New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 6 of 8 FirstFirst ... 2345678 LastLast
Results 101 to 120 of 263

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    10,310
    #1
    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    I agree that there's nothing wrong in the design of the skyway. But hey accidents happens, they should focus more on the safety of the vehicles plying along their skyway, not relying on the so called "Standard designs".
    Bat sa tingin mo ba yung Standard design is not for safety of the vehicles? Ano yun japorms lang? Or are you saying na consider din nila sa design yung mga pasaway na drivers?

  2. Join Date
    Jun 2010
    Posts
    227
    #2
    Quote Originally Posted by BratPAQ View Post
    Bat sa tingin mo ba yung Standard design is not for safety of the vehicles? Ano yun japorms lang? Or are you saying na consider din nila sa design yung mga pasaway na drivers?
    Did i say that? Naiintindihan mo po ba sir yung sinabi ko? Tagalogin ko nalang koya. Sabi ko, wala namang problema sa desenyo ng skyway. Nangyayari ang aksidente kaya sana mas focus sila kung saan mas safety ang mga dumadaan sa skyway, hindi porke sinunod nila yung international standards e kampante na silang walang maaaksidente.

    Nakita mo naman na siguro koya kung gaano kababa yung concrete railings ng skyway? Kung ikaw matinong driver at nawalang karin ng kontrol sa manubela at tumilapon sa railings tingin mo hindi ka mahuhulog dun? Disregard na mga kotse kase mababa, e pano yung mga trak,suv,pick-up, etc... na mas mataas ang mga ground clearance, may tendency parin na rumampa yung gulong nila sa gutter paakyat sa railings kahit na 60kph lang takbo nila.

  3. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    1,778
    #3
    ^ Yeah the "standard design" doesn't cut it here. Every "standard design" should be adjusted to compensate for the locals using it. Mukhang mas maraming tangang driver sa Pinas kaya dapat makompensate nila yun.

  4. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    10,310
    #4
    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    Did i say that? Naiintindihan mo po ba sir yung sinabi ko? Tagalogin ko nalang koya. Sabi ko, wala namang problema sa desenyo ng skyway. Nangyayari ang aksidente kaya sana mas focus sila kung saan mas safety ang mga dumadaan sa skyway, hindi porke sinunod nila yung international standards e kampante na silang walang maaaksidente.

    Nakita mo naman na siguro koya kung gaano kababa yung concrete railings ng skyway? Kung ikaw matinong driver at nawalang karin ng kontrol sa manubela at tumilapon sa railings tingin mo hindi ka mahuhulog dun? Disregard na mga kotse kase mababa, e pano yung mga trak,suv,pick-up, etc... na mas mataas ang mga ground clearance, may tendency parin na rumampa yung gulong nila sa gutter paakyat sa railings kahit na 60kph lang takbo nila.
    They built it to be safe for most motorist. That's enough for me and my tax. I don't want my tax to be spent for a few reckless people to be safe. They spent this amount for the standard safety of 99% of motorist. I don't like them doubling the budget for the reckless 1%. And yeah, your condescending attitude doesn't help your point.

  5. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #5
    Those standards are based on logical designs, di naman yan designed na parang racetrack na halos over engineered. Remember, highway yan, kaya nga may speed limits, ang pagdedesign ay based sa kung ano pasok sa budget without compromising quality. Why would you design something that is overkill.

  6. Join Date
    Feb 2009
    Posts
    5,167
    #6
    the roads are not idiot proof

  7. Join Date
    Mar 2011
    Posts
    276
    #7
    Ok na yan.
    Baka magka problem pa sa structural eh bumagsak pa.

  8. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    104
    #8
    Pakistani... walang paki alam sa speed limit mga yan, hindi rin marunong tumingin sa side at rear view mirror lalong lalo na hindi alam gamitin signal light. marami na akong pakistaning driver na encounter sa kalsada.

  9. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    1,362
    #9
    Dumami lang talaga ang driver population natin. And since kamote ang pagsala sa mga may driver's license, dumadami na din ang kamoteng driver sa daan. Add to that the fact na sobrang dali na makapaglabas ng sasakyan ngayon. Sa office pa lang namin dami new car owners, yung iba nagmamalaki na di pa sya sanay magdrive pero nakarating sya sa office. Yung iba naman nagpapataasan ng top speed sa SLEX.

