White Smoke and timing belt problem after Overhaul

[chris316]

Good day mga sirs.Newpie po ako sa kotse at wala pa po ako gaano alam. Tanong ko lang po ang problem sa auto ko na bagong overhauled.
General oeverhaul po ginawa pgkatapos po nya nag mag overheat. Nung natapos po,naging mausok po siya na puti.Sabi ng mekaniko natural lang
daw yun at after ng break in ng 1 week mawawala din daw yun kasi hindi pa daw nasusunog yung mga oil.
Pero 1 week na po kasi mausok parin po at tinakbo ko narin po sya ng 60-70kph pero malakas padin po usok.
May lumalagatok din po pag release ng clutch .Sabi po timing belt daw tumalon kaya inadjust po. Medjo po nabawasan pero may "tok" parin po. Normal po ba na may white smoke pag bagong overhaul pag luma na po sasakyan at mawawala na lang po ba siya pag tumagal? ano din po kaya problem sa timing belt na may tok pag release clutch? May iba pa po ba dpat gawin? Sana po matulungan nyo po ako.

HONDA ESI 95
Replaced parts/service
-head cover gasket
-valve seals
-valve cover gasket
-timing belt
-piston rings
-intake gasket
-oil seals
-oil and filter
-cylinder head refacing

Thank you mga sirs!

[Janemar]

Good day mga sirs.Newpie po ako sa kotse at wala pa po ako gaano alam. Tanong ko lang po ang problem sa auto ko na bagong overhauled.
General oeverhaul po ginawa pgkatapos po nya nag mag overheat. Nung natapos po,naging mausok po siya na puti.Sabi ng mekaniko natural lang
daw yun at after ng break in ng 1 week mawawala din daw yun kasi hindi pa daw nasusunog yung mga oil.
Pero 1 week na po kasi mausok parin po at tinakbo ko narin po sya ng 60-70kph pero malakas padin po usok.
May lumalagatok din po pag release ng clutch .Sabi po timing belt daw tumalon kaya inadjust po. Medjo po nabawasan pero may "tok" parin po. Normal po ba na may white smoke pag bagong overhaul pag luma na po sasakyan at mawawala na lang po ba siya pag tumagal? ano din po kaya problem sa timing belt na may tok pag release clutch? May iba pa po ba dpat gawin? Sana po matulungan nyo po ako.

HONDA ESI 95
Replaced parts/service
-head cover gasket
-valve seals
-valve cover gasket
-timing belt
-piston rings
-intake gasket
-oil seals
-oil and filter
-cylinder head refacing

Thank you mga sirs!

Di yan normal. Pa backjob mo sa kanya ala ka dapat bayaran.

[chris316]

Di yan normal. Pa backjob mo sa kanya ala ka dapat bayaran.

oo nga sir sinabi ko na din. Medjo mahirap lang talaga din kasi imaneho kasi pumapasok pa usok sa loob ng sasakyan. May leak parin po ba kaya? so far okay naman po yung temp. di na tumataas ng kalahati.

[jaypee10]

ano ba history dati bago i overhaul.kumakain ba ng langis or nag overheat lang.kasi kung kumakain ng langis dati yan at lumalabas ung ibang langis dun sa tambucho.medyo may usok talaga yan mga 2weeks bago mawala.ganyan kasi dati nangyari sa esi ko 95 model din.pero ung pag talon ng timing belt hindi normal yan.pwedeng kumatok at kung mamalasin pa sirain ung mga laman loob ng makina mo like,rocker arm.conrod bearing piston.

i backjob mo nalang.saang talyer moba dinala.

[barako ba ma]

Pers op ol bakit mo pina overhaul?

[barako ba ma]

Bakit mo pinalugaw este pinagalaw?

[chris316]

ano ba history dati bago i overhaul.kumakain ba ng langis or nag overheat lang.kasi kung kumakain ng langis dati yan at lumalabas ung ibang langis dun sa tambucho.medyo may usok talaga yan mga 2weeks bago mawala.ganyan kasi dati nangyari sa esi ko 95 model din.pero ung pag talon ng timing belt hindi normal yan.pwedeng kumatok at kung mamalasin pa sirain ung mga laman loob ng makina mo like,rocker arm.conrod bearing piston.

i backjob mo nalang.saang talyer moba dinala.

Nagoverheat sya sir. Naghalo nadin tubig at langis kaya madali nadin nagoverheat. dpat top overhaul lang sya pero sabi kasi nung mekaniko may onting galaw daw yung piston kaya pinapalitan na din piston rings. Kmusta break in nyo sir? mahirap lang kasi sakin since naka mid pipe yung akin kaya pumapasok na loob yung usok kahit nakasara bintana. Yung timing belt kelangan pala talaga i-solve muna.

[mina_nuka]

yan lang mahirap, nilulunok muna bago lasahan. binubuksan bago diagnosis. ngayon kailangan magreconstruct ng sitwasyon para ma bisita ang tunay na dahilan at umpisa ng problema. diagnosis first before doing anything intrusive and expensive.

