4d31 w/ turbo vs 4bd1 w/ turbo

[tersero09]

mga sir pa help naman anu ba mas mganda ikabit 4d31 o 4d34 w/ turbo para sa jeepney na 22 seaters. ung pang ilalim nmin straight isuzu.. mkina nmin now is 4dr7 blak nmin mgplit mas malaki

[KIANTOT]

Pag pang jeepney sir mas ok yung walang turbo in the future pag nagloko yung turbo mahal pag nasira, yung 4DR7 underpower sa 22 seater, suggestion ko 4BC2 na flat or 4BE1 kung isuzu, sa fuso 4D32

[miked]

ok na yan..baka mas lalu pa bibigat harapan tsaka mahirapan na preno.

[tersero09]

gnun po ba?? masyado mabagal humatak pag 4dr7.. lalo na pg punuan ung jip,, 4bd1 panget b? or 4d33 pra wala mabago sa mounting

[Ry_Tower]

Pag pang jeepney sir mas ok yung walang turbo in the future pag nagloko yung turbo mahal pag nasira, yung 4DR7 underpower sa 22 seater, suggestion ko 4BC2 na flat or 4BE1 kung isuzu, sa fuso 4D32

Huwag 4BE1, sirain ang makinang yan. 4D32 is much better or yung 4BC2. No turbo please.

[tersero09]

Huwag 4BE1, sirain ang makinang yan. 4D32 is much better or yung 4BC2. No turbo please.

ask ko lng po y ayaw nio my turbo??

[tersero09]

Ask ko lng sir why no turbo??

[Ry_Tower]

ask ko lng po y ayaw nio my turbo??

Sir tersero bawal po text speak dito ha, reminder lang at baka mapalo ka ng mga mods.

Back to your question, kapag kasi may turbo at pa-iba-iba driver, baka hindi maalagan yan at masira lang. Sakit lang sa ulo dahil yung internals ng isang engine na may turbo ay usually iba sa isang walang turbo. Pati yung ibang aspect like fule delivery at transmission ay maaring iba din sa turbocharged vs non-turbocharged engine. So kung masira yung turbo, either plaitan mo yan or hindi na pero may kelangang galawin sa engine mo.

Buti na yung sa start eh normally aspirated na engine lang. Mas reliable.

[tersero09]

ah ok po... mukhang maganda suggestion mu boss since 2 lng nman cla driver mg settle nlng sa non turbocharge na mkina. ayaw nila sa 4bc2 gusto nila mg try ng 4bd1 daw o 4d33. anu po ba difference nung 2? anu adavantage and disadvantages nila.. thnaks po sa info wait ko reply nio

[Ry_Tower]

ah ok po... mukhang maganda suggestion mu boss since 2 lng nman cla driver mg settle nlng sa non turbocharge na mkina. ayaw nila sa 4bc2 gusto nila mg try ng 4bd1 daw o 4d33. anu po ba difference nung 2? anu adavantage and disadvantages nila.. thnaks po sa info wait ko reply nio

Again sir bawal po jejemon dito sa forum.

Read this na ang sir. The 4d33 is bigger and has more torque but may also consume more fuel vs. 4bd1. But if its heavy lifting, in nthe long run this is better since it will experience less stress since kayang-kaya niya. But it's a bit of an overkill. The 4d32 is 110hp na rin, still stronger than the 95hp of 4bd1.

ISUZU 4BD1 Diesel Engine For Vehicle Application - FD Power Co.,Ltd
Mitsubishi Mitsubishi 4D33 Diesel Engine 4D33 4A 4D334A Used Mitsubishi Engine FE537 FE647 FE657 FG637 Canter Canter FE537 FE637 FE647 FE657 FG637 Engines

[KIANTOT]

Huwag 4BE1, sirain ang makinang yan. 4D32 is much better or yung 4BC2. No turbo please.

Kung sakali lang na mag isuzu eh 2nd choice lang yung 4BE1, pero talagang the best yung 4BC2, pero yung tranny conversion ng pang 4BE1, sirain kase tranny ng 4BC2

[KIANTOT]

ah ok po... mukhang maganda suggestion mu boss since 2 lng nman cla driver mg settle nlng sa non turbocharge na mkina. ayaw nila sa 4bc2 gusto nila mg try ng 4bd1 daw o 4d33. anu po ba difference nung 2? anu adavantage and disadvantages nila.. thnaks po sa info wait ko reply nio

San ba ang ang biyahe ng jeepney mo sir? yung 4BD1 malakas talaga yan at matibay, kaso hirap ang parts, kung 4D33 posibleng malaki maging konsumo mo sa diesel, ngayon lang ako nakarinig na may ayaw ng 4BC2 samantala mas maganda yan dahil hindi sirain yan

[tersero09]

[sa guadalupe gate 3 po.. ang 4d34 mas ok po ba kaysa sa 4d33 anu mas maganda sa dalawa?? 11 seaters po ung jip.. papalitan ung 4dr7 masyado mliit po

[KIANTOT]

Maliit talaga yung 4DR7 sa 11 seaters, wala din palang akyatin sa route mo, karamihan ng gamit sa jeepney yung 4BC2, mas madali imaintain yung gamit kong jeepney dati 11 seaters din yung gawang LGS ok naman gang ngayon ok pa din, bihira gumgamit ng 4d34 or 32 sa jeepney talaga baka malugi ka sa lakas kumunsumo ng diesel

[danshok]

use 4d34 naturally aspirated or for more power use 4d34 w/ turbo.this engine is the latest model offered in canters and are fuel efficient. fuel consumption still depends on the condition of the engine, maintenance of the vehicle, and how the driver operates the vehicle.

[cabungcalryan]

Ano po ung tranny?? Ask ko din po kasi 4be1 ang makina ng xlt ko,, Natural po ba ang sakit ng mga 4be1 ang mataas lagi ang init ng makina compare sa mga 4bc2 and 4bc1?? Tapos sakit din nila ang lumuluwa ng tubig sa radiator,, Ano po ba ang sira kapag yung tubig ay sumusulak at parang fountain kung tumapon sa bunganga ng radiator pagkatapos i minor ng biglaan ang makina pagkatapos i silinyador?? Marami na rin sa amin ang may 4be1 na makina pero same lahat ang sakit

[ravinal.vasquez]

sir may tanung lng ako kasi ang makina ko 4ba1 ginawa naming 4be1 ang laman loob ngayon mausok xa anu ba pwede nyo ipayo

[ravinal.vasquez]

kua bka nman my crack and cylinder head. o cra ang gasket dahil sa over rpm

[alex412]

Ano po ung tranny?? Ask ko din po kasi 4be1 ang makina ng xlt ko,, Natural po ba ang sakit ng mga 4be1 ang mataas lagi ang init ng makina compare sa mga 4bc2 and 4bc1?? Tapos sakit din nila ang lumuluwa ng tubig sa radiator,, Ano po ba ang sira kapag yung tubig ay sumusulak at parang fountain kung tumapon sa bunganga ng radiator pagkatapos i minor ng biglaan ang makina pagkatapos i silinyador?? Marami na rin sa amin ang may 4be1 na makina pero same lahat ang sakit

baka barado radiator mo