Smoke Belchers / Emmission Testing

**roydok** · October 12th, 2003 12:57 AM

IMHO let's wait for the completion of the last phase of the Clean Air Act before we make any judgement. This coming Nov. the sulfur content of our diesels will be reduced. Sa tingin ko malaki ang magiging effect nito.

**wrecker** · October 13th, 2003 05:18 PM

ang problema ay maraming naglalagay kaya pumapasa sa emission tests. may mga kilala ko no appearance pa.

tsk, tsk, tsk be part of the solution mga kapatid.

**boybi** · October 13th, 2003 06:42 PM

basta't regular lang naman ang maintenance/change oil, sigurado naman papasa sa emission test. mga delivery trucks namin pumasa naman lahat, kahit yung isa dun medyo mausok. meron palang isang bumagsak sa unang test, pinalinis lang yung exhaust pipe, bumalik after an hour, pumasa na.

hindi man lang pumasok sa isip namin na maglagay para iwasan ang emission test. ang plano ko, kung meron babagsak, yun ang magiging candidate for disposal.

**krscla** · October 13th, 2003 08:15 PM

Hehe... Puro private diesels ang nakikita nila dahil sa atin sila nakakapangotong. Tignan kaya nila kung gaano kaitim at kadiri ang usok ng mga bus at jeeps. Tapos, saka nila ikumpara ng matauhan sila. Puro pera kasi ang nasa isip eh, lagay dito lagay doon. :sigh:

**altec** · October 13th, 2003 08:21 PM

So as is where is, how much would this low sulfur diesel have an effect in terms of smoke emission test results?

**TEAL** · October 14th, 2003 01:29 PM

Ingat din sa emmission test centers. I brought mine last Sept and noong nasa testing area na ako for diesel, they had me open my XTO's hood. Titingnan lang daw kung turbo. So I did. Then they told me to pay muna sa cashier and leave my hood open with the engine running. Di ako pumayag. I closed my hood, turned off the engine and locked the doors, then went to the cashier to pay. I dont know pero I had the feeling na may gagalawin sila sa under the hood para bumagsak test ko.

Eto pa ang nakakainis: During the test proper, sabi ko, "Brod, turbo yan kaya wag mo apakan ng bigla at baka masira". Ang loko binigla pa rin. G*g# talaga!!!!! Lalo pa akong napailing nung lumabas yung certificate kasi ang nakalagay "none-turbo", heck e tiningnan na nga under the hood tapos sinabi ko pa na turbo, pag labas ng certificate none-turbo pa rin!

Di ko na lang pinapalitan yung none-turbo entry sa cert kasi pasado naman. 0.62 ang reading. To hell with them na lang.

**baiskee** · October 14th, 2003 01:50 PM

raket naman talaga yan eh. bakit nga marami pa rin smoke belchers? kasi nababayaran sila pag bumagsak sa emission tests. ewan ko ba, maganda yung idea pero nasisira dahil sa mga corrupt sa gobyerno.

**rodcarolino** · October 16th, 2003 08:12 AM

ewan ko ibang testing centers pero dito sa banda namin we take it seriously, for the test procedures dapat lang na buksan ang hood to check on the engine/chassis numbers and kung tama ang langis and if there is an air filter, standard operating procedure yan... may karapatan kayong magreklamo kung mali ang procedure na ginawa... malaki kasi ang penalty sa testing center kung may nagawang kasalanan...

**x-wind** · October 16th, 2003 10:19 AM

be sure bago gawin un emmision test sa car nyo na calibrate yun machine........it happens sa xto ko nag test ka agad sya so bagsak sabi ko calibrate nya un machine hayun gulat sya pasado xto ko with rating 0.65.......last year naman sa counter 3 bagsak ako sabi pagawa ko muna ginawa ko pumila ako sa counter 2 pasado sya on the same hour .....ang galing diba only in the phillipines...........