[jaypee10]

Nagoverheat sya sir. Naghalo nadin tubig at langis kaya madali nadin nagoverheat. dpat top overhaul lang sya pero sabi kasi nung mekaniko may onting galaw daw yung piston kaya pinapalitan na din piston rings. Kmusta break in nyo sir? mahirap lang kasi sakin since naka mid pipe yung akin kaya pumapasok na loob yung usok kahit nakasara bintana. Yung timing belt kelangan pala talaga i-solve muna.

yes ang timing belt ang nag dadala dyan.kung wala din sa timing misfire yan.hindi tama ang sunog ng gas.kung di ako nagkaka mali ung 95 model ng esi ay computer box na yan.pero sabi mo naka mid pipe ka baka naman amoy lang ung naamoy mo at hindi usok ung nakikita mo .

[StockEngine]

Palpak ang gawa ng mechanic.

[chris316]

Palpak ang gawa ng mechanic.

mukha nga sir. Pero medjo nalilito lang po kasi ako dun sa usok. yung iba kasi sinasabi na normal lang na umusok pag bagong oevrhaul at mawawala din daw. ano po kaya yung Mahirap lang po kasi pumapasok din po yung white smoke sa loob ng auto.

[jvnj]

Good day mga sirs.Newpie po ako sa kotse at wala pa po ako gaano alam. Tanong ko lang po ang problem sa auto ko na bagong overhauled.
General oeverhaul po ginawa pgkatapos po nya nag mag overheat. Nung natapos po,naging mausok po siya na puti.Sabi ng mekaniko natural lang
daw yun at after ng break in ng 1 week mawawala din daw yun kasi hindi pa daw nasusunog yung mga oil.
Pero 1 week na po kasi mausok parin po at tinakbo ko narin po sya ng 60-70kph pero malakas padin po usok.
May lumalagatok din po pag release ng clutch .Sabi po timing belt daw tumalon kaya inadjust po. Medjo po nabawasan pero may "tok" parin po. Normal po ba na may white smoke pag bagong overhaul pag luma na po sasakyan at mawawala na lang po ba siya pag tumagal? ano din po kaya problem sa timing belt na may tok pag release clutch? May iba pa po ba dpat gawin? Sana po matulungan nyo po ako.

HONDA ESI 95
Replaced parts/service
-head cover gasket
-valve seals
-valve cover gasket
-timing belt
-piston rings
-intake gasket
-oil seals
-oil and filter
-cylinder head refacing

Thank you mga sirs!

Sorry po Sir ha, pero parang nadenggoy kayo nung mekaniko mo. The fact na sinabi nyang tumalon yung Timing Belt eh isa itong kalokohan. Kung tama ang pagkakagawa nya, never itong tatalon. Imagine mo na lang yung nangangarera at feeling kererista, abusive ang ginagawa sa makina pero walang talon ng timing belt. Pa back job mo lahat. Nakita mo ba lahat kung paano ginawa? Kung hindi, baka di nya yan pinalitan lahat ng parts, lalung-lalo na baka nag WARP pa yung Cylinder head. Kung minsan di na nakukuha yun sa refacing lang. Dapat magaling mag analyze at trouble shoot yung mekaniko, kung puro default suggestions lang, pwedeng di nya matumbok yung problema, kawawa lang yung may-ari.

[chris316]

Sorry po Sir ha, pero parang nadenggoy kayo nung mekaniko mo. The fact na sinabi nyang tumalon yung Timing Belt eh isa itong kalokohan. Kung tama ang pagkakagawa nya, never itong tatalon. Imagine mo na lang yung nangangarera at feeling kererista, abusive ang ginagawa sa makina pero walang talon ng timing belt. Pa back job mo lahat. Nakita mo ba lahat kung paano ginawa? Kung hindi, baka di nya yan pinalitan lahat ng parts, lalung-lalo na baka nag WARP pa yung Cylinder head. Kung minsan di na nakukuha yun sa refacing lang. Dapat magaling mag analyze at trouble shoot yung mekaniko, kung puro default suggestions lang, pwedeng di nya matumbok yung problema, kawawa lang yung may-ari.

Sa garahe naman po namin ginawa yung auto. Nakita ko naman po sya ginawa at binigay naman sakin lahat nung pinalitan na parts. conforme nman yung belt na pinalit. hindi nga talaga tama yung pag kabit nung belt nung kinakabitan. Sbi nang ibang napagtanungann ko na mekaniko pulley,bolts or flywheel daw yung maluwag o mahigpit kabit

[jvnj]

Sa garahe naman po namin ginawa yung auto. Nakita ko naman po sya ginawa at binigay naman sakin lahat nung pinalitan na parts. conforme nman yung belt na pinalit. hindi nga talaga tama yung pag kabit nung belt nung kinakabitan. Sbi nang ibang napagtanungann ko na mekaniko pulley,bolts or flywheel daw yung maluwag o mahigpit kabit

Gumamit ba sya Sir ng Torque wrench habang hinihigpitan yung bolts ng cylinder head? Yung pina refaced na head, sa machine shop ba nya pinagawa at maayos naman?

[sirkosero]

^ binuksan nyo uli?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[chris316]

^ binuksan nyo uli?


Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Binuksan ulit sir pero may usok padin pag paahon.

Update ko lang po sana. Ang ginawa po pala talaga ay top overhaul lang, dinukot lang yung piston para palitan yung rings hindi po pala general overhaul. Pinacheck ko po sa ibang mekaniko, sabi culprit daw malamang ng usok ay yung mga bearings daw. Kaya recommend na tlaga general overhaul.

Tanong ko lang po, okay pa po ba na general overhaul ang ph16 na makina? At magkano po estimate overall cost pag general overhaul ng ph16?

[sirkosero]

^nawala ng kusa? Wala ka ginawa umayos lang?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk