Quote Originally Posted by rst619
baka ung matipid mo sa gas triple naman ang magastos mo sa maintenance. Remember surplus diesel engine ang pinag-uusapan natin. Ang bigat sa bulsa pag nagloko injector/inj pump at kelangan mo magpacalibrate. sa gasolina 4k/5k maning mani ang pyesa.

agree uli ako sa iyo sir..

konti na lang naman ang difference ng price ng gas and diesel compare sa sakali magagastos mo na pang maintenance sa diesel engine mo .at saka hindi naman kalakasan sa gas ang 4K/5 K engine.

BTW..iyon mga sinabi mo ba na diesel engine ay bibilihin nyo pa lang ba or nabili nyo na ,,,kasi ang laki din ng difference ng prices nila compare sa bibili ka ng 4K /5k engine