New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 18 of 18

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #1
    Sir,

    Mga guru at expert need ko po advice ninyo nag paoverhaul po ako ng makina Ph 16 engine, pinalitan po condrad at mainbearing. piston ring po standard pa din po ginamit tapos valve seal. ung block po pinamachine shop kasi warped daw po at re-surface ung cylinder head ung segunyal po ni repolish lang po kasi wala daw po tama. kaya po overhaul kasi nag overheat dapat top overhaul lang kaso nung buksan may tama na po ung 1 piston ring umaalog na po para 1 trabaho na lang.

    ngawa na po last dec 31, nung kinuha ko break in daw po pianaandar makina mga 6 hours po tapos patay tpaos kinabukasan pinaandar binuksan ung radiator tapos tinutukan ng hose ng tubig habang umaandar, tama po ba yun?

    After nun ginamit ko na po yung car short distance running 40-50 kph po sabi ng mekaniko hanggang 60 kph wag daw po ihapit ang takbo kasi di pa lapat ung piston. ganun po ginawa ko. sa ngayon napansin ko parang hirap sa arangkada during 1 st gear parang walang power di tulad dati, nag change gear me during 2000 rpm po. ung rpm nya po pala pag dle 700-800 rpm pag idle pero pag bukas aircon bumababa ang rpm to 500 pag nag automatic na aircon balik ng normal 800 rpm.ok lng po ba un?

    ngayon po as 1000km na tinakbo ng car. ask ko lang po bakit parang kinakapos po sa 1st gear? tapos po pag paakyat po po parang kulang ung power pag di me nakbwelo. di ko po pinapaabot ung rpm ko ng 2500 natatkot po kasi ako kasi bago po piston pag change gear.
    ginamit po pala oil is castrol gtx 20-50w.

    napansin ko din minsan fog start ko sa umaga may usok pa parang fog white po at may tumatalsik na tubig sa muffler.pero nawawala din po, pansin ko minsan pag start ko ang taas ng rpm up to 1500 rpm po tapos nababa din.

    ask ko lang po kung may mali sa pagkaoverhaul or may dapat iadjust.?

    sir need ko po advice ninyo regarding this matter bago lang po talaga ako sa kotse at walang alam.God bless po.

    salamat po.

  2. Join Date
    Jan 2010
    Posts
    50
    #2
    100% sure yan bro may problema car.dapat after maoverhaul ramdam mo agad pagkakaiba nya sa dati.dapat malakad hatak niyan...

  3. Join Date
    Jan 2010
    Posts
    50
    #3
    although it doesnt mean na may problema sa pagkaoverhaul nyang car mo.
    it can be a sort of problems...
    check your servo or carburator..clean it

  4. Join Date
    Apr 2005
    Posts
    3,003
    #4
    Baka kailangan lang adjust air/fuel mixture. Taga-san ka ba?

    Why don't you ask your mechanic who did the overhaul?

  5. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #5
    Sir Hitman,

    siguro nga po kailangan lang adjust ung sa air/fuel mixture para lang po kasi kinakapos ng hangin or kulang ng gas, bago palit naman fuel pump ko, pa adjust ko nga po sa mekaniko uli.

    Taga carmona cavite po ako sir ung mekaniko taga rito lang din sa amin.

  6. Join Date
    Apr 2004
    Posts
    1,099
    #6
    check and adjust to spec yung valve tappet clearances, pati yung timing. may mali jan somewhere. have the casa do it, mura lang yun last time i had this done it was 990 petot lang.

    pag nag overheat ang kotse ngayon, di basta basta overhaul. hindi naman yan owner type jeep or tamaraw FX eh. hindi rin yan kaparehas ng makina ng 1976-1978 corolla, na pag overheat sabog talaga lahat.

    most damage ive seen are warped heads. honda engines are remarkably tough, di basta basta inooverhaul yan. kahit pa may 150,000 kms ka na tinakbo. nasa pag change oil ang technic.

    after magawa yung timing adjustments, palinis mo naman yung throttle body. see if that improves things.

