ok ba mga engines dyan sa banawe??

[boydapa]

thnx talaga ganda ng mga advice nyo. now that i know kung saan pupunta baka may tips naman kayo kung paano tumingin ng ok sa hindi ok na makina... at kung paano ko ipapakabit ito saan naman ako hahanap ng gagawa lalo na kung EFI yun makina kasi magcoconvert from carburetor to EFI---carb kasi engine ko ngayon. thxxxxxx

[boydapa]

up

[yebo]

pare kung efi kakabit mo dapat yung original computer box and wiring ay kumpleto. kasi kung hindi e mahirap maghanap ng surplus na computer box. may mabibili ka na brand new pero super mahal.

also pag efi engine ang fuel pump ay wala sa makina, nasa fuel tank. magpa-convert ka pa ng fuel tank mo at dun ilalagay ang fuel pump. electric pump yun so kabitan din ng wiring papunta sa fuel tank. huwag ka papayag na sabihin ng mekaniko na convert na lang yung fuel pump, lalagyan na lang ng fuel pump yung engine mismo. kasi palitan yung camshaft nyan, wala cam para sa fuel pump ang camshaft ng original efi engine.

so advice ko minsanan ang bili mo nyan. pag walang kasama na computer box wag mo bilihin. also ask ka na din ng fuel pump kasi need mo yun.

[edzzz]

sobrang napaka mabusisi ng pag palit ng carb type to inject type, if you got time, patience and dough, why not naman diba.
Maapektuhan din transmissions mo nyan, kasi computer box na gagamitin mo eh
2 cents

[yebo]

yun naman mga engines na binebenta normally sama na transmission. mahirapan ka nga bentahan ng engine lang eh, gusto nila sama transmission.

[boydapa]

mukhang mabusisi nga eh kung hwag nalang EFI ang ipalagay ko carburetor type din ok lang kaya yun mga surplus na carb type na binibenta dun kasi may nag advice sakin matagal na daw hindi gumagawa ang mitsubishi ng engines na may carburetor so chances are lumang luma na yun makina na surplus na makikita dito sa pinas. ok lang kaya kung kumuha ako ng carb type na 4G93(same as my engine) sa mga surplusan para wala masyado problems thanks

[yebo]

ang alternative mo dyan pag wala ka makita na carb engine, e bili ka ng engine na efi. aalisin yung efi then yung carb ng lumang engine mo ang ilalagay. so di mo na need ng computer box kasi dina siya efi e.

dun sa issue naman ng fuel pump may choice ka. either bumili ka ng fuel pump para sa fuel tank, or yung camshaft ng old engine mo ang ilagay na camshaft ng replacement engine. so pwede mo na din ikabit yung old fuel pump ng old engine dun sa replacement engine.

ganyan ginawa namin sa 323 ni erpats, since wala kami makita carb na engine. since itatapon na din lang yung old engine e kinuha namin yung camshaft, fuel pump saka carburator nung lumang engine saka nilagay dun sa surplus na efi engine. wala naman naging problema, andar naman agad.

yung surplus computer box saka efi na kasama ng replacement engine pwede mo ibenta yun, mahal bentahan nun.

p.s., pwede lang yan sa manual ang tranny ha, pag automatic di gagana kasi need yung computer box eh.

[bulldog]

if you are going to buy an engine different from the one you have in your car now, you need to buy an engine with the transmission. otherwise you will end up with compatibility problems. you should test the engine first before you buy it. also, look at the oil in the engine.

[bulldog]

make sure that you get the original importation papers of the engine. otherwise, you will not be able to register the new engine.

[boydapa]

yup plano ko naman talaga bumili ng engine buo na kasama transmission. gusto ko sana malaman kung ano ang last year ng production ng 4G93 carb type engine or mitsubishi engines na de carburador to help me decide kung ok pa ba mga makina na makukuha ko sa surplusan, mamaya kasi 1992 din huli nilang gawa edi luma na yun. gumagawa pa ba sila(mitsubishi) ng makina na may carburador? yebo meron kaya 4G93 dun sa valenzuela? thnx