M/T 93 ESI - Keep it or Sell it ??? plsssss

**Akyll** · May 30th, 2009 01:43 PM

Bought this car without thinking. Just finished my driving lesson when I had this. For a year now, Di ko pa nadidrive to ng malayo na ako lang magisa. Bilang sa kamay kung ilan beses ko to ginamit. Bakit?

1. Sobrang tagal ko ata matuto magdrive. Ayoko na magdriving school so sa kakilala na lng kaso natigil dahil busy na rin yung tao.
2. Di ko mapractice mag-isa kasi natatakot ako na mamatay sa gitna ng intersection at sobrang tagal na naman magstart. (eto yung di magawa gawa. Sbi dahil hindi ginagamit masyado, ung battery nadedrain.)
3. Lahat ng mekaniko sabi maayos makina ng sasakyan. Kaso sadyang may lumilitaw every now and then na minor na sira. Hihintayin sahod bago ipagawa. Patagal ng patagal. Last time, nagoverheat. Nung naayos Aircon naman. Ngayon pag namatay antgal bago magstart. Sira starter ngayon, di ko pa napapagawa. P3500 isang buo.

Im now thinking of selling this. Sobrang laki na nagastos ko sa maintenance kung saan di ko naman sya palagi ginagamit. Di ko pa nga nadadala to sa opisina.

Pero napapaisip ako na sayang. Nagastusan na.
Kung kukuha ako automatic (hirap tlga ko sa clutch at pagtimpla), sabi dapat brand new na lng para wla na ako iisipin masyado. Di pa abot budget ko sa mga 500k.

Please help. Isang taon ng nakatengga sasakyan. Para kong me display car model sa bahay para lng tulugan ng pusa sa bubong.

Kung bebenta ko to. Mga magkano ba price? Wla ko alam masyado sa sasakyan. Pinahubad ko pa pintura neto then repaint. Sayang na sayang.

Kung hindi bebenta. Normal lng ba yung matagal na pagstart. at ano pede gawin. hayyyy

Salamat po ng marami

**teeyoh** · May 31st, 2009 10:03 AM

Originally Posted by Akyll

Bought this car without thinking. Just finished my driving lesson when I had this. For a year now, Di ko pa nadidrive to ng malayo na ako lang magisa. Bilang sa kamay kung ilan beses ko to ginamit. Bakit?

1. Sobrang tagal ko ata matuto magdrive. Ayoko na magdriving school so sa kakilala na lng kaso natigil dahil busy na rin yung tao.
2. Di ko mapractice mag-isa kasi natatakot ako na mamatay sa gitna ng intersection at sobrang tagal na naman magstart. (eto yung di magawa gawa. Sbi dahil hindi ginagamit masyado, ung battery nadedrain.)
3. Lahat ng mekaniko sabi maayos makina ng sasakyan. Kaso sadyang may lumilitaw every now and then na minor na sira. Hihintayin sahod bago ipagawa. Patagal ng patagal. Last time, nagoverheat. Nung naayos Aircon naman. Ngayon pag namatay antgal bago magstart. Sira starter ngayon, di ko pa napapagawa. P3500 isang buo.

Im now thinking of selling this. Sobrang laki na nagastos ko sa maintenance kung saan di ko naman sya palagi ginagamit. Di ko pa nga nadadala to sa opisina.

Pero napapaisip ako na sayang. Nagastusan na.
Kung kukuha ako automatic (hirap tlga ko sa clutch at pagtimpla), sabi dapat brand new na lng para wla na ako iisipin masyado. Di pa abot budget ko sa mga 500k.

Please help. Isang taon ng nakatengga sasakyan. Para kong me display car model sa bahay para lng tulugan ng pusa sa bubong.

Kung bebenta ko to. Mga magkano ba price? Wla ko alam masyado sa sasakyan. Pinahubad ko pa pintura neto then repaint. Sayang na sayang.

