ano ba kotse mo iho? kase karaniwan niyang top overhaul, kung materyales (cylinder head gasket, valve seals, oil seals, gasket makers, sealants etc.) plus reface pa ng cylinder head (depende kung may crack yung head pero kahit wala minsan nirerecomment talaga na i-reface para maganda ang lapat ulit) aabutin nga ng 8k+ something. labor around 3k..pero sa kaso nuon nasira ang auto ko materyales lang ginastusan ko (which cost me 5k lang since suzuki multicab lang naman pinagawa ko nuon) ang labor ISANG CASE LANG RED HORSE MUCHO then bigay cash na 1k barkada ko kase yung mekaniko. hehehehehe!!!