  10. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    1,078
    #10
    Heard on TV news someone from skyway mgt. saying the Montero's Pakistani driver cut the path of another vehicle at speed of approx. 120kph. After cutting, driver stepped suddenly on the brakes, lost control, and fell off the skyway. Skyway mgt. person also explained that there is no CCTV footage coz there's none for that portion of the skyway.

  11. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    4,580
    #11
    would it nosedive if it only crawled as fast as a turtle? no brainer, right? it's a SKYWAY, and at 160 kph? we don't need to be a rocket scientist to castrate this pakistani fella. in law, we call it res ipsa loquitor, the thing speaks for itself. now, let the mob lynch him, throw him to gaol, and then deport this eunuch.

  12. Join Date
    Dec 2008
    Posts
    462
    #12
    Sa japan, ang harang ng mga elevated highways nila eh kasing taas ng 1 story house.

  13. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    17,338
    #13
    Quote Originally Posted by keithdb View Post
    Sa japan, ang harang ng mga elevated highways nila eh kasing taas ng 1 story house.
    I think that design is also aimed at noise reduction.

  14. Join Date
    Mar 2010
    Posts
    3,822
    #14
    why do people keep blaming the design of the skyway barriers and not blame the idiot reckless drivers instead? lahat naman ng nalaglag jan sa skyway diba reckless driving kaya na laglag. di ako mag kukunwari na di ako nag oover speeding jan sa skyway kasi i always do pero di naman ako nalalaglag. you need to combine both overspeeding and reckless driving para malaglag jan sa skyway. wag din tayo mag paka inosente dahil halos lahat din naman ng dumadaan jan lumalagpas ng 100kph. madami lang kasi talagang kung sumingit kala mo wala ng bukas or todo todo sagad mga kotse nila kaya na wawalan ng control at nalalaglag jan.

  15. Join Date
    May 2006
    Posts
    8,357
    #15
    marami talagang mokong na driver ngayon makakita lang ng straight line sagad-sagad na ang pagpatakbo kala mo nakawala sa hawla wala ng pakialam sa mga speed limits at ibang motorista.

    patay ba yung driver?

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    marami talagang mokong na driver ngayon makakita lang ng straight line sagad-sagad na ang pagpatakbo kala mo nakawala sa hawla wala ng pakialam sa mga speed limits at ibang motorista.

    patay ba yung driver?

  16. Join Date
    Jun 2010
    Posts
    227
    #16
    Quote Originally Posted by foresterx View Post
    why do people keep blaming the design of the skyway barriers and not blame the idiot reckless drivers instead? lahat naman ng nalaglag jan sa skyway diba reckless driving kaya na laglag. di ako mag kukunwari na di ako nag oover speeding jan sa skyway kasi i always do pero di naman ako nalalaglag. you need to combine both overspeeding and reckless driving para malaglag jan sa skyway. wag din tayo mag paka inosente dahil halos lahat din naman ng dumadaan jan lumalagpas ng 100kph. madami lang kasi talagang kung sumingit kala mo wala ng bukas or todo todo sagad mga kotse nila kaya na wawalan ng control at nalalaglag jan.
    Sir walang mangyayari kung palagi nalang sisisihin yung mga suspek. Lalo lang dadami ang biktima kung hindi gagalaw ang management. Parang mga karatula sa edsa, 'nakakamatay wag tumawid' pero may mga tumatawid parin diba? So ano dapat ang gawin para walang tumawid? Diba concrete walls or divider atleast 6 feet height ang solusyon? Ang batas natin sa kalye hindi na sinusunod. Hindi mo masisisi ang tao kung ganun na ang nakaugalian nyang buhay (reckless, etc...), pero pwedeng solusyunan yan para maiwasan.

  17. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    40,599
    #17
    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    Sir walang mangyayari kung palagi nalang sisisihin yung mga suspek. Lalo lang dadami ang biktima kung hindi gagalaw ang management. Parang mga karatula sa edsa, 'nakakamatay wag tumawid' pero may mga tumatawid parin diba? So ano dapat ang gawin para walang tumawid? Diba concrete walls or divider atleast 6 feet height ang solusyon? Ang batas natin sa kalye hindi na sinusunod. Hindi mo masisisi ang tao kung ganun na ang nakaugalian nyang buhay (reckless, etc...), pero pwedeng solusyunan yan para maiwasan.
    Diba yun concrete walls and screen dividers sa C5 sinisira para makatawid pa rin mga gagong Tao? And besides Meron na man ginawang overpass Ang govt, ginagamit ba? In the first place hinde na dapat tayuan ng concrete walls dahil common sense lang na bawal tumawid.

