ang may problem baka po kasi meron pa iba pwede ayusin. civic vti 97 po ride ko. thanks po

[[archie]]

what are you experiencing when you shift to 3rd and up? is the tranny slipping, ayaw pumasok or simply hindi smooth?

kasi if may kaldag, baka mabagal shift change mo. parang binababad yung clutch before shifting tapos bababa rpm then hindi ka naka-rev match, result: kaldag.

i dont think theres something wrong with the tranny. kasi sa sinabi mo na "kinakapa". at what rpm do you change gears usually?

edit: try shifting at 1.5 rpm or 2. medyo mas mabilis ng konti shift. if there is still a prob, post it here kung what you feel when shifting.

[dreffyboy]

archie, thanks po sa good information.

pag nag shift me ng 3rd and 4th may nararamdaman lang me na parang hindi smooth pero hindi naman slipping tranny tingin ko. parang may kumakayas dun sa ilalim ng konti pero hindi parati. yung sa ilalim ba ng shift stick eh need rin ng grease or langis?

sige gawin ko yung recommedation mo baka mabagal nga me masyado ma shift
sa sobrang bagal siguro eh masyado na low yung rpm. update kita if ulit if nag improve. salamat ulit

[[archie]]

what do you mean na "kumakayas"? medyo malalim na tagalog na yata yan para sakin. hehe

AFAIK hindi kailangan ng grease ilalim ng shift stick. yung akin decade old na pero ok pa naman. no grease needed.

at what rpm do you usually shift?

[dreffyboy]

thanks ulit sa info archie, tiga bulacan kasi hehe, yung "kumakayas" eh parang feeling ko na may sumasabit ng konti pag nag shift yung parang steal to steal pag low na yung grease, baka kako sa ilalim ng shift stick or di naman kaya baka yung collar eh sumasabit na sa gear pag nag engaged na. wala pa naman yung awful sound yung naririnig ko sa jeep minsan parang makakalas yung gears pag nag shift yung driver.

tingin ko baka mas mababa sa 1,500 rpm me nag shift minsan kasi pag di makapasok eh kinakapa ko pa, kaya medyo naka neutral hanggang mag ok.

[[archie]]

alam ko yung sabi mo... yung tipong ayaw pumasok yung shift. kailangan pahinga ng konti sabay pasok ulit sa gear? tama ba? try niyo sir synchronizer. mas ok na palitan muna ng oil para makita kung sisigla ba tranny sa new oil.

kasi sa 1500 rpm dapat smooth na smooth shifting mo, unless biglang bitaw ka sa clutch.

[Nuebe Siete]

mga sir ask ko lang ano pwede gawin para ma improve yung manual shifting.
pag full stop then change of gear to 1st and 2nd medyo ok naman pero when the car is moving medyo nahihirapan po me ng konti kinakapa ko pa para maging smooth. plano ko na palitan yung transmission oil supposedly i will use honda mtf pero casa recommend na yung mineral oil nlang raw yung vteclev, 3 liters recommendation nila. bukod ba dito ano pa pwede kong gawin para maging smooth yung shifting. tinanong ko last time yung kilala ko mechanic yung transmission na raw ang may problem baka po kasi meron pa iba pwede ayusin. civic vti 97 po ride ko. thanks po

pre add ko lang.same kasi tayo ng car e pati year model.same din tayo gamit na gear oil from casa.ok naman shifting ko.siguro nga baka mabagal lang shifting mo.pero try mo din paadjust o palinis yata clutch mo.kasi mula nun ginawa mekaniko sakin yan,naging smooth na din.

[dreffyboy]

*archie, thanks ha uu tama ka parang nagpahinga ko muna bago ko pasok gear, sige palitan ko muna tranny oil. feedback me if mag improve

*nuebe, thanks sa inputs ha sige gawin ko recommendation mo after me magpalit oil tapos ganun parin

...maraming salamat sa inyo, it helps a lot and god bless