need help immediately --- namamatay makina during idle

[meledson]

kung ganun pag wala ang jet, di kaya nalaglag un akin?
kung barado naman pwede bang i-unscrew ko un tapos linisin at ibalik nalang?

Actually, wala ako masyadong alam sa makina. I think nasa loob ng carb ang mga jets.

[jundogg]

another additional info:

kahapon at kagabi ayus pa naman ang takbo.at walang senyales na ganun.
kaninang umaga pag alis ko ng bahay ayus parin naman for about 30 mins na mabilis at mabagal kong takbo.

very surprising ang pangyayari, tipong biglaan talagang nangyari yun.
para bang biglang nabutas ang gulong at di na makaandar.
so instant ang pagkasira, walang indications na mangyayari un.

saklolo pa mga tsikoteers!!!!

[jundogg]

update:

i checked the car once again. mukang okay na sha. pero i run it in around 10 mins lang. im not sure kung ok state parin sha mamya pag ginamit ko pauwi. sana makauwi pa rin ako safely at di tumitirik!

on my restday, papacheck ko na talaga yun.
btw, ganun ba talaga yun? i mean intermittent ang problema with that case?

[badsekktor]

mahirap i-diagnose yan problema mo bro! madaming pwede paggalingan ng sira eh! it could be a carb problem so pwede yun jettings or barado carb mo! baka nagkahangin yun fuel lines nyan?

pwede din electrical, kelan ka ba nagpalit ng spark plug? na-check mo na ba yun distributor cap nyan? na-check mo ba wires? kelan ka nagpalit ng battery? baka naman mahina na battery mo?

pero most likely carb problem yan kung namamatay kapag idle. 79 model yan right? pa-check mo na lang sa mechanic before mo gamitin ulit. baka itirik ka nyan at di na mag-start.

namamatayan pa rin ba kapag nag-neutral ka pero binobomba mo yun silinyador?

[jundogg]

mahirap i-diagnose yan problema mo bro! madaming pwede paggalingan ng sira eh! it could be a carb problem so pwede yun jettings or barado carb mo! baka nagkahangin yun fuel lines nyan?

pwede din electrical, kelan ka ba nagpalit ng spark plug? na-check mo na ba yun distributor cap nyan? na-check mo ba wires? kelan ka nagpalit ng battery? baka naman mahina na battery mo?

pero most likely carb problem yan kung namamatay kapag idle. 79 model yan right? pa-check mo na lang sa mechanic before mo gamitin ulit. baka itirik ka nyan at di na mag-start.

namamatayan pa rin ba kapag nag-neutral ka pero binobomba mo yun silinyador?

hangin, um...nagbaba ako ng tanke at drain dahil may leak dati. i dont think un ang reason.

kaka-tune up lang po yun. battery is still good. in fact quick start naman kahit mag-stall un makina.

yes 79 lancer. same issue and even worse sa nissan california kong gamit.

pag inaapakan un gas pedal sa neutral, di namamatayan. pagbitaw at tuwing nagbebrake, dun namamatay.

[4JGtootsie]

Jundogg,
I suggest that you start from the simplest possible problem to the more complicated.

What is your RPM now. without accelerator?
Baka adjustment lang sa idle is what you need.
Are you using your A/C while this is happening? If so check the tubes and the idle up switch for vacuum leakage or failure.

[jundogg]

Jundogg,
I suggest that you start from the simplest possible problem to the more complicated.

What is your RPM now. without accelerator?
Baka adjustment lang sa idle is what you need.
Are you using your A/C while this is happening? If so check the tubes and the idle up switch for vacuum leakage or failure.

RPM upon starting the engine is 400, then pag tapos onting rev, 800 na. wala pang aircon yun. pag nag-AC na shempre mas mababa na.
without AC po ito. worst pag naka-AC.

thanks God nakauwi ako kagabi ng di tumirik. what i did, tinaasan ko yun idle as in mga nasa 1000, ayus naman, di namatayan uli pero pag pumepreno biglang baba talaga sa 300! well that's just temporary remedy.

im now using my 79 lancer while nasa talyer yun isang may mas grabeng idle prob. hope this car that i have will not fail me.as i have stated in my previous posts above, eh meron din sopit itong lancer when it comes to idling.

after maayos un isa, ill update you guys, para malaman natin talagang prob with this kind of situation. hold tight!!!

[jundogg]

latest update:

napaayos na yun car, di na namamatayan. nilinisan yung carb. ok na.

pero this time, late ko na napansin...
RPM w/o AC is at 800, pero pag naka-AC na, tumataas pa! (around 1100 or 1200) pag pinatay uli ac bumabalik sa 800. parang baliktad yata.
imbes na bumaba, tumataas pa pag nag-eAC.

ano na prob ngayon and how to fix it on my end?

please advice. thanks

[kinyo]

ok na ang engine mo jundogg ... normal lang talaga yung tataas ang idling rpm kapag engaged ang compressor ng aircon to compensate the added load (2-5 hp ang kailangan sa compressor) ... pero nasobrahan nga yung idle up nya ... dapat bandang 900 rpm lang ... yun ngang mga bagong oto ngayon practically hindi magbabago ang idle rpm nila with or without a/c

[jundogg]

ok na ang engine mo jundogg ... normal lang talaga yung tataas ang idling rpm kapag engaged ang compressor ng aircon to compensate the added load (2-5 hp ang kailangan sa compressor) ... pero nasobrahan nga yung idle up nya ... dapat bandang 900 rpm lang ... yun ngang mga bagong oto ngayon practically hindi magbabago ang idle rpm nila with or without a/c

ah ganun ba? thanks po sa info.
nasanay kasi ako na bumaba ang rpm kapag naka-AC. sa ganto kasi ako nasanay.di pala ito normal. hehe

pero panu un mataas padin. pag binawasan ko sa jet adjustment yun, di kaya maging hirap naman ang makina kapag walang AC? should i change it or hayaan ko nalang. magastos sa gas kasi eh