kung ang fuel injection pump at mga injectors mo ay pa-overhaul/calibration na din, medyo madugo na yun...lalo na kung mga pistons mo palitin na din...
doon ka na sa surplus...
pero kung top overhaul lang,o minor lang ang mga papalitang piyesa....
doon ka na sa Overhaul....
ang kabutihan lang sa overhaul, alam mo na kagagawa lang ng makina at alam mo ano mga piyesa pinalitan
ang kabutihan naman ng surplus, makatsamba ka ng malinis pa.....