i think it means na hindi na nawawala yung CEL para start yung engine. kung fuel pump may problem dapat hindi na talaga tumakbo yung oto.
ESI 93
PH16
efi
along del monte sir, near talayan village
yup hindi na nawala yung CEL ewan ko anu ginawa ng mekaniko dun iniwan ko yung oto dun. bukas ko pa babalikan sana maayos na. na diskarga na nga battery ko kakantay na mawala yung CEL. di na tlga nawala.
kasi kung fuel pump ayaw gumana dapat nabasa yun ng check engine. usually fault 43 lalabas. since wala naman naread dati, medyo malabo.
tancha ko ayaw magbato ng signal ng ecu talaga or in other words IC.
yun nga din suspecha namin eh. sana nga may mahiraman ako ng computer box dito ng same model ng oto ko. para malaman if yun talaga ang sira.. kasi we tried to replace capacitors sa ECU and even cleaned it. pero ganun pa din. sana maayos na bukas ni koya. sabi nya baka may mga wire na grounded.
hmm not a bad idea since konti lang naman ground points ng esi. alam ko nga 3 lang eh. haha
tranny, sensor, and body.
EDIT: try looking at the ground sa sensor kasi yun yung nakarekta sa ecu na ground.
sir, ask ko lang does the computer box of esi manual and matic are just the same? kasi baka board na mismo ang sira ng cbox/ecu ko. I have matic... and im looking for cbox p27 for my esi.. kahit surplus lang yun na lang kasi ata pag asa ng kotse ko to have replaced the whole cbox kasi chineck na lahat ng sensors eh...
no, magkaiba ecu ng matic and manual. oo wag ka na bili brandnew kasi sobra mahal. surplus na lang.
EDIT: sir umaandar na ba? mas ok sana madala sa surplus shop and saksak para makita kung magiging ok na yung oto with the new box. kunin mo sir yung exact p27 kasi baka magoffer yung iba ng jdm, marami fault code lalabas kung jdm kasi.
Last edited by archie123456789; May 31st, 2011 at 04:56 PM.
* Sir Tonzi - Ganun din po sa akin sir, I have to wait for the fuel pump to activate (usually may mahinang ugong tapos click sound then nawawala na ung CEL) before I can start my car. Sir speedyfix adviced me to buy a surplus main relay because it's the main relay that throws the signal to the fuel pump so it would activate. In my case, I haven't found a surplus main relay.
I don't think the fuel pump is broken kasi nga pag sira yan talagang hindi na ata aandar ang kotse tlaga.
Sir please update me ah.. Gusto ko na rin talagang maayos tong topak ng oto ko. I believe main relay lang ang problema. Mas mura main relay kesa surplus ECU.
*Sir Tonzi - Sa akin din I have to wait for fuel pump to activate (may mahinang ugong tapos click) before I have to start my car. Sana masolve mo na yan sir at masolve ko na rin ung problema sa akin.
I believe main relay lang ang topak nyan dahil yun ang nag sesend ng signal sa fuel pump in order to activate.
teka, oo nga noh? pwede main relay. since hindi tumutuloy sa 2nd click. nacheck na ba sir tonzi?
EDIT: since dati namamatay pa CEL, completo pa 3 click. ngayon na wala na 2nd click, recheck main relay
Last edited by archie123456789; May 31st, 2011 at 06:14 PM.
Hindi pa din sir, hassle na nga eh nandun pa din sa mekaniko. they will have my computer box tuned siguro thursday ko pa malalaman... p27 din yung akin kaso matic.. maghahanap nga ako sa banawe bukas.
eto ba yung main relay??? nakita ko lang sa net.
prang tanga tanga din kasi yung pinag dalan ko eh. parang walang alam tas wala silang mga pyesa. gusto nila ako pa bibili. kung umaandar lang yung kotse hindi ko na ibabalik sa kanila nakaka badtrip na wala ako magamit na sasakyan.
thanks guys..
update ko kayo no worries
pa update din sir r1ch.
kaya hindi ko masabi dati na main relay kasi delay response lang yung 2nd click (CEL shutoff). usually kung may tama main relay, hindi na talaga tutuloy mawala CEL.
sana loose lang main relay pero tancha ko talaga wala na binabato signal ng ecu. good luck sir. balitaan niyo kami kung ano yung naging real problem
yep ganyan itsura ng main relay, malapit sa ecu ng esi (kung tama pagkakaalala ko). may isa pang relay na maliit na nakapatong diyan sa main.
*sir Tonzi - Ang sabi sa akin, ibalik ko na lang daw pag talagang matagal na mawala ung CEL. Napapahiya lang kasi ako pag punta ko don eh.. Pag patay ko makina tpos ON ulit, hindi na matagal mawala. Nakaka badtrip, baka akala nla niloloko ko lang sila haha!
Sir I think may nasira sila sa EG mo. Since CEL lang ang problema at delayed lang ang pag ON noon, pero ngayon talagang hindi na nawawala ang CEL.
Sa ngayon po ba hindi na talaga ma-start ang sasakyan? I think it's their fault that the car won't start anymore.
subukan ko maghanap ng main relay bukas na surplus, sana nga relay lang ang problema. yung nga din sabi ng mekaniko eh dapat may mag ccomand sa fuel pump para mag CEL off. kaso kumag sila eh after kalikutin mas lalong nawala yung CEL hindi na delay. badtrip talaga.
ganyan din yung skin sir, pag mainit na makina, back to normal na yung CEL kaya nung pumunta ako sa mekaniko pinalamig ko muna at yun. Lalo pa nila sinira sa totoo lang gusto ko na hatakin yung kotse ko. pero wala namang hahatak. wala na kong choice. sana may maheraman ako na ECU na matic dito kahit pay ko na lang for testing purposes only para malaman na if ECU/computer box talaga problema ng oto ko.
thanks r1chmond and archie![]()