Kung hindi bebenta. Normal lng ba yung matagal na pagstart. at ano pede gawin. hayyyy

Salamat po ng marami

Suggest ko ibenta mo na, or swap to a newer toyota model na di ka mamomroblema... at pwede pang pagpraktisan

**baludoy** · May 31st, 2009 04:05 PM

ako din nanghihiayag sa kotse mo. pinag gastusan mo na din kasi. palitan mo na lang ng surplus na reduction starter iyong sa auto mo. kakagawa ko lang ito sa vtec ko at malaki ang difference talaga. 2.5k lang iyon kasama na freight (inorder ko pa kasi iyon sa pampanga). basta siguradohin mo na lang sa ok na talyer mo pagawa. ask ka na lang dito for those shops

lakas lang naman loob sa driving bro. once makuha mo na confidence mo tuloy-tuloy na iyan

**Type 100** · May 31st, 2009 07:13 PM

Hwag mo na ibenta. Yun nga, napag-gastusan mo na kasi. Isipin mo na lang, mas lalo kang matututo sa pag-maintain ng lumang kotse kaysa kung brand-new lang ang dalhin mo.

Mainam na rin na binili mo yang EG Civic mo kasi manual-transmission sya. Mas lalo ka rin matututo. Kung A/T ka kaagad, di ka naman matututo magdala ng kotseng may clutch.

Sabi nga ni Baludoy kaunting lakas ng loob...matututo ka rin nang di oras...ang mahalaga lang naman sa pagmamaneho ay ang tiwala sa sarili at sa sasakyan.

**Akyll** · June 2nd, 2009 11:11 AM

Originally Posted by baludoy

ako din nanghihiayag sa kotse mo. pinag gastusan mo na din kasi. palitan mo na lang ng surplus na reduction starter iyong sa auto mo. kakagawa ko lang ito sa vtec ko at malaki ang difference talaga. 2.5k lang iyon kasama na freight (inorder ko pa kasi iyon sa pampanga). basta siguradohin mo na lang sa ok na talyer mo pagawa. ask ka na lang dito for those shops

lakas lang naman loob sa driving bro. once makuha mo na confidence mo tuloy-tuloy na iyan

Yung reduction starter, para san yun? Di ko na ba kelangan bumili ng starter (nabarag kasi e may pumasok na turnilyo sa loob)? And, mawawala na ba yung paghirap ng pagstart?

Sa lahat thanks! Andami ko nadaanang esi kahapon. Parang ayaw ata magpabenta.

Minor lng naman mga sira db? Normal lang pag me sasakyan tlga. Tama po ba ko?

Thanks po uli

**baludoy** · June 2nd, 2009 07:22 PM

^paano ba i-explain iyon hehe. hindi kasi ako mechanically inclined talaga pero para sa akin kitang-kita ang benefits, especially because it uses less electricity to start your car. one click na whenever, wherever. kasi being an old car baka may issues na ang starter mo kaya siguro hirap na mag-crank (just like mine before).

Minor lng naman mga sira db? Normal lang pag me sasakyan tlga. Tama po ba ko?

based on what you wrote, minor lang naman talaga ang sira. ganyan naman talaga ang mga kotse, may pagka-money pit

- but once you take care of it and it's problems, the rewards & the conveniences the car will give you far outweighs the inconveniences, that is kung walang major headaches upon your acquisition (mukha namang wala).

bro, register ka din sa honda club phil kasi duon marami ma-kakatulong sa iyo at marami kang matututunan. may minor group pa duon na kapareho kayo ng auto kaya mas-makakarelate ka din duon to a degree

**Type 100** · June 2nd, 2009 10:37 PM

Reduction starter = iba ata ang gear ratios nyan para sa starter motor nya. Yung gear ratios ng motor nya, nai-setup para mas madaling mag-crank yung makina. Standard ata ito sa mga SiR.

Yan ata ibig sabihin ni Baludoy.

**OldSchoolHack** · June 2nd, 2009 11:03 PM

Normally mas maganda na bago car mo tapos natuto ka mag drive.

Kaya lang mas ok na rin na luma ang car mo, natuto ka mag drive plus natuto kang maging car owner. Just put a stop on customization and upgrades kasi nga learning car mo lang yan.

Hindi mura ang matuto maging may-ari ng kotse pero pag marunong ka na when the new car comes along iba na ang pananaw mo.

Imagine mo na bago car mo tapos puro collision learning ginawa mo (PU*#$%! poste ayaw tumabi!

)di ba sayang puro body repair ang mangyayari.

After a year na sanay ka na mag maneho at nag ipon ka na para sa new car mo, i-benta mo na yan at bumili ka ng bagong car (di ba Honda City 2009 ganda....)

good luck po. as for the repairs....paayos mo na. lilipas din yan.