    Why spend more money on this idiots?

  18. Join Date
    May 2006
    Posts
    8,357
    #18
    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    Sir walang mangyayari kung palagi nalang sisisihin yung mga suspek. Lalo lang dadami ang biktima kung hindi gagalaw ang management. Parang mga karatula sa edsa, 'nakakamatay wag tumawid' pero may mga tumatawid parin diba? So ano dapat ang gawin para walang tumawid? Diba concrete walls or divider atleast 6 feet height ang solusyon? Ang batas natin sa kalye hindi na sinusunod. Hindi mo masisisi ang tao kung ganun na ang nakaugalian nyang buhay (reckless, etc...), pero pwedeng solusyunan yan para maiwasan.
    alam mo otoy gagawa at gagawa pa rin ng paraan mga yan. pag nilagyan mo ng wall yung skyway mas marami pang madidisgrasya.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    Sir walang mangyayari kung palagi nalang sisisihin yung mga suspek. Lalo lang dadami ang biktima kung hindi gagalaw ang management. Parang mga karatula sa edsa, 'nakakamatay wag tumawid' pero may mga tumatawid parin diba? So ano dapat ang gawin para walang tumawid? Diba concrete walls or divider atleast 6 feet height ang solusyon? Ang batas natin sa kalye hindi na sinusunod. Hindi mo masisisi ang tao kung ganun na ang nakaugalian nyang buhay (reckless, etc...), pero pwedeng solusyunan yan para maiwasan.
    alam mo otoy gagawa at gagawa pa rin ng paraan mga yan. pag nilagyan mo ng wall yung skyway mas marami pang madidisgrasya.

  19. Join Date
    Mar 2010
    Posts
    3,822
    #19
    Quote Originally Posted by ramones283 View Post
    Sir walang mangyayari kung palagi nalang sisisihin yung mga suspek. Lalo lang dadami ang biktima kung hindi gagalaw ang management. Parang mga karatula sa edsa, 'nakakamatay wag tumawid' pero may mga tumatawid parin diba? So ano dapat ang gawin para walang tumawid? Diba concrete walls or divider atleast 6 feet height ang solusyon? Ang batas natin sa kalye hindi na sinusunod. Hindi mo masisisi ang tao kung ganun na ang nakaugalian nyang buhay (reckless, etc...), pero pwedeng solusyunan yan para maiwasan.
    mas maganda siguro stricter implementation of rules imbis na kung ano ano ginagawa na di naman effective. kung may nag iimplement ng batas yan mga sinasabi mo jay walking mawawala yan kahit di mo pa lagyan ng kung ano anong harang sa gitna ng kalsada. sa ibang bansa walang harang mga kalsada pero walang jay walking. ano next yung mga nahoholdap eh sasabihin natin wag kasi lumabas ng alanganin oras ng gabi para di kayo maholdap?

    sa skyway/nlex/slex/tplex kasi ang hinuhuli jan eh overspeeding lang. reckless driving at iba pang mga violation di nila hinuhuli. dami jan reckless driving, meron pa ko mga na encounter bigla aatras kasi lumagpas sa exit nila meron din gabi di mo makita kasi di gumagana ilaw. no need to fix skyway dapat lang talaga stricter implementation of rules lang sigurado walang malalaglag jan.

  20. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    1,778
    #20
    Quote Originally Posted by foresterx View Post
    why do people keep blaming the design of the skyway barriers and not blame the idiot reckless drivers instead? lahat naman ng nalaglag jan sa skyway diba reckless driving kaya na laglag. di ako mag kukunwari na di ako nag oover speeding jan sa skyway kasi i always do pero di naman ako nalalaglag. you need to combine both overspeeding and reckless driving para malaglag jan sa skyway. wag din tayo mag paka inosente dahil halos lahat din naman ng dumadaan jan lumalagpas ng 100kph. madami lang kasi talagang kung sumingit kala mo wala ng bukas or todo todo sagad mga kotse nila kaya na wawalan ng control at nalalaglag jan.
    Yung service ng skyway na nahulog or muntik mahulog di naman reckless yun.
    The point is they need to mitigate the risk. If they perform the proper risk assessment makikita nila na aside from preventing idiot drivers from performing idiotic acts e they need to adjust the barriers as well or maybe need to improve the road as well. Nakakabwisit lang sa management ng skyway hugas kamay agad.

Page 6 of 8 FirstFirst ... 2345678 LastLast

Tags for this Thread

SKYWAY Accident