  7. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #7
    ah ok po sir voltzcastillio, nag inquire po ako sa casa ngayon mga 1500 daw po ung valve clearance kasama na timing, tapos ung sa throttle body pag pinalinis mga 1200 daw po mga 3 days daw po ang service na gagawin.

  8. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #8
    Sir Junbargas14,

    opo sir try ko po palinis sa kanya or pacheck po uli, humihingi po ako advice dito para atleast may idea ako kasi baka kung anu sabihin sa akin kasi alm nya bago lang ako nagsasasakyan. salamat po.

  9. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    139
    #9
    sir pacheck mo timing..maybe advance yan 1 ngipin..ganyan din ung esi ko dati.pa check mo din ung valve clearance dapat 6-8 or 6-10 ang clearance. try mo pa overhaul ung carb mo may repair kit nman yan or palinis mo..pa timpla mo ung air/fuel mixture nyan..ung usok sa umaga first start baka nag lu2nud carb mo white smoke or fog sumusunog agad yan ng fuel..pero ung pag22big ng muffler mo ok lng un..it means maganda ung pagka overhaul..maganda ung combustion ng makina..

  10. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #10
    Sir Hyblaxx,

    sir fuel injected na po ung kotse ko di po siya carb, ok naman po ung hatak ngayon bale po ung throttle body paschedule ko po palinis pag may time. thanks po sa advice ninyo. okey naman daw po yung timing.

  11. Join Date
    Oct 2009
    Posts
    9
    #11
    yap sir hyblaxx tama si sir otil electronic fuel injected napo yung makina hindi na carb type yung esi ko, oo nga po sir hyblaxx nung ok pa timing belt nagtutubig pa po sa may tambucho, ng ma overhaul dahil naputol nga yung belt eh di na nagtutubig at parang mahina batak sa first gear pag second and the rest gear ay ok naman, alam mo yung parang pigil kahit ibirit mo till 2500rpm, di na ganun sa dati malakas talaga bumatak kahit palyado ng konte, hinahanaphanap ko yung lakas ng rangkada sa may stop light when naka "GO" na hehehehe

  12. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    139
    #12
    ah ok..efi na pala yan.dami ksi labas ng makina ng esi ph12 and 15 carb type...ph16 efi na sya..so kamusta na car mo?ok nman b bumatak?actually ung esi ko ph12 lng pero ok nman ung batak nya..so...goodluck....basta ung engine ng honda d basta basta bumibigay khit anung hataw pa gawin mo..

  13. Join Date
    Jan 2009
    Posts
    163
    #13
    sir hyblaxx,

    okey na po kotse ko may hatak na po siya di ko lang po hinahataw ngayon hanggang 60 kph pa lang po din ako sa ngayon po nasa 1500 km na tinatakbo, ask ko lang po kaylan ko po siya pwede na bilisan ang takbo ung around 90-100 kph. natatakot pa po kasi ako maghataw baka mabali piston ring. kaya kontrol ko lang po ang takbo.

    salamat uli mga guro dito sa tsikot.

  14. Join Date
    Mar 2010
    Posts
    37
    #14
    Quote Originally Posted by hyblaxx_24 View Post
    sir pacheck mo timing..maybe advance yan 1 ngipin..ganyan din ung esi ko dati.pa check mo din ung valve clearance dapat 6-8 or 6-10 ang clearance. try mo pa overhaul ung carb mo may repair kit nman yan or palinis mo..pa timpla mo ung air/fuel mixture nyan..ung usok sa umaga first start baka nag lu2nud carb mo white smoke or fog sumusunog agad yan ng fuel..pero ung pag22big ng muffler mo ok lng un..it means maganda ung pagka overhaul..maganda ung combustion ng makina..

    sir ibig sabihin ba po nun pag may tubig ang muffler at puti usok maganda ang pagka overhaul? ganun din kasi yung nangyayari sa esi ko ngayon bagong overhaul lang. mga gano katagal kaya bago mawala yung pagtutubig? pero hindi na carb, pgm-fi na

new overhauled parang mahina bumatak